Thanks infonya Pak. Tp, numpang tanya dikit, pas lagi jalan normal baiknya posisi O/D off (lampu nyala) atau O/D on (lampu mati) sori katro, habis masih bingung ama matic.
Salam Aman Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...! -----Original Message----- From: ajat sudrajat <[email protected]> Date: Tue, 30 Dec 2008 20:24:33 To: BCI<[email protected]> Subject: [baleno] Italian Tune Up Buat temen-temen yg sering berkendara di lalulintas perkotaan yg macet, alangkah baiknya 1 minggu sekali melakukan Italian Tune Up, yaitu dengan menggeber mobil sampai batas maxsimal/redline, karena dengan menggeber mobil pada putaran tinggi mampu membuang kerak karbon yg menumpuk diruang bakar, soalnya saat berakselerasi penuh terjadi aliran udara, bahan bakar dan gas buang secara maksimum. Berikut beberapa tips melakukan Italian Tune Up : Sebelum Proses : 1. Pastikan kondisi timing belt dalam keadaan baik. 2. Pastikan juga kondisi oli mesin, kalau sudah waktunya ganti lebih baik ganti dulu. 3. Bersihkan dulu saringan bensin dan filter udara kalau memang dah jelek ganti. 4. Lebih baik sebelumnya disemprotkan dulu "engine conditioner" seperti DCS, Carb Jet, Gzox dll, karena cairan kimia ini akan membantu melembekan kerak diruang mesin, so ketika di geber kerak langsung rontok. Italian Tune Up 1. Pastikan jalan yg dilalui ngga terlalu ramai, kalau bisa lakukan di jalan tol 2. Jalankan mobil mulai dari gigi 1, kemudian bejek habis/kick down pedal gas pada putaran mesin 2000rpm. 3. Biarkan mesin meraung sampai mendekati red line atau paling aman digeber sampai 1000rpm dibawah redline 4. Pindahkan perseneling ke gigi yg lebih tinggi, ulangi langkah no 3 pada setiap gigi berikutnya. Cara Lain : 1. Tekan penuh pedal gas pada gigi 3 tepatnya begitu masuk gigi 3 biarkan mobil berakselerasi. 2. Pada sekitar 100km/jam atau mendekati redline, tahan antara 15-30detik. 3. Lepas pedal gas lagi dan langkah seperti ini diulang beberapa kali (3x) Untuk mobil Matic : 1. Tekan penuh pedal gas sejak start awal, biarkan gigi berpindah secara otomatis. (O/D Off) 2. Pada posisi O/D Off /gigi3 biarkan putaran mesin sampai mendekati redline diamkan 15-30detik dan ulangi beberapa kali 3. Fungsikan O/D/ masuk gigi4 dan biarkan putaran mesin sampai mendekati redline. 4. Tidak perlu memindahkan gigi secara manual dengan menggeser tuas transmisi sebab mengurangi keawetan girboks Catatn : Hentikan proses diatas apabila ada gejala ngelitik walaupun itu sedikit karena kemungkinan mesin minta di stel dulu. Selamat mencoba Ajat BCI 247 [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] ------------------------------------ Kunjungi Situs Baleno Club Indonesia di www.baleno.infoYahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/baleno/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/baleno/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: mailto:[email protected] mailto:[email protected] <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [email protected] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
