kalo saya waktu service AC di Denso tahun lalu malah saluran nya di bypass jadinya sekarang sudah ga fungsi lagi tu heater AC nya dan ada beberapa akibat dan pertanyaan: - AC emang jadi lebih dingin di kabin - ini perbuatan bener apa salah ya..? karena waktu uji emisi, AC dimatiin dan hasilnya CO tinggi..ga lulus, setelah AC dinyalain, uji emisi lulus..CO nya rendah (dan ini diulang2 saking ga percaya nya) gimana tu om..*kalo salah saya mau balikin lagi wahyo BCI-482 ________________________________
From: muchansh <[email protected]> Date: Mon, 19 Apr 2010 20:38:26 -0700 (PDT) To: <[email protected]> Subject: [baleno] Heater AC Sharing2 ajah.. Barusan kemaren dapat pengalaman baru. Habis ngobrol2 sama benkel ac, ternyata selama ini saya salah persepsi. Knob ac yang mengatur suhu (biru-merah/heater) ternyata berfungsinya secara mekanis. Cara kerja mirip seperti pengatur sirkulasi udara, mau udara luar atau sirkulasi dalam mobil saja. Kirain selama ini ada semacam potensionya yang ngatur interval hidup-mati kompresor. Ternyata cuma mengatur katup pencampur udara panas dari heater dan udara dingin dari evap. Padahal selama ini saya selalu pasang di tengah dengan maksud kompresor gak nyala terus. Setelah dijelaskan dan coba sendiri ternyata bener. Kompresor tetep hidup mati seperti biasanya walaupun pengatur suhu ditaruh di yang paling dingin. Bbrrrrr.. Salam, Aan 379 ***** This message may contain confidential and/or privileged information. If you are not the addressee or authorized to receive this for the addressee, you must not use, copy, disclose or take any action based on this message or any information herein. If you have received this communication in error, please notify us immediately by responding to this email and then delete it from your system. PT Pertamina (Persero) is neither liable for the proper and complete transmission of the information contained in this communication nor for any delay in its receipt. *****
