>Was mir gerade einf�llt, ist eine Crash - Test simulation...
>2 Fahrzeige oder so fahren auf einander ein... wo entsteht welcher Druck,
>welche Spannungen, welche Kr�fte.
>Dies sch�n grafisch darstellen (farbliche Markierung) und aufgrund der
>gew�hlten Materialien die Einbuchtung, "Beule", ... berechnen.

Was mir gerade noch einf�llt.
Spielen da nicht zuviele Faktoren eine Rolle, um das wissenschaftlich 
Korrekt zu machen?
Struktur der Autos, "Innenleben" der Autos,....

Denn wenn es so "einfach" m�glich ist, eine reale Simulation zu machen, 
h�tte die Autoindustrie das doch schon lange gemacht.

Gruss Christoph


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