Hello gank!, WCDS,
FYI!
Salam hangat,
HS XIV.
----- Forwarded by hermansyah/Tjipdo1 on 03/04/2004 08:56 -----
"prayitnozzz" <[EMAIL PROTECTED]>
03/04/2004 02:37
Please respond to belanda
To: [EMAIL PROTECTED]
cc:
Subject: [belanda] jika mobil mogok di rel
JIKA MESIN KENDARAAN TIBA-TIBA MATI DITENGAH REL KERETA API ....
Mudah-mudahan info ini berguna ....
JIKA MESIN KENDARAAN TIBA-TIBA MATI DITENGAH REL KERETA API ....
Mengapa jika mesin kendaraan bermotor tiba-tiba mati di lintasan
rel kereta api sulit dihidupkan lagi ?
Ternyata itu disebabkan adanya pengaruh gesekan antara roda kereta
dengan relnya. "Jadi, bukan semata-mata karena sopirnya gugup
sehingga tidak bisa menghidupkan mesin kendaraannya," kata Dr Ir
Djoko Sungkono, kepala Laboratorium Motor Bakar Teknik Mesin
Institut Teknologi Surabaya (ITS).
Selama ini sering terjadi kendaraan bermotor tiba-tiba mati mesinnya
saat melintas di atas rel kereta api. Itu terjadi terutama ketika ada
kereta
yang mau lewat. Pengendaranya kesulitan menghidupkan kembali mesin
kendaraannya
itu. Akibatnya, kendaraan bermotor itu ditabrak kereta dalam hitungan
sekian
puluh detik berikutnya.
Kasus terbaru adalah seperti yang dialami Rektor dan Pembantu Rektor
III Universitas Islam Darul Ulum Lamongan. Keduanya tewas karena
mobil yang sedang melintas rel dihantam kereta api. Djoko lalu
mengingatkan,jika
mesin mobil tiba-tiba mati di atas rel, maka
hendaknya penumpangnya segera keluar dan mendorongnya. Jika tidak,
akan sangat
membahayakan jika kereta segera lewat.
Mengapa mesin bermotor susah dihidupkan? Kata Djoko, terjadi
impedansi yang ditimbulkan oleh pergesekan roda kereta api dan
relnya. Dan, impedansi itu yang cukup untuk mengakibatkan mesin
mobil yang mati sulit menyala kembali. Kejadian itu terutama
berpengaruh pada
mobil atau kendaraan yang berbahan bakar bensin, meskipun kendaraan
berbahan
bakar solar juga ada yang terpengaruh. "Pada kendaraan yang berbahan
bakar
bensin, starternya digerakkan oleh dinamo," paparnya. Dari dinamo ini
dihasilkan
medan magnet yang
selanjutnya menggerakkan mesin mobil. Djoko mengatakan, hal tersebut
tidak jadi
masalah bila mesin mobil tersebut tidak mati. Namun bila mesin
tersebut mati
maka akan sulit untuk dihidupkan lagi.
Medan impedansi tersebut tidak diperlukan jarak yang dekat untuk itu.
Hal
tersebut sudah mulai dapat berpengaruh ketika kereta api masih
berjarak 1,5 km
lokasi lintasan di mana kendaraan bermotor itu melintas rel.
Langkah terbaik yang harus dilakukan : dorong kendaraan anda dari rel
kereta
baru setelah itu coba hidupkan kembali mesin mobil anda.
--[YONSATU - ITB]---------------------------------------------
Arsip : <http://yonsatu.mahawarman.net> atau
<http://news.mahawarman.net>
News Groups : gmane.org.region.indonesia.mahawarman
Other Info : <http://www.mahawarman.net>
