Oom n tante sekalian...sekedar info aja.. ^_^

sotoy mode:activated :p

ehem...

cara paling mudah mendeteksi as roda rusak yaitu dengan cara memutar setir 
sampe mentok, trus mobil di jalananin...klo ada bunyi2 aneh2..ky 
gluduk..atau...glotak..bletuk...blukutuk...dijamin as rodanya minta ganti, 

klo bunyi pas belok kekiri, brarti yg rusak yg sebelah kanan, dan sebaliknya, 
klo bunyi pas belok kekanan, brarti yg rusak as roda kiri. dan bunyi2an ini 
timbul baik dijalanan rata maupun jalanan ga rata.

knapa bunyi klo belok aja yah???
karena pada saat belok as roda bekerja lebih, selain berputar pada porosnya, as 
roda jg bergeser posisi mengikuti arah putaran setir, dan isinya as roda kan 
ada bola2 bearing (lebih gde dari gundu malah), nah klo bearing2 itu dah 
longgar atau lepas dari dudukannya bakal menimbulkan bunyi2 kasar..

sotoy mode: shut down

kekekkeke CMIIW ya guys... ^_^


      

Kirim email ke