haha ... klo saya pribadi gk recommend melakukan itu .... sebisa mungkin pake rem.....tpi ya terserah ownernya sihh ....
sayang om sama si mbal .... klo masih bagus kan lumayan buat nambah2 ganti neo .... amiieeenn .... wkwkw Rynto BCI 347 ________________________________ From: "Ferry @GMail" <[email protected]> To: [email protected] Sent: Thursday, April 16, 2009 2:00:05 PM Subject: RE: [baleno] Re: Tanya tentang transmisi otomatis Nah om Rynto, kalau untuk engine break.. emergency, mainkan tuas dari D ke 2 dan akhirnya ke 1. emergency sih nggak apa2 om. asal jgn di jadikan kebiasaan. hehehehe Soalnya aku dulu pake ford laser punya nyokap, sering maen di manual-in. jadinya.. gearbox matic nya turun eeeeuuyyy. K/Regards, Ferry BCI 431 From: bal...@yahoogroups. com [mailto:bal...@yahoogroups. com] On Behalf Of Rynto Utama Sent: Thursday, April 16, 2009 1:05 PM To: bal...@yahoogroups. com Subject: Re: [baleno] Re: Tanya tentang transmisi otomatis Om Jreng, Sya pengguna baleno matic 01 ... untuk perjalanan melewati tanjakan semisal daerah pegunungan saya matikan OD tuas di D, agar mendapatkan perpindahan gigi dari 1,2,3 saja. . Tapi jika tanjakan lebih tinggi lagi saya turunkan ke 2. Pada saat touring sama BCI ke Subang, Garut, Anyer ... sering saya berkendara matic seperti manual ... maksudnya memindahkan gigi dari 2 ke 3 jika melewati jalan menanjak Untuk jalan di tol ... OD saya hidupkan tapi jika ingin menyalip OD dimatikan bersamaan pedal gas injak lebih dalem lagi guna mendapatkan RPM tinggi .. dijamin mbal lngsung ngacir ...tpi jgn lupa untuk menyalakan OD nya kembali. Untuk situasi tertentu saya rasa gk apa2 memainkan gigi dari 1,2,3 .... asal jgn keseringan. dan yg pasti emang sulit utk mendapatkan engine break di matic ... jadinya jaga jarak dengan yg depan ... CMIIW yahh .... Rynto BCI 347 ____________ _________ _________ __ From: "Ferry @GMail" <fsuryawijaya@ gmail.com <mailto:fsuryawijay a%40gmail. com> > To: bal...@yahoogroups. com <mailto:baleno% 40yahoogroups. com> Sent: Thursday, April 16, 2009 11:15:43 AM Subject: RE: [baleno] Re: Tanya tentang transmisi otomatis Maksudnya begini om, kalau RPM lagi tinggi terus kita kickdown dgn mindahin gigi manual, kalau keseringan, ya bisa jebol. Kalau tanjakan, dgn trans otomatis, biasanya saya sih, injek gas nya lebih dalem, biar transmisi nya langsung ngoper ke yg lebih rendah. Kalau overdrive lagi hidup ya di matiken aja om biar si transmisi gak masuk ke overdrive nya. Gak harus berenti dulu kok. Cuman saran saya, kalau om lakukan apa yg om bilang di bawah, so far OK OK aja.. cuman jgn terlalu sering. Cmiiw ya tapi. K/Regards, Ferry BCI 431 From: bal...@yahoogroups. com [mailto:baleno@ yahoogroups. com] On Behalf Of jrengg Sent: Thursday, April 16, 2009 11:12 AM To: bal...@yahoogroups. com Subject: [baleno] Re: Tanya tentang transmisi otomatis Om Ferry, maksudnya yang jebol itu kalau untuk perpindahan gigi ke yang lebih rendah untuk dapetin kickdown ya ? Kalau misalkan kita lagi jalan ke daerah yang menanjak misalkan di puncak gitu, kalau pakai "D" kan pasti nggak kuat tuh, atau kadang pakai "3" juga masih nggak kuat. Itu boleh nggak di tengah jalan kita pindah ke gigi yang lebih rendah biar ada tenaga buat nanjak ? Atau harus berenti dulu buat pindahin giginya ? Thanks, Jreng. --- In bal...@yahoogroups. com <mailto:baleno% 40yahoogroups. com> , "Ferry @..." <fsuryawijaya@ ...> wrote: > > Jangan sering2 om.. > > Ntar tu transmisi jebol. > > Kalo pindah atau oper ke gigi rendah, untuk emergency aja. misal kalau butuh > untuk nyetop mobil krn di depan ngerem mendadak.. Bisa di jadikan fungsi > engine break. > > Kalau terlalu sering bisa jebol om.. > > Cmiiw ya tapi > > > > > > K/Regards, > > Ferry BCI 431 > > > > > > From: bal...@yahoogroups. com <mailto:baleno% 40yahoogroups. com> [mailto:baleno@ yahoogroups. com <mailto:baleno% 40yahoogroups. com> ] On Behalf Of > jrengg > Sent: Thursday, April 16, 2009 10:40 AM > To: bal...@yahoogroups. com <mailto:baleno% 40yahoogroups. com> > Subject: [baleno] Tanya tentang transmisi otomatis > > > > > > > > > Rekans, mau nanya dikit tentang pengoperasian transmisi matic, berhubung > baru kali ini punya mobil yang transmisinya matic. Selama ini kalau bawa > matic punya temen, selalu alon-alon di posisi "D" hehehe :p > > Yang saya mau tanyakan : > * di transmisi matic kita boleh pindah gigi pada saat mobil masih bergerak > nggak ? Jadi maksudnya dari "D" boleh nggak pindah ke "3" ? Terus dari > posisi gigi rendah, boleh nggak kita langsung pindah ke gigi yang lebih > tinggi (misalkan dari posisi "L" ke "D") ? > * seandainya kita lagi jalan kencang dengan posisi di "D", kalau giginya > dipindah ke "3" apa bisa dapet kickdown ? > > Thanks, > Jreng > BCI-078 > > > > > > [Non-text portions of this message have been removed] > [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed]
