beda kelas n beda harga bro, wajar lebih bagus ini hehehe

Rochmad Sigit wrote:

Kalo gw lebih bagusan yang ini deh,,


heheheh

*/Warm Regards,/*

*/ /*

*/ /*

*/Rochmad Sigit/*

*/[ Rasa kecilnya diri ini saat berhadapan dengan masalah, /*

*/bukan disebabkan oleh besarnya masalah, /*

*/tetapi oleh kecilnya tujuan hidup./**/ ]/*

*From:* [email protected] [mailto:[email protected]] *On Behalf Of *Titik
*Sent:* Thursday, August 12, 2010 11:36 AM
*To:* [email protected]
*Subject:* Re: ~ aga ~ First Ride Yamaha Byson, Berasa Di Atas Moge Street Fighter

yg bgus , kawasaki Ninja,...xixixixii

tetep.com

    ----- Original Message -----

    *From:* erick hendrian <mailto:[email protected]>

    *To:* [email protected]
    <mailto:[email protected]>

    *Sent:* Thursday, August 12, 2010 11:26 AM

    *Subject:* Re: ~ aga ~ First Ride Yamaha Byson, Berasa Di Atas
    Moge Street Fighter

    numpang tanya pren?
    kawasaki athlete bagus ngak ya?



    2010/8/12 Adie Oz <[email protected] <mailto:[email protected]>>

    *Kalo infonya Kawasaki trial ada nga*

    *yg 150 cc juga*

    *thanks*

        ----- Original Message -----

        *From:* LilikS <mailto:[email protected]>

        *To:* [email protected]
        <mailto:[email protected]>

        *Sent:* Thursday, August 12, 2010 10:06 AM

        *Subject:* ~ aga ~ First Ride Yamaha Byson, Berasa Di Atas
        Moge Street Fighter

        *First Ride Yamaha Byson, Berasa Di Atas Moge Street Fighter*

        yamaha-byson-150-baru.jpg

        surprise juga ketika PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI)
        mengajak kami untuk lebih dekat dengan sport bike barunya
        Yamaha Byson. Apalagi Byson belum dilaunching dan kabarnya
        baru akan resmi diluncurkan setelah Lebaran 2010.

        Meski diam-diam, YMKI mempersilahkan untuk mencicipi cita rasa
        sport bertampang garang ini untuk pertama kalinya di Sentul
        International Karting Circuit (SIKC). Tepatnya sehari setelah
        launching Honda New Mega Pro ditempat yang sama (11/8). Ayo
        gas pol!

        3.JPG

        *Desain*

        Sabar, jangan main gas pol. Sebelum main gas sebaiknya
        foreplay dulu. Caranya? Kita pelototin satu persatu desainnya.
        Sekilas mengingatkan pada moge Yamaha FZ6, desain tanki, head
        lamp dan spidometernya yang terpisah tapi tetap seirama, serta
        bentuk buntutnya yang tak jauh berbeda. Jadi seperti Yamaha
        FZ6 yang dikecilin.

        Dari sini saja bisa terlihat kalau Yamaha Byson memang sangat
        stylist. “Kita memang buat semuanya terlihat gambot dan
        berotot,” buka Paulus Sugih Firmanto, GM Promotion and
        Motorsport YMKI. Desain bodynya yang gambot ini diimbangi
        dengan pemilihan kaki-kaki yang istimewa. Jujur, ini akan
        bikin bingung pengendara yang suka modifikasi.

        Bila umumnya setelah beli motor sport langsung ganti pelek dan
        ban yang lebih lebar, Yamaha Byson sudah pakai pelek lebar dan
        ban tubelees ukuran 100/80-17 di depan dan 120/70-17 di
        belakang. “Ban belakang bisa digedein lagi sampai ukuran 140,”
        jelas Mohamad Abidin, Manager Technical Department Service
        Division PT YMKI.

        Uniknya lagi, tutup rantai belakang yang dibuat menyatu dengan
        spatbor kolong juga didesain layaknya swing arm moge.
        Hasilnya, swing arm standar Byson terlihat lebih kekar,
        seirama dengan sokbraker dengan dengan diameter 41 mm. Rasanya
        ini adalah diameter sokbraker depan motor sport lokal yang
        paling besar di pasaran. Dan uniknya lagi, desain knalpot
        Byson dibuat layaknya moge, Gambot cuy!

        yamaha-bison.jpg

        *Fitur Dan Teknologi*

        Seperti New Honda Mega Pro, Byson juga dibekali mesin 150cc
        yang secara spesifikasi, power keduanya setara. Yaitu
        sama-sama 10,1 kW atau sekitar 13,5 dk. Bedanya, power puncak
        Byson bisa diraih diputaran mesin yang lebih rendah yaitu di
        7500 rpm, sedang Mega Pro di 8500 rpm. Tapi torsinya, Byson
        unggul dengan 13,6 Nm sedang Mega Pro 12,8 Nm. Data ini
        diambil dari data spesifikasi yang dikeluarkan kedua pabrikan.

        Secara teknologi, mesin Byson ini sebenarnya mengambil
        platform dari Yamaha Vixion. Bisa dilihat dari bentuk cover
        gear boxnya yang mirip-mirip dengan Vixion dan Jupiter MX.
        Bedanya, Byson dibangun tanpa radiator, injeksi bahan bakar
        dan hanya menggunakan 2 klep saja.

        Mesin Byson berkarakter over square mengusung diameter piston
        58mm dan panjang langkah 57,9mm. Kompresinya tak terlalu
        tinggi, hanya 9,5:1 yang artinya aman mengkonsumsi premium.
        Sedang karburator yang dipakai adalah Mikuni 26 tipe vakum
        yang sudah dilengkapi dengan Throttle Position Sensor. Dan
        terakhir, knalpotnya pun sudah dilengkapi dengan catalytic
        converter agar lolos EURO 2.

        1.JPG

        *Performa*

        Mesin mudah dihidupkan dengan kick starter. Ternyata terasa
        ringan karena sudah mengadopsi dekompresi. Dan uniknya ada
        suara siulan kecil layaknya moge. “Suara itu berasal dari
        engine balancer, sengaja dibuat suara itu agar terasa sensasi
        moge nya,” ungkap Mohamad Abidin.

        Bicara performa, cukup heran juga. Byson tetap ringan melaju
        meski mesinnya hanya 150cc dan harus membawa body dan
        kaki-kaki gambot. Tenaganya pun mulai terasa menghentak di
        4500 rpm. Saat keluar tikungan tak ada jeda saat akan melaju
        kembali. Meski harus diakui tak seresponsif kakaknya, Vixion.
        Sayangnya, sirkuit karting Sentul tak terlalu panjang top
        speed tak bisa di dapat.

        2.JPG

        *Handling*

        Saat duduk di joknya yang empuk, terlihat jelas bentuk stang
        bergaya fat bar layaknya moge. Panjangnya pun mencapai 727 mm,
        penyuka gaya turing gak perlu lagi repot-repot ganti stang
        baplang. Stang lebar ini juga membuat pengendaranya terlihat
        lebih gagah di atas Byson.

        Bicara menikung di Sentul kecil, tak ada keraguan lagi. Ban
        lebarnya memberikan andil besar menyumbang kestabilan. Mau
        rebah sampai footstep tergasak aspal pun tak jadi masalah.
        Suspensinya juga tetap mantap meredam getaran. Terbukti ketika
        Yamaha menyiapkan beberapa handicap berupa balok kayu, tetap
        empuk!

        Mungkin satu kekurangan Byson hanya belum pakai disk brake
        belakang. Tapi hal ini diakui hanya secara tampilan saja, bila
        berpegang pada fungsi teromol di roda belakang sudah cukup
        pakem menghentikan laju Byson. “Kalau dipaksa pakai disk brake
        belakang harganya bisa bertambah Rp 700 ribu sampai 1 jutaan,”
        prediski Paulus.

        Harga: Estimasi harga Rp 19,5 sampai 20 jutaan (harga fix baru
        diumumkan saat launching setelah Lebaran)



        CONFIDENTIALITY CAUTION: This message is intended only for the
        use of the individual or entity to whom it is addressed and
        contains information that is privileged and confidential. If
        you, the reader of this message, are not the intended
        recipient, you should not disseminate, distribute or copy this
        communication. If you have received this communication in
        error, please notify us immediately by return email and delete
        the original message.

-- you have this email because you join to "aga-madjid" GoogleGroups.
        to post emails, just send to :
        [email protected] <mailto:[email protected]>
        to join this group, send blank email to :
        [email protected]
        <mailto:[email protected]>
        to quit from this group, just send email to :
        [email protected]
        <mailto:aga-madjid%[email protected]>
        if you wanna know me, please visit to
        www.facebook.com/aga.madjid <http://www.facebook.com/aga.madjid>
        or add me in Yahoo Messenger at [email protected]
        <mailto:[email protected]> or
        add my twitter @aga_madjid
        thanks for joinning this group.

-- you have this email because you join to "aga-madjid" GoogleGroups.
    to post emails, just send to :
    [email protected] <mailto:[email protected]>
    to join this group, send blank email to :
    [email protected]
    <mailto:[email protected]>
    to quit from this group, just send email to :
    [email protected]
    <mailto:aga-madjid%[email protected]>
    if you wanna know me, please visit to www.facebook.com/aga.madjid
    <http://www.facebook.com/aga.madjid>
    or add me in Yahoo Messenger at [email protected]
    <mailto:[email protected]> or
    add my twitter @aga_madjid
    thanks for joinning this group.

-- you have this email because you join to "aga-madjid" GoogleGroups.
    to post emails, just send to :
    [email protected]
    to join this group, send blank email to :
    [email protected]
    to quit from this group, just send email to :
    [email protected]
    if you wanna know me, please visit to www.facebook.com/aga.madjid
    or add me in Yahoo Messenger at [email protected] or
    add my twitter @aga_madjid
    thanks for joinning this group.

--
you have this email because you join to "aga-madjid" GoogleGroups.
to post emails, just send to :
[email protected]
to join this group, send blank email to :
[email protected]
to quit from this group, just send email to :
[email protected]
if you wanna know me, please visit to www.facebook.com/aga.madjid
or add me in Yahoo Messenger at [email protected] or
add my twitter @aga_madjid
thanks for joinning this group.

--
you have this email because you join to "aga-madjid" GoogleGroups.
to post emails, just send to :
[email protected]
to join this group, send blank email to :
[email protected]
to quit from this group, just send email to :
[email protected]
if you wanna know me, please visit to www.facebook.com/aga.madjid
or add me in Yahoo Messenger at [email protected] or
add my twitter @aga_madjid
thanks for joinning this group.

--
you have this email because you join to "aga-madjid" GoogleGroups.
to post emails, just send to :
[email protected]
to join this group, send blank email to :
[email protected]
to quit from this group, just send email to :
[email protected]
if you wanna know me, please visit to www.facebook.com/aga.madjid
or add me in Yahoo Messenger at [email protected] or
add my twitter @aga_madjid
thanks for joinning this group.

Kirim email ke