Nota Informativa
7 de novembre de 2005
El GOB demana a la Fiscalia que obri diligències per larrasament del
Pont des Tren
EL CODI PENAL CONTEMPLA PENES IMPORTANTS PER ALS QUE DESTRUEIXEN
PATRIMONI CATALOGAT
---
Avui matí el GOB ha remès a la Fiscalia del Tribunal Superior de
Justícia de les Balears, una denuncia per presumpte delicte contra el
patrimoni.
Aquesta denúncia se fonamenta en:
*
Fets. La demolició i arrasament del pont
*
Protecció: el Pont estava catalogat i protegit en el PGOU de Palma
*
Infraccions: a la Llei del Patrimoni, PGOU i Codi Penal
*
Sol·licitud a la Fiscalia: obertura de diligències per presumpte
delicte
SADJUNTA CÒPIA DE LA DENUNCIA
1.- FETS
Dissabte dematì dia 5 de novembre, a partir de els 6,30 es varen iniciar
sense avisar i amb nocturnitat-- les obres de demolició del Pont del
Tren, del pont construït, al segle passat, lany 1914, per larquitecte,
urbanista i fill il·lustre de Palma Gaspar Bennàssar. El Pont,
originàriament anomenat de les Set Aigües, tancava el recinte de les
Estacions.
El pont fou construït en el moment de més impuls de les infrastructures
ferroviàries i al seu dia va ser considerat com un element novedós, tant
pels materials emprats com per la seva disposició i estètica.
La demolició sha duit a terme per part duna empresa a instància de la
conselleria dObres Públiques del Govern de les Illes Balears. Aquesta
demolició se va fer amb maquinària pensant i a la mala, i just se varen
retirar prèviament les baranes metàl·liques i algunes columnes de marés.
La resta dels elements que conformaven el pont, és a dir, les pedra
picada que forrava el pont, les balustrades de marés, voravies de pedra
treballada, etc. varen ser arrasats de qualsevol manera i avui en dia són
escombros.
2.- PROTECCIO PATRIMONIAL EN EL PGOU DE PALMA
El Pla General dOrdenació Urbana de Palma inclou un Catàleg de ben
dinterès patrimonial. Aquest catàleg qualifica aquests bens en
distintes categories: A1, A2, B, C.
Com a mínim i per als bens qualificats com a A1, A2 i B, el PGOU no
permet la seva demolició, encara que sigui per a la reconstrucciò de
lelement, i això ni tan sols en cas de ruïna. El Pont del tren de la
categoria B de proteccio.
Si ja no es permet la demolició per a la reconstrucció, molt menys es
permet el trasllat. Aquesta sorprenent categoria dobres evidentment no
es troba a les definicions que sestableixen a les Normes
urbanístiques (art.255) per al patrimoni arquitectònic i ambiental de
Palma. Però, a més, lobligació de mantenir-se al seu lloc (per si qualcú
tengués cap dubte) està curiosament expressada a la fitxa del Catàleg
quan es diu que lelement catalogat es valora, entre daltres motius,
per la seva contribució a la definició de lespai urbà.
Evidentment, un nou pont que es disposa ortogonalment a loriginal no
defineix el mateix espai urbà. Per altra part, el mandat de la fitxa de
Catàleg que diu que en futures intervencions a la zona de les estacions
es tracti de millorar la seva perspectiva visual encara fa més sagnant i
sarcàstica la possibilitat del trasllat del pont.
Però el cas és que la proposta, apart del trasllat, ni tan sols
contempla una reconstrucció tal com es defineixen aquestes obres a les
Normes urbanístiques (art.255), atès que la nova construcció no serà una
edificació fidel a loriginal quant a dimensions damplada, altura i
longitud.
Sha de concloure que les obres proposades no es poden considerar, en cap
cas, emparades per la normativa urbanística sinó que, ben al
contrari, incompleixen les disposicions generals aplicables als elements
catalogats en la categoria de protecció estructural B i les disposicions
particulars de la corresponent fitxa del Catàleg,
3.- UN ARRASAMENT INNECESSARI I CAPRITXOS
La destrucció i arrasament daquest pont a més duna agressió al
patrimoni i una il·legalitat flagrant , constitueix una acció
absolutament innecessària i capritxosa.
Era perfectament compatible el manteniment del pont a la seva ubicació
actual, amb la millora del trànsit, el soterrament de les vies i la
creació del Parc de les Vies com han demostrat amb informes i plànols
tècnics i professionals de larquitectura.
LAjuntament vol alterar les dimensions del Pont per permetre el pas de
carrils de circulació sota larc, amb el que implica de estirament en
altura i en llargària. A més pretén canviar la ubicació actual y
col·locar-lo a prop dels edificis de Marqués de Fontsanta. LAjuntament
no proposa protegir el pont; proposa fer un plagi
El nivell de protecció del Pont, com element catalogat, no permet la seva
alteració de dimensions ni demolició. Obliga a la seva conservació i
millora
El Pont des Tren se podria pot mantenir al lloc on va ser dissenyat, com
espai peatonal des d on es pot divisar si miram cap al nord, el
demandat Parc Central amb vista al fons de les muntanyes de Mallorca. Si
mirar cap al sud, el Parc de ses Estacions i la Plaça dEspanya.
4.- INFRACCIONS
*
Constitució Espanyola
L'article 46 de la Constitució Espanyola imposa als poders públics
lobligació fonamental de protegir el patrimoni històric, cultural i
artístic dels pobles despanya i dels béns que lintegren.
*
Llei del Patrimoni Històric Espanyol
La Llei de 25 de juny de 1985 del Patrimoni Històric estableix amb
claredat lobligació dels poders públics de vetllar per la protecció i la
conservació del patrimoni objecte datenció daquesta llei.
*
La Llei del Patrimoni de les Illes Balears
La 12/1998 de 21 de desembre del Patrimoni Històric de les Illes Balears
estableixen igualment amb claredat lobligació dels poders públics i dels
ciutadans de vetllar per la protecció i la conservació del
patrimoni amb voluntat de transmetre a les generacions venidores el
testimoni viu encara ric de la història, lart i la cultura dels pobles
*
PGOU de Palma
El Pla General dOrdenació Urbana de Palma, inclou un catàleg delements
patrimonials protegits, al qual hi aplica una normativa de protecció
concreta.
El Pont del tren està inclòs en el catàleg amb la categoria B i per tant
el PGOU no p ermet la seva demolició, encara que sigui per a la
reconstrucciò de lelement, i això ni tan sols en cas de ruïna.
Si ja no es permet la demolició per a la reconstrucció, molt menys es
permet el trasllat. Aquesta sorprenent categoria dobres evidentment no
es troba a les definicions que sestableixen a les Normes
urbanístiques (art.255) per al patrimoni arquitectònic i ambiental de Palma.
*
Nou Codi penal
El Codi Penal, de 23 de novembre de 1995, i que entrà en vigor el 24 de
maig de 1996, contempla com a delictes els fets que se poden donar en
aquest cas:
En concret larticle 321, 322, 323 i 324 parlen dels delictes sobre el
patrimoni històric. Aquests articles estableixen càstigs i penes per
aquest actuacions que causen danys al patrimoni catalogat. Igualment
imposen càstigs i penes tant als promotors i constructors com a les
autoritats que els impulsin.
Per tot això
SOL·LICITA
Que havent presentat aquest escrit, se serveixi admetrel a tràmit,
tenint per fetes les manifestacions que shi contenen i per formulada
DENUNCIA contra persona o persones que resultaren responsables dels fets
que se descriuen al present escrit i previs els tràmits oportuns , ordeni
la pràctica de les diligències pertinents per a la comprovació dels
mateixos i la depuració dels responsabilitats que sen derivin
--------------------------------------------------------------------- To
unsubscribe, e-mail: [EMAIL PROTECTED]
For additional commands, e-mail: [EMAIL PROTECTED]
http://www.araisempre.org
http://araisempre.org/mailman/listinfo/ais_araisempre.org