saya pagi ini ada pengalaman menarik.. setelah 2 hari ini rpm idle selalu tinggi dari biasanya. IAC valve sdh coba dibersihkan, rpm idle tetap gak mau turun bahkan cenderung lambat turunnya. socket coupler jg udah dibersihkan pake contact cleaner. sempat curiga kl akibat coolant yg baru aja diganti krn upper tank radiator baru aja pecah dan diganti kuningan. sempat baca kalo trigger bukaan valve di ISC salah satunya adalah dari coolant, entah bener atau gak.
iseng saya ganti busi, krn sebelumnya sdh direncanakan mau ganti di saat ganti oli. eh ternyata idle rpm nya langsung turun dan kembali normal. wah syukur deh sebetulnya masi ada satu lagi sih masalah yg belum solve. condenser fan kadang nyala (terutama saat mesin dingin) padahal AC belum dinyalain sehingga konsumsi bbm jadi agak boros. sementara cuman diakalin dibikinin relay baru yg ikut arus switch ac, jadi fan baru nyala kl switch ac dinyalakan. pusing jg mobil kebanyakan sensor tapi gak pake obd-II... heheee On 09/11/2008 11:28 AM, Bambang Syahbandar wrote: > Pertama tama CMIIW ya.. > Pada THR (istilah Throttle body di pabrik saya) itu umumnya terdapat 4 > komponen utama om: Main body (aluminium casting), TPS atau Throttle Position > Sensor, ISCV atau Idle Speed Control Valve dan Valve lever yang buat > nyangkutin kabel gas dan muter valve nya yang terpasang di tengah Body. TPS > kayaknya sebagai pengirim berita tentang sudut bukaan valve kepada ECU yang > ujung2nya ngatur supply bahan bakar (pedal gas makin ditekan, valve semakin > terbuka lebar) > ISCV kayaknya hanya fungsi kalau posisi Idle saja, karena pada posisi Idle > valve hampir tertutup rapat dan kerapatannya itu di atur oleh TAS (Throttle > Adjusting Screw). Nah karena posisi valve (punya THR) nyaris tertutup, maka > udara yang masuk ke engine itu di atur oleh ISCV. Kayaknya bisa ganti ISCV > nya aja om, kalau setelan TAS ga berubah (tp ga mungkin ya..) maka ga perlu > deh ada setelan lain di THR nya, kalau ECU nya..ga tau.. hiks.. > > /mBang/ > BCI-366 > > > > ----- Original Message ---- > From: turhadi <[EMAIL PROTECTED]> > To: [email protected] > Sent: Thursday, September 11, 2008 10:50:30 AM > Subject: [baleno] Thortle body > > > > Bos ! > > Mobil Baleno 1.6 saya habis di tune up di bengkel resmi ada gangguan yang > kalau AC/head lamp nyala RPM nya drop sampai 500 RPM dari bengkel disarankan > ganti Throtle body yang harga kira 5 jt, kerusakan ini sebetulnya akibat tune > up sebab sebelum ke bengkel tdk ada masalah dgn AC-RPM. >
