jadi nginep di mana om berapa duit

Hung Tjoen
021 95900999
EXR, Gmaxx, police torch.


  ----- Original Message ----- 
  From: paulan aji 
  To: [email protected] 
  Sent: Thursday, August 20, 2009 8:36 AM
  Subject: Re: [baleno] Ke pangandaran


    Dear Baleno-ers,
        Salam kenal dari saya meski belum masuk Club tapi selalu terupdate 
lewat mailing list baleno. 
        Mau bagi cerita ke Pangandaran 15-17 agustus lalu. Saya pergi berdasar 
email teman-teman juga tentang arah ke pangandaran (PP) dengan istirahat 
masing-masing satu kali di diluar pintu tol cilenyi.
        Perjalanan aman sich meski sempat beberapa kali tanya dengan penduduk 
karena gak pasti arah jalannya. 

        Ada satu masalah (tapi juga langsung teratasi saat itu): pas saya 
pulang dari pangandaran, sampe di pasar (4 km sebelum Nagreg), macet total 
karena pas bubaran upacara 17 agustusan. Kondisi cuaca panas, jam 11.00. AC 
Mbal saya pasang di level 2 karena udara cukup panas. Temperatur normal bahkan 
setelah hampir 1/2 jam tersendat tak bergerak. 
        Setelah 1/2 jam itu, mobil-mobil mulai bergerak mendaki dan segera 
lancar setelah pom bensin di kiri, setelah pasar tadi (arah Nagreg). Jalan 
mulai mendaki, tiba-tiba pas pendakian, Mbal saya ndut-ndutan. Posisi di gigi 3 
lalu saya pindah ke gigi 2. Masih ndut-ndutan (bahkan agak meloncat) kalo digas 
tinggi. Saya injek pedal kopling separuh bisa agak tenang. Saya gas lagi, 
ndut-ndut lagi. Saya pikir tadinya...busi ada yang mati satu (pincang), atau 
kepanasan (tapi temperatur normal). Akhirnya saya menepi sebentar, lalu 
putuskan tidak pakai AC. Mbal nanjak lagi....GAK endut-endutan! Mbal kemudian 
berenti di deretan penjual peyem/ubi cilembu untuk beli oleh2. Lalu saya lanjut 
jalan tanpa AC dengan jalan mendatar. 2 menit kemudian saya kepikir mau coba 
nyalain AC lagi. Saya nyalain AC dan gak ndut-ndut lagi. Berenti makan di 
Warung Ampera, niat mau buka busi, ech batal. Mbal saya bawa pulang dengan full 
AC lagi...tanpa ndut-ndut-an....sampe Bekasi.

        Ada yang tahu, kenapa pas di tanjakan tadi Mbal sempat Ndut-ndut-an 
ya???  Apa mesin perlu saya cek? atau cuma kotoran dari tanki bensin?  Kemarin 
pun saya bawa keluar, gak ada masalah ndut-ndutan.

        For info aja: dengan AC-on terus, ke pangandaran (PP) dari bekasi cuma 
butuh premium Rp.250 ribu saja (itupun masih sisa). Total tempuh (plus 
muter-muter) 790 km-an. LUmayan irit sich ya? 

        Terima kasih atas kebaikan informasinya ya.
        salam,
        Paulan Aji
        Mob. 62-81-1144 240

        --- On Wed, 8/19/09, [email protected] <[email protected]> 
wrote:


          From: [email protected] <[email protected]>
          Subject: Re: [baleno] Merawat dan Memulihkan Kondisi Mesin
          To: [email protected]
          Date: Wednesday, August 19, 2009, 12:42 PM


            

          yang berminat silahkan menghubungi pengurus BCI (Om Temmi) 
          harga Rp 125rb/pc untuk pemakaian 30rb km 

          thnks 




                Azis Rifai <rifaia...@yahoo. com> 
                Sent by: bal...@yahoogroups. com 
                19/08/2009 11:42 Please respond to
                      bal...@yahoogroups. com 

               To a...@yahoogroups. com, atmacethana@ yahoogroups. com, 
autocar-indonesia@ yahoogroups. com, autol...@yahoogroup s.com, 
automo...@yahoogrou ps.com, Automotive-Club@ yahoogroups. com, 
auvi-mi...@yahoogro ups.com, avega-c...@yahoogro ups.com, avif...@yahoogroups 
.com, ayo_sharing@ yahoogroups. com, ba-de...@yahoogroup s.com, 
babafl...@yahoogrou ps.com, bacaik...@yahoogrou ps.com, b...@yahoogroups. com, 
bahasfilm-group@ yahoogroups. com, bajaj_pulsar_ indonesia@ yahoogroups. com, 
balanced-wealthmind s...@yahoogroups. com, bal...@yahoogroups. com, 
bali-travel@ yahoogroups. com, bali_i...@yahoogrou ps.com, Balibusiness@ 
yahoogroups. com, balit...@yahoogroup s.com, barang_jasa@ yahoogroups. com, 
batam_employee_ community@ yahoogroups. com, BATIK-INDONESIA@ yahoogroups. com, 
batuhi...@yahoogrou ps.com, bayi-k...@yahoogrou ps.com, b...@yahoogroups. com, 
bc-indonesia_ a...@yahoogroups .com, bdsindonesia@ yahoogroups. com, 
beasiswaunggulan@ yahoogroups. com, Beat-community@ yahoogroups. com, 
Beautiful_Indonesia n_Ladies@ yahoogroups. ca, bei-investorclub- 
j...@yahoogroups. com, bekasi_motor_ berantakan@ yahoogroups. com, 
Bekerja_Dari_ ru...@yahoogroup s.com, belajar-bisnis@ yahoogroups. com, 
belajar...@yahoogro ups.com, Belajar-Masakan@ yahoogroups. com, 
belajar_internet_ marketing@ yahoogroups. com, belajardesain@ yahoogroups. com, 
belatiracing@ yahoogroups. com, bengk...@yahoogroup s.com, benpinter-java@ 
yahoogroups. com, berita_korupsi@ yahoogroups. com, bhkc_...@yahoogroup s.com, 
bhm-2...@yahoogroup s.com, bic...@yahoogroups. com, bina...@yahoogroups .com, 
binaru...@yahoogrou ps.com, BISNIS-GLOBAL@ yahoogroups. com, bisnis-kota- 
bo...@yahoogroup s.com, bisni...@yahoogroup s.com, Bisnis-Lokal@ yahoogroups. 
com, bisnis-pulsa@ yahoogroups. com, bisnis-REAL- est...@yahoogrou ps.com, 
bisnis-retail@ yahoogroups. com, bisnis-smart@ yahoogroups. com  
                      cc  
                      Subject [baleno] Merawat dan Memulihkan Kondisi Mesin 

                      

               




                Merawat dan Memulihkan Kondisi Mesin 

                  
                 

                  

                Pemakaian kendaraan selama periode tertentu akan menimbulkan 
keausan di komponen mesin, seperti di piston maupun di silinder, yang 
mengakibatkan kompresi  berkurang,  mesin tidak bertenaga, suara mesin menjadi 
kasar, tarikan berat, dan berasap (ngebul). 
                  
                Problem ini bisa diatasi tanpa harus turun mesin, yaitu dengan 
menggunakan Nano Energizer, sebuah produk Korea Selatan berteknologi nano 
ceramic yang mampu melapisi (coating) bagian-bagian mesin yang telah aus. 
                 
                  
                Apakah Nano Energizer Itu? 
                  

                Nano Energizer adalah partikel nano yang berukuran sangat kecil 
20-25 nano (1 micron = 1000 nano). Partikel nano akan bekerja di dalam mesin 
secara optimal dengan memanfaatkan panas dan tekanan saat mesin bekerja. 
                  
                Bagian mesin yang sudah aus akan diisi oleh partikel nano 
secara berlapis (coating) sehingga membentuk membran yang sempurna di seluruh 
permukaan bagian dalam mesin. Nano Ceramic Coating memiliki kekutana 20x lebih 
kuat daripada baja. Sehingga tidak hanya berfungsi memperbaiki bagian mesin 
yang aus, melainkan juga memulihkan kondisi dan tenaga mesin ke tingkat semula 
serta memperpanjang umur mesin secara signifikan. 
                  
                Bagaimana Nano Energizer Bekerja Memulihkan Silinder & Piston 
yang Aus? 
                  

                  
                Review Pemakaian Nano Energizer 
                  


                  

                  

                  

                  

                  

                  
                Iinfo lengkap: www.nanozr.co. id 
                  
                Regards, 
                Azis Rifai
                Mobile: 085624191808 / (021) 92815322
                Email: azis.ri...@nanozr. co.id
                Website: www.nanozr.co. id 







          * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
          This communication contains information of International Flavors & 
Fragrances (IFF) and/or its affiliates that may be confidential, proprietary, 
copyrighted and/or legally privileged, and is intended only for the addressee. 
Any copying, dissemination or other use of this information by anyone other 
than the intended recipient is prohibited. If you have received this 
communication in error, please contact the sender and delete it from your 
system. 





          * * * * * * * * * *

          This communication contains information of International Flavors & 
Fragrances (IFF) and/or its affiliates that may be confidential, proprietary, 
copyrighted and/or legally privileged, and is intended only for the addressee. 
Any copying, dissemination or other use of this information by anyone other 
than the intended recipient is prohibited. If you have received this 
communication in error, please contact the sender and delete it from your 
system. 




       



  

Kirim email ke