Salam Kenal
Nama saya Yudi tinggal di serang Banten, mobil saya baleno tahun 2000
Saya mohon pencerahan dari temen2, 
Hari ini saya OH radiator karena kondisinya sudah mempet, namun karena head 
radiatornya sudah getas akhirnya retak sehingga malah bocor, disamping 
itu pinggiran klem body radiator ke headnya juga banyak yang rembes kelihtannya 
agak sulit ngepres pinggirannya seperti sediakala setelah dibongkar.Saat cari 
head radiator di kota serang ternyata sulit cuma ada yang no 2 nya, saya agak 
khawatir juga masangnya karena ngepresnya kembali agak susah, disarankan oleh 
tukang sevise radiator untuk diganti kuningan saja. Dari pengalaman temen-temen 
apa yang lebih baik?
Mohon maaf kalo hal ini pernah ada yang posting sebelumnya

Thanks sebelumnya

Yudi


      

Kirim email ke