Outro detalhe, o Cri-Cri naum se enquadra como
ultraleve, por ser bimotor, outro detalhe é que além de vc. precisar de ter
carteira de Piloto Privado, vai ter que fazer horas de bimotor pra ter carteira
de multi-motores...
Acho que se vc conseguir plantas direto da fonte é mais seguro, porque vc
irá prescisar de suporte durante a construçao.
Nao sei se vc é piloto experiente, mas o Cri-Cri não é uma aeronave tao
fácil, dócil e segura como outros ultralights se vc nao for " Macaco
Velho" nos "Sticks".
Tenho um AC-15 Expert com 6.25 Mts de Envergadura, é bem arisco mas voa
muito bem, e é barata sua construçao. "Porque nao construir um
AC-15?"
Abraços,
Raniere.
Pirata da Baixada
<[EMAIL PROTECTED]> escreveu:
Tambem
tenho interesse.
André NAT6 wrote:
Obrigado Ranieri pela rápida resposta.
Mas se alguém tiver alguma no Brasil iria ajudar muito
mesmo...
Senhores, sei que esta lista é
sobre a construção do AC15, mas tenho muito interesse na construção da
aeronave Colomban Cri-Cri ou MC-15 (fotos anexa).
Alguém poderia me informar onde
conseguir as plantas devidamente legalizadas, ou se elas são "livres",
como a do AC-15?
Atenciosamente e no aguardo de
qualquer informação,
André
Luís
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Date: 2/1/2006
