Klo koil yg masalah biasax nggak jalanpun mobil dah ndut2an or lebih tepatnya mesin brasa pincang n getar.. Dah pernah kuras tangki n bersihin fuel pump filter nya blom, klo udah brarti fuel pump nya yg dah lemah.. Prass 034-Sby Sent from N95 8GB Powered by TelkomselFlash with Nokia Messaging (push email service by Nokia) -----Original Message----- From: b...@fi Sent: 29/09/2009 13:06:03 Subject: Re: [baleno] Fuel Pump bermasalah...
Wah sama mas ..aku jg waktu pulkam pas di majalengka jln alternatif melewati bukit2 dan keadaan suhu udara panas mulai mbal ndut2tan ..dah cek filter bensin 2 x msh juga tp menjelang sore dah sampe cirebon dah ngak lagi s/d tujuan "KENDAL" tengah malem (mungkin suhu dah ngak panas) , so aku ambil keputusan utk besoknya ke wonosobo jalannnya malem si mbal nyama2 aja dan ke jogja pun jalan malem via jln alternatif slento dng track berbukit2. Dan pas pulan menuju jakarta sekitar jam 10-11 siang di daerah patrol s/d cikampek ndut2tan nya mulai kambuh lg ( kayaknya pengaruh suhhu yg panas lg)....oh iya keadaan ndut2an itu sy bisa akali dng mematikan kontak stater beberapa saat (10 detik lah) ...si mbal normal kembali tp setelah kira2 jln > 4km kambuh lagi hmmmm kok bisa gitu ya ? Kata para suhu di milis dan bloger2 mbal semuanya mengarah ke FUEL PUMP ..dan ada beberapa Koil jga....s/d saat ini FUEL PUMP mbal aku lom diganti ....untuk para balenoers minta pencerahaannya ? --- On Mon, 28/9/09, Hafizh Ngoke <[email protected]> wrote: From: Hafizh Ngoke <[email protected]> Subject: [baleno] Fuel Pump bermasalah... To: [email protected] Date: Monday, 28 September, 2009, 12:49 PM To Balenoers Setelah perjalan yang panjang dan melelahkan akhirnya sampai juga di kampung halaman tercinta BANJAR NEGARA - GILAR -GILAR . dengan bersuka cita dan hati riang gembira.... semua dijalanin disana. Tibalah waktunya mudik ke kota kedua, KENDAL - BOJA Perjalan begitu indah dengan pemandangan pegunungan dikanan kirinya,.. dibelahan gunung kembar SINDORO SUMBING begitu memikat mata. Hembusan halimun dan sejuknya hawa pegunungan begitu terasa,.. NAMUN semua jadi sirna begitu Mbal menanjak di kemiringan 45C mbal ndut²an berasa seperti mbal kehabisan bensin. Setelah cek sana sini akhirnya nyerah dan keputusan harus telp SUHU, Om Ajat, Om Didin dan Om Pras SBY karena ingin informasi secepatnya. Setelah beberapa kali diarahkan sesuai ciri² yang terjadi maka keputusan BELIAU adalah HARUS kuras tangki dan ganti Fuelpump sekalian,... Apa hendak dikata semuanya masih LIBUR NASIONAL belum ada bengkel yang buka sementara jarak tempuh perjalanan masih lama. Dengan ijin dan restu SUHU Om Ajat di beri bekal Balok kayu dan sugesti apabila terjadi apa² pergunakanlah ,...PUKUL bagian tangki sekeras²nya. Maka perjalanan dilanjutkan, walaupun dengan endut²an dan was² akhirnya perjalanan sampai pada tujuan dengan selamat dan tangki tidak minta dipukul. Dengan ini saya mengucapkan banyak terimakasih kepada SUHU dan SENIOR BCI Om Ajat, Om Didin dan Om Pras SBY yang mana karena himbauan dan arahan serta diberi bekal untuk membawa balok kayu hingga perjalanan sampai ditujuan. sekali lagi Mohon Maaf Lahir dan Bathin apabila selama ini banyak menyusahkan . Teriring salam hangat penuh persaudaraan buat Komunitas BCI yang Ngoke tenannnnnn,... http://hafizh-403.blogspot.com Baleno Indonesia Apakah wajar artis ikut Pemilu? Temukan jawabannya di Yahoo! Answers!
