Genangan air di kabin hanya ada 2 kemungkinan 1. Karet2 pintu udah ngga bagus, sehingga waktu hujan air bocor kedalem 2. Saluran pembuangan ac mampat jadi air kesembat dan akhirnya masuk kabin atau evaporator dah kotor dan mampat.
Dingin tidak nya ac ngga terpengaruh by pass heater atau tidak. Selama komponen ac berjalan dab berfungsi dgn baik, ac akan tetap dingin. Biasanya by pass heater dilakukan karena fungsi buka tutup katup pengaturan dah ngga bener, uap panas masuk walau ac dah di geser keposisi dingin yg akhirnya ac berasa panas.Saran sy pertahankan fungsi standar mobil selama itu bisa berfungsi, toh pabrikan mobil dah mendesign sedemikian rupa mobil untuk pemakaian sehari hari. Salam Ajat BCI On Sun Nov 22nd, 2009 6:12 PM PST Gugum wrote: >Mkn dr air ac nya om atau msh ad sisa air radiator yg blm kebuang semua d >heater.. Kmarin mbal sy jd d baypas heaternya jd air radiator ngga msk kabin >lg.. Tp jd dingin bgt acnya, control tempnya jd ngga fungsi.. > >Gugum 470 > >-original message- >Subject: [baleno] Air Radiator Masuk Kabin >From: andy kho <[email protected]> >Date: 23/11/2009 08:19 > >Weekend minggu lalu ngecek air radiator kurang banyak, terus diisi lagi sampe >penuh. >Tadi pagi, baru ngeliat kalau di lantai kabin depan kiri ada air di bawah >karpet, ternyata hasil kumpulan aliran air dari bawah dashboard bagian tengah? >Padahal heater AC-nya sudah saya by-pass beberapa bulan >lalu waktu ada kejadian sama, air radiatornya menggenang lebih banyak >lagi dari sekarang. >Ada yg tahu kira2 bocornya dari mana? > >salam, >Andy > > > >
