meg egy....
elvileg van tachograf is....
azt is meg lehetne nezni....
Csilla
----- Original Message -----
From: "JKrisztina" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Tuesday, December 05, 2006 4:18 PM
Subject: szigoru szamadasu
<Sziasztok,
Mindenkinek koszi a valaszokat.
Ezekbol arra kovetkeztettem, hogy elmeletileg
semmi akadalya annak pl. hogy a gkvezeto vasarol
a nyomtatvanyboltban egy menetlevel tombot.
(ceg nem is tud rola). Es csinal maszek fuvarokat
a ceges tgk-val. A kutya sem jon ra, ha nincs igazan
elszamoltatva az uzemanyaggal...
Kinek es hogyan juthat a tudomasara???
Hogyan deritheto ki a turpisag?
Es hogyan lehetne legalissa tenni az ilyen utakat.
A ceg nem akarja kirugni, de nem akarja igy elviselni
tovabb a helyzetet. Megengedne pl, hogy a vezeto
hazamenjen a tgk-val (ket kulonbozo telepulest erint)
Kiszamlazna a maszek fuvarokat, de hogyan, mit vegyen alapul
a dijkiszabasnal, stb
Tudnatok segiteni?
<Sipos Eniko
Szia, sztem reggel- este felirja a km ora allasat, igy a tenylegesen
megtett km-t ossze lehet hasonlitani, azzal a kmel, amit meg kellett volna
tennie a ceg erdekeben. Persze ezt is lehet mahinalni, de azert
folyamatosan biztos faraszto.
JKrisztina
_______________________________________________
akta mailing list
[email protected]
https://openforum.hu/mailman/listinfo/akta
_______________________________________________
akta mailing list
[email protected]
https://openforum.hu/mailman/listinfo/akta
