Dari milis tetangga
TIPS PERAWATAN BAN BOCOR
Bagi rekans yang suka berkendara ,
masalah ban tentu sering ditemui dan harus diwaspadai. Meskipun ban
masih baru, tapi kalo lagi apes, kempes juga ketusuk benda lancip
seperti paku dan semacamnya. Lalu ban itu digantikan ban serep dan
dibawa ke tukang tambal ban.
Apa yang dilakukan tukang tambal?
Kiamatlah sudah ban baru kita. Ban yang tadinya utuh sekarang ditusuk
dengan alat tusuk yang segede kelingking. Ban yang tadinya bocor
hanya seujung jarum dibikin bolong kaya mulut pipa. Itu mah namanya
tambal ban tubles!
Setelah dibolongin, tali serabut disumbatkan ke bolongan ban dengan
regangan yang cukup potensial untuk semakin merusak ban. Mulai dari
bahan karetnya, anyaman benangnya sampai anyaman kawatnya dibikin
sobek dan putus berantakan, sehingga ban kita menjadi semakin lemah.
Inilah bentuk kiamat dari ban kita setelah membayar ongkos tambal 8 -
10 ribu perak. Untuk pertama kalinya tambalan mungkin masih bisa
bertahan selama beberapa minggu atau bulan.. Tapi jika bocor lagi
dititik yang sama kagak bisa lagi disumbat dengan tali serabut itu.
Tapi harus menggunakan ban dalam! Emangnya enak pake ban dalam?
Inilah cara yang jauh lebih unggul (dalam hal kekuatan, tidak merusak
sama sekali), hemat waktu, biaya dan tenaga, dan ...... dapat
dikerjakan sendiri tanpa melepas roda.
Dongkraklah roda yang bannya bocor, gak perlu dilepas. Lalu putar
setir agar ban mengarah keluar spakboard. Pompa sampai penuh lalu
putar perlahan sambil disirami air. Setelah tampak gelembung udara
pertanda bocornya, tandai daerah bocor (sebaiknya lingkari pake
tip-ex). Cucilah hingga bersih daerah bocor itu lalu dilap dengan lap
kering. Setelah kering tetesi dengan lem pawer (power glue) sehingga
lem meresap ke dalam lubang.
Cukup dengan lem pawer yang harganya Rp.1000 saja. Bantulah dengan
menusuk-nusukkan benda lancip seperti paku yang bersih ke lubang agar
lem lebih lancar masuk. Lalu tunggu kering selama beberapa menit.
Lalu pompa lagi Ok!
Pekerjaan menambal selesai.
Apa keunggulannya?
(1) Kuat dan anti gagal. Daya adesif lem pawer lebih tinggi dibanding
daya kohesif karet sendiri, so... titik ini menjadi lebih kuat
daripada bagian yang lain. Tidak ada bagian yang mungkin copot atau
terpental, karena hanya menggunakan lem.. Life time guarantie!
(2) Tidak terjadi pelemahan sedikitpun pada jaringan ban.
(3) Tidak menambah massa yang mempengaruhi balancing.
(4) Tidak akan pernah membutuhkan ban dalam sepanjang umur ban.
Menggunakan ban dalam menambah biaya, menambah rumit setting roda,
keandalan yang lebih r endah dan risiko kegagalan yang jauh lebih
tinggi.
(5) Tidak tergantung pada orang lain dan tukang tambal ban maupun
alat-alat yang lebih rumit. Dapat dilakukan sendiri dengan mudah,
cukup bermodalkan sebuah lem pawer Rp.1000 saja, satu pompa sepeda
anak-anak di rumah, dan dongkrak yang sudah ada. Biaya yang jauh
lebih r endah . Satu tabung kecil lem pawer dapat menambal puluhan
titik bocor.
(6) Kondisi ban tetap utuh, seolah-olah ban tidak pernah mangalami
bocor. Tidak merusak jaringan karet, benang dan kawat ban.
Selamat mencoba.
__._,_.___
MARKETPLACE
I'm happy I lost my Job. Now I make $12,000/mo online! See how I do it:
WealthResource.org.
Mom Power: Discover the community of moms doing more for their families, for
the world and for each other
Change settings via the Web (Yahoo! ID required)
Change settings via email: Switch delivery to Daily Digest | Switch format to
Traditional
Visit Your Group | Yahoo! Groups Terms of Use | Unsubscribe
Recent Activity
13
New MembersVisit Your Group
Y! Messenger
All together now
Host a free online
conference on IM.
Group Charity
City Year
Young people who
change the world
All-Bran
Day 10 Club
on Yahoo! Groups
Feel better with fiber.
.
__,_._,___
--~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~
you have this email because you join to "aga-madjid" GoogleGroups.
to post emails, just send to :
[email protected]
to join this group, send blank email to :
[email protected]
to quit from this group, just send email to :
[email protected]
if you wanna know me, please visit my facebook at [email protected]
thanks for joinning this group.
-~----------~----~----~----~------~----~------~--~---
