repot sekali, om... swap mesin aja... lebih mudah... hehehehe! rp. .
2008/7/1 Freddy S <[EMAIL PROTECTED]>: > Masukan aja: > -Pnp.. > -Papas head/ganti head cultus.. > -engine balancing (balans ulang mesin) > -ganti piston & blok mesin > -Bubut fly wheel 0.5 kg > CMIIW ya tapi.. > > Sebenernya Q atau C ga ngaruh ya ke mbal,lha fungsi ngatur shim di toyota / > v-tech di honda kan ga ada di baleno.. > Krn baleno stel klepnya manual.. > Cuma klo bli c,pas dipindahin,ga tau bisa dipake ga di civic misalnya.. > > Regards, > Fred > Bci 337 > > > -original message- > Subject: [baleno] report dastek > From: zamzam parzaman <[EMAIL PROTECTED]<zamzam_parzaman%40yahoo.com> > > > Date: 01/07/2008 17:31 > > temans.. > > senin kemaren akhirnya mobil gua jadi dipasang dastek unichip + dyno test.. > sempet terjadi kendala radiator gua jebol..ga tau kenapa..kalo liat > retakannya sih agak aneh juga, krn posisi bocornya diatas bukan dibawah..ya > udah akhirnya keluar duit ekstra buat beli radiator baru..btw, temen2 ada yg > pernah ngalamin hal yg sama ga..? > krn radiator baru dateng sore hari, akhirnya mobil baru di dyno jam 8 > lewat,,kelar jam 10 malam..ampun dah.. > oiya, akhirnya gua pasang dastek unichip yang tipe Q, ga jadi pake yang > tipe C..keluar lagi duit buat nambah..buat om robert, monggo disambangi > sigma speed buat nebus dastek yg tipe C..kan kemaren dah ngebet..kekekek.. > hasil dyno sbb : > untuk torsi maksimum dapet 158.7 di 3500rpm..sebelumnya torsi maksimum > 152.4.. > untuk power maksimum dapet 112.7 HP di 6000rpm..sebelumnya 107.4 HP.. > yg jd pertanyaan, kok naiknya cuman 5 HP doank yah.trus kata om didin > temen2 bisa sampe 115 HP.. > pdhal gua dah ganti header, pipa & muffler..header pake 4.1.. oiya, gua > ganti header di budi knalpot..kt om didin sih, mestinya pake header yang > dari RKK..weleh, kalo ganti lagi..duit lagi dunks..istirahat dulu ah.. > btw, kalo berat mobil ngaruh ke power ga..? krn mobil gua pasanin sub+power > and peredam disemua pintu..malah rencana mo tambah lagi peredam 4 biji biar > suara mufler ga terlalu bising kedalam..so far kt temen gua sih, suara > muffler gua ga berisik dibandingin mobil dia..cuman istri gua rada komplen > krn yg tdnya senyap..pas ganti muffler jd berisik.. > bagusnya peredam biar maksimal gua tempel dimana yah..? apa di dinding > bagasi ato dibawah jok belakang..? > btw, buat ningkatin power, mesti ganti apa lagi yah..? minus pasang turbo, > coz mobil cuman buat harian.. > pas pulang test kenceng dijalur busway di buncit..mumpung dah malem ga ada > yg jaga..untuk tarikan awal tenaga sangat terasa peningkatannya..belum tes > di tol nih..jd penasaran.. > mohon masukannya.. > > salam, > zamzam BCI ..??? > > nb : kartu anggota yg baru blom dapet nih..kapan dikirim..? > > [Non-text portions of this message have been removed] > > > -- [pm works] custom audio system | Romy S Pata | garage : jl.cimandiri 28 B bandung | [EMAIL PROTECTED] | yahoo messenger:romy_darkpoetic | [Non-text portions of this message have been removed]
