Baleno 1600 th 1998 :
Mobil saya habis kebanjiran di garasi. Sebelum air tinggi, aki sudah saya copot
karena merasa dah ga mungkin dikluarin. Setelah banjir reda, saya lepas semua
jok dan karpet dasar karena air dah masuk setinggi jok. Ga sampe ke sandaran
jok. Kemudian interior saya bersihin semua dari sisa2 air. Di bagian mesin, air
sampe ga sampe atas mesin. Kira2 ya sampe bagian atas knalpot.
Setelah air di interior dan mesin kering (+ 2 hari) saya buka selang bensin ke
throttle body. Saya coba On sambil di selang saya tadah pake botol. Ternyata
bensin campur air. Saya ga berani nyalain mesin. Kemudian saya suruh bengkel
untuk kuras tangki dan bersihin filter bensin. Ternyata di knalpot juga masih
penuh air. Setelah selesai kuras dan dipastikan kering, maka tangki dipasang.
Setelah semua OK, dicoba nyalain mesin. Mesin bisa nyala tapi RPM ga stabil
(getar). Check Engine tetap nyala. Trus waktu AC dinyalain, RPM jg ga naik.
Akhirnya saya bawa ke BERES malah di vonis ECU-nya koit. Saya ga percaya,
soalnya indikator check engin masih nyala. Dan waktu banjir, ECU masih aman.
Oya, knalpot juga jadi berasap hitam (kaya campuran terlalu kaya gitu)
Tolong sarannya dong….
___________________________________________________________________________
Nama baru untuk Anda!
Dapatkan nama yang selalu Anda inginkan di domain baru @ymail dan @rocketmail.
Cepat sebelum diambil orang lain!
http://mail.promotions.yahoo.com/newdomains/id/
[Non-text portions of this message have been removed]
