Salam Kenal
Nama saya Yudi tinggal di serang Banten, mobil saya baleno tahun 2000
Saya mohon pencerahan dari temen2,
Hari ini saya OH radiator karena kondisinya sudah mempet, namun karena head
radiatornya sudah getas akhirnya retak sehingga malah bocor, disamping
itu pinggiran klem body radiator ke headnya juga banyak yang rembes kelihtannya
agak sulit ngepres pinggirannya seperti sediakala setelah dibongkar.Saat cari
head radiator di kota serang ternyata sulit cuma ada yang no 2 nya, saya agak
khawatir juga masangnya karena ngepresnya kembali agak susah, disarankan oleh
tukang sevise radiator untuk diganti kuningan saja. Dari pengalaman temen-temen
apa yang lebih baik?
Mohon maaf kalo hal ini pernah ada yang posting sebelumnya
Thanks sebelumnya
Yudi