kalau yang diceritain om yudhi ish benar analisa om romy.... koilnya om.... kalau bensin lean kan dari awal sudah ndut2an.... kalau utk ngatasin lean sih bawa aja ke bengkel2 yang punya alat analyzer utk stel CO pasti ndak lean lagi................. hahahaaa..
kalau pasangin dastek sih............. tetep kompor................ tapi bener........ daripada beli penghemat bensin aneh2 mending pasang ini...... sekalian pnp... saya aja masih ngiler............... dapet 1:22 ehemm... ----- Original Message ----- From: weigi hartanto To: [email protected] Sent: Monday, July 07, 2008 9:49 AM Subject: Re: [baleno] Baleno 97 ndut2an bukan kompor om hary.....tapi benzol...j/k soalnya kayaknya kemungkinan kalo endut2 an tuh gara2 campuran nya lean...nah kalo pake pigyback kan bisa diatasi.. malah bisa diset supaya irit kan daripada aneka macam produk penghemat bensin yang ngga jelas hasilnya :D --- On Mon, 7/7/08, hary <[EMAIL PROTECTED]> wrote: From: hary <[EMAIL PROTECTED]> Subject: Re: [baleno] Baleno 97 ndut2an To: [email protected] Date: Monday, 7 July, 2008, 9:24 AM wakaakakakkakkk. .. kalau ini sih komporrrrrrr. ......... ...... ----- Original Message ----- From: weigi hartanto To: [EMAIL PROTECTED] com Sent: Monday, July 07, 2008 9:21 AM Subject: Re: [baleno] Baleno 97 ndut2an sharing aja om yudhi...baleno 97 saya juga pernah mengalami hal yang sama di utak atik saringan, pomp buat bensin nya, saringan udara, dll tetep aja gitu..trus obatnya ternyata piggyback... bisa safc ato dastek dan tokcer :D mungkin ada kesalahan di ecu standar baleno dugaan saya sih mudah2 an bisa jadi pertimbangan --- On Mon, 7/7/08, Yudhi Novianto <yudhi_novianto@ yahoo.com> wrote: From: Yudhi Novianto <yudhi_novianto@ yahoo.com> Subject: [baleno] Baleno 97 ndut2an To: [EMAIL PROTECTED] com Date: Monday, 7 July, 2008, 8:12 AM Salam Kenal, Selama ini cuma jadi pengamat aja nih. Eh sekarang mbal gw yang ada masalah nih. cuma mempertegas aja nih. baru nanya pendapat 1-2 orang. mbal gw ndut2an. trus analisanya begini 1. kalo mesin udah mulai panas, sekitar 2-3 jam pemakaian non-stop mulai ndut2an 2. kalo udah ndut2an pas RPM mulai ke 2000 baru mulai terasa, pas nai gigi RPM rendah biasa lagi, trus naik 2000 mulai lagi,dst 3. kalo pompa bensin, di denger2 pas di starter bunyi, katanya sih ok, ga ada masalah, berarti jalan 4. kalo koilnya, gw pernah coba pas mulai ndut2an (panas), di kompres sekitar 5-10 menit (udah cukup dingin koilnya), dijalanin lagi, ga terasa lagi ndut2an cukup lama, biasanya kalo cuma dimatiin aja mesin, sekitar 10-15 menit mulai ndut2an jadi kesimpulannya bagaimana nih?gw sih mau langsung ganti aja, karena keliatannya juga udah umur tuh part2nya, sekalian aja. jadi ada yang bisa bantu. mana duluan nih yang perlu gw ganti koil atau pompa bensin, soalnya tanya2 dari beberapa sumber keliatannya cuma dua itu yang jadi masalah. terima kasih atas bantuannya Send instant messages to your online friends http://uk.messenger .yahoo.com [Non-text portions of this message have been removed] __________ NOD32 3244 (20080705) Information __________ This message was checked by NOD32 antivirus system. http://www.eset. com __________ NOD32 3244 (20080705) Information __________ This message was checked by NOD32 antivirus system. http://www.eset. com [Non-text portions of this message have been removed] Send instant messages to your online friends http://uk.messenger.yahoo.com [Non-text portions of this message have been removed] __________ NOD32 3244 (20080705) Information __________ This message was checked by NOD32 antivirus system. http://www.eset.com __________ NOD32 3244 (20080705) Information __________ This message was checked by NOD32 antivirus system. http://www.eset.com [Non-text portions of this message have been removed]
