om Jreng hehe, kalo pas bawa mobil lewat harmoni tolong telpon saya , dan kalo bisa mampir, karena kebetulan dibelakang kantor saya ada bengkel kecil milik kantor, dan saya siap pasangin kabel groundnya, kalo boleh saya minta alamat om Jreng ini dimana yah, japri deh alamat kantor dan alamat rumah semoga saya bisa samperin ke alamat om Jreng, karena saya juga perlu data mobil neo baleno sehingga , nanti ke depan saya perlu gambar mesin mobil neo baleno, untuk pemasangan EXR, thanks om... saya tunggu testi tanpa flynya om hehehehe...
Regards' Hung Tjoen, KCJ-#1050 B 8 PG 021-95900999 ----- Original Message ----- From: jrengg To: [email protected] Sent: Monday, August 03, 2009 8:49 PM Subject: [baleno] Re: Volt Stab dan GW di Neo Baleno Thank you nih om-om semuanya buat info nya :). Untuk GW nya saya belum pasangin, berhubung belum sempet lagi buat nyoba copot cover mesinnya :) Kalau masih pake baleno lama yang 2001, pasti GW nya udah kepasang, soalnya kagak ada cover mesinnya :p Btw, kayaknya GW standard nya Neo lebih banyak ya dari pada di Baleno 2001 ? Atau saya yang nggak pernah perhatiin ya ? Soalnya kemaren sempet liat sekitar 2 - 3 kabel GW yang disambungin ke body neo, sedangkan waktu di baleno 2001 kagak pernah berasa pernah ngeliat kabel GW yang disambung ke body :p Kalau unit EXR nya sih udah dipasang, tapi entah sugesti atau karena masih nge-fly karena masih minum obat dari dokter, berasanya sih mobilnya memang jadi agak lebih responsif (walaupun tetep jauh lebih responsif baleno M/T). Cuma suara mesin nya jadi agak lebih kenceng (again, ini nggak tahu apakah karena kupingnya memang lagi peka karena baru sembuh dari sakit ?). Untuk konsumsi bensinnya, masih belum ketahuan seberapa irit, berhubung baru dipake jalan lagi hari ini :) Soal buka laci buat bersihin filter ac, kemaren sih kayaknya sempet kepegang, tapi nggak dilanjutin berhubung belum mau bersihin karena lagi kena flu berat :) ... flu yang bikin rencana ke IIMS jadi ba-tot .. batal total ... padahal lagi mau liat-liat GPS unit :( Thanks, Jreng BCI-078 --- In [email protected], "ajat2...@..." <ajat2...@...> wrote: > > > Nambahin dikit dari Om Adi, untuk pemasangan di fuel rail rasanya agak sulit soalnya baut bawaan aslinya tidak seperti baut biasa yg drat semua, soalnya punya Neo dratnya cuman setengah dari baut, jadi kl dimasukin kabel tuh baut ngga mau ngunci he he. Siapin aja beberapa baut 8 untuk masang di body mesin Sy liat ada lubangnya. Di Alternator jg bisa, cuman agak sulit buka bautnya hrs pake kunci yg bgs, peke tekiro aja mental terus, ya ngga Di? Ha ha > > Salam > Ajat > BCI 247 > > jrengg wrote: > > > > Thanks om info nya :) > > Untuk GW nya kalau diconnect ke Fuel Rail atau intake bagusan mana om hasilnya ? > > Btw, kalau mau buka cover mesin neo baleno gimana ya ? Apakah cukup buka baut yang diatasnya + 2 buah clip di belakangnya ? Soalnya koq kayaknya masih kagak mau kebuka ya ? Atau jangan2 saya salah buka baut/clip ? > > Thanks, > > Jreng > > BCI-078 > > --- In bal...@yahoogroups. com , "Adi Satrio" <adiutkfacebook@ ...> wrote: > >> > >> Kemaren ada yang nanya mau masang Volt Stab di Neo Baleno, nanya titik2 GW dimana, saya coba upload di bagian foto yahoogroups baleno ya Om, solahkan dilihat. > >> Kalo ada GW tambahan, udah ada lobang di gearbox juga, tinggal cari baud yang cocok, bisa tuh. > >> Kalo ada saran2 dan kritik posisi pemasangan, monggo ya.. > >> > >> adi. > >> bci 449 > >> > > >
