ehh Om Tommy, pa kabar om? semoga sehat
Saya coba jelaskan .... OD berfungsi pada saat tuas di D. Umumnya pada saat menyetir mobil matic biarkan tuas pada posisi D dan OD dalam posisi ON (indikator/lampu OD di panel tdk menyala/mati). Transmisi akan berubah dari secara otomatis dari 1,2,3,4 (4 Speed automatic) Jika tombolnya ditekan berarti OD OFF dan indikator/lampu panel terlihat "OD off" maka perubahan transmisi akan tertahan di 3. Efeknya pada saat di gas mobil akan terasa lebih bertenaga. Tdk semua mobil matic ada tombol OD nya apalagi mobil matic sekarang dikenal dengan D3 seperti di Neo Baleno ... . Pengaktifan D3 ini tidak dengan di pencet tombolnya tapi di geser ke samping tuas D nya. Fungsi D3 sama dengan OD off P = Parking R = Reverse N = Netral D = OD ON = Drive (gigi 1,2,3,4) --> 4 AT = untuk transmisi otomatis 4 percepatan L1 = D1 = Low 1 = gigi 1 (maksimal) L2 = D2 = Low 2 = gigi 2 (maksimal) OD off = D3 = gigi 3 (maksimal) Semoga ini bisa menjadi pencerahan ..... buat pengguna matic yg lain CMIIW yahh .... Salam, BCI 347 ________________________________ From: tommy <[email protected]> To: [email protected] Sent: Tuesday, June 2, 2009 4:20:42 PM Subject: Re: [baleno] Mohon petunjuk cara mengendarai matic agar irit BBM Om Rynto, Mau tanya juga dong maklum agak bingung (karena baleno saya manual) untuk sekedar pengetahuan saja, kalau OD off dan OD on itu artinya apa dan tuasnya pada posisi apa? bukankah hanya ada P, R, D, D1 dan D2. Salam BCI 404 DISCLAIMER: The contents of this email and attachments are confidential and may be subject to legal privilege. Any unauthorized use, copying, disclosure or communicating any part of it to others is strictly prohibited and may be unlawful. If you are not the intended recipient you must not use, copy, distribute or rely on this email and should please return it immediately to the sender or notify us and delete the email and any attachments from your system. We cannot accept liability for loss or damage resulting from computer viruses. The integrity of email across the Internet cannot be guaranteed and PT Kotaminyak Internusa will not accept liability for any claims arising as a result of the use of this medium for transmissions by or to PT Kotaminyak Internusa. ----- Original Message ----- From: Rynto Utama To: bal...@yahoogroups. com Sent: Tuesday, June 02, 2009 3:56 PM Subject: Re: [baleno] Mohon petunjuk cara mengendarai matic agar irit BBM Sore juga ... coba Mbal nya di tune up dan servive injectornya kemungkinan kotor. 1. Cara menyetir saya rasa sama dengan yg matic lainnya gk ada yg detail. Pada saat di dalam kota keadaan macet biasa posisi OD off, jdi akselerasi mesin akan lebih terasa. pada saat jalanan lancar OD on .. sehingga perpindahan gigi akan maksimal. klo di paksain OD off maksimal mbal akan di gigi 3, rpm tinggi menyebabkan bensin jadi boros. 2. Dalam keadaan macet tuas di D , cuma perlu di perhatikan jika mobil tidak bergerak dalam waktu lama sebaiknya tuas di N. Sehingga mobil dalam keadaan idle. Klo om taro di 2 terus, otomatis gigi masuk dan rpm akan tinggi. Jika ini yg dilalukan dari kantor sampai rumah dalam kemacetan pastinya mbal akan boros. Apalagi jika tuas tetap di 2 walaupun jalanan sudah tidak macet lagi. BCI 347 ________________________________ From: Jemmy <b125...@gmail. com> To: bal...@yahoogroups. com Sent: Tuesday, June 2, 2009 3:36:10 PM Subject: [baleno] Mohon petunjuk cara mengendarai matic agar irit BBM Sore bosss semuanya saya mau tanya Saya punya baleno 2002 Automatic, baleno konsumsi bahan bakarnya koq boros amat 7,4Km/ltr, yang ingin saya tanyakan : 1. Bagaimana mengendarai baleno matic agar konsumsi menjadi irit ? (minta trik dan tipsnya om) 2. Apakah berpengaruh dengan kumsumsi bahan bakar apabila pada waktu mau jalan / macet menggunakan gigi 2 (bukan D)? Mohon bantuan infonya ya.. Thanks
