Kalo kasus di great temen saya, setelah dicek kondisi mesin jalan, ternayata bocor dari bawah blok mesin.
Salam, David 2008/5/19 Tri Agung Wahyu H. <[EMAIL PROTECTED]>: > Om dan nte, > Tolong pencerahannya lagi ya.. > > Seminggu yang lalu, si mbal di servis di tukang radiator karena sering > nambah air. Waktu servis, di check TIDAK ada yang bocor di radiatornya. > Hanya saja saat dibersihkan...buju buneeegg... banyak sekali salurannya > yang kesumbat :-). > > Dari sejak dipasang sampe hari minggu kemarin, kok air radiator di > reservoir-nya abis mulu? > Akhirnya jadi pengin coba2 di kuras air radiator sendiri dengan step2 > sbb (hasil coaching clinic dari om Denny): > 1. copot selang dari engine yang menuju ke radiator. > 2. buka tutup radiator > 3. hidupkan mesin sampai kipas nyala dimana saat itu membuang > membuang air panas deras dari engine. > 4. saat air keluar dari engine, masukkan air dari selang PDAM via > lubang radiator yang di step#2.. > 5. nah jadinya air di engine bersih karena kebuang dan digantikan > oleh air bersih dari selang. > > Nah.. setelah itu... dibuat jalan2 kok masih berkurang lagi air di > reservoirnya??? Sampe hampir habis :-( > Kira2 kemana yah larinya AIR RADIATOR itu? Apakah menguap? Atau ada > factor lain? > Padahal: > * kipas OK memutar dengan kenceng > * radiator nggak ada yang bocor > * saluran2 yang menuju radiator juga nggak ada tetesan. > > Please help.. > > Agung > BCI-361 > > > [Non-text portions of this message have been removed] > > > ------------------------------------ > > Kunjungi Situs Baleno Club Indonesia di www.baleno.infoYahoo! Groups Links > > > >
