kalo untuk baleno dgn kaki standar, menurut saya memang sangat limbung, apalagi tikungan dgn kecepatan tinggi + rem pula, pasti pantat mo kedepan mulu
banyak sekali faktor yg ikut memperlemah baenol ketika nikung, contoh mudah yaitu : tekanan angin yg kurang, shock breaker yg sudah mati, kaki2 yg sudah lama gak di spooring dan balancing, ban botak nah sebaliknya kalo mau enak ditikungan yah kudu pastikan tekanan ban sesuai, velg racing , ban tipis, shock masih bagus, per sport (tanpa di potong), spooring dan balancing secara berkala, nah semua ini sangat mempengaruhi daya tapak ban anda dan pastikan anda mahir untuk melahap tikungan tanpa oversteer yg tentunya memerlukan latihan serta jam terbang yg cukup tapi jauh lebih enak mbal di banding jimny, baru di rem aja, pantat mo kedepan mulu, padahal lagi jalan lurus, that's why biasanya jimny remnya disetel gak terlalu pakem, supaya gak bahaya ketika ngerem, bisa2 terbalik David sexy blue Re: Help, minta saran. Posted by: "[email protected]" [email protected] didinsya1706 Tue Jan 27, 2009 6:22 pm (PST) ini yang melintir di bunderan senayan? sepertinya harus pres sasis monokoknya serahin aja ke bengkel cat yg punya alat tarik sasis nanti dia benerin ampe spooringnya bener minta jaminan aja klo di spooring semua balik ke standard dulu pernah liat mobil slalom keblablasan dan ban belakang cuma nyentuh trotoar dikit efeknya langsung tuh mobil jalannya miring...... . apalagi klo sampe kaki2 patah....... ........ btw buat pelajaran yg laen, kenapa ya kok direm sampe melintir begitu? thanks
