Oo saham toh :-) Thanks om Tedi, sudah dilakukan jumper kabel service, tapi hasilnya lampu tetep melotot :-)
Utk beberapa sensor konon jika rusak otomatis ECU akan memberikan nilai standart yg terekam di ECU. Iya nih kemungkinan putus nyambung, krn kadang lampunya mati. thanks om. Salam #215 powered by Network Quality INDOSAT -----Original Message----- From: "Tedi Setiadi" <[email protected]> Date: Mon, 26 Apr 2010 18:28:38 To: <[email protected]> Subject: [baleno] Re: RPM Naik Turun (IACV) Hehe, buat perawatan si Goldie, ogut ampe jual saham (^_^) Oom Budi, kl check engine nyala tp mesin normal: coba dijumper di kotak sekring di switch diagnostic n switch ground. Ntar bisa keliatan kode kedipan lampu check engine => ketauan sensor apa yg rusak/malfunction (dl ogut pernah minta pengurus utk upload foto cara jumper nya ke files milis). Note: blm tentu sensor tsb rusak bisa aja kotor jd ngga bisa ngasih input ke ECU. Salam, Tedi#141 Re: RPM Naik Turun (IACV) Posted by: "Budiwid" [email protected] budiwid69 Sat Apr 24, 2010 8:54 am (PDT) Thanks om Teddy atas sharingnya. Kayanya IACV yg kotor tuh. Wah tau gitu gw ke PJM juga, ini check engine nyala, tp mesin normal. Btw mantap yah sponsornya banyak :-)... #215 powered by Network Quality INDOSAT -----Original Message----- From: "Tedi Setiadi" <[email protected]> Date: Sat, 24 Apr 2010 22:03:04 To: <[email protected]> Subject: [baleno] RPM Naik Turun (IACV) Bro+Sis, mg lalu kerasa RPM si Goldie naik turun ketika stasioner (langsam). Prnh rpm ampe 1300 (kondisi AC ON). Kadang ke 1100. Kadang normal sktr 900an. Hr ini cek ke dr Marcel di Suzi PJM. Kemgkinan yg ngaco: - PCV - IACV (Idle Air Control Valve) bermasalah. IACV ini yg ngatur pasokan udara ketika stasioner (throttle membuka 0%). Slth dicek keduanya msh OK jd dibersihin total. Tes jalan OK. Note: mnrt PJM, IACV utk mbal 1.5L kuat. Lokasi PCV: cek ada selang karet dr head silinder ke throttle body. PCV itu ada di ujung selang karet di head silinder. Lokasi IACV: IACV ada di kepala throttle body. Ada klep yg bs buka/tutup. Hr ini dipake ampe mlm hasil OK. Saran dr PJM: kl bersihin throttle body, jgn bersihin sekitar bilah throttle body ampe licin mengkilat. Tnyt aslinya ada semacam sealer warna item, mksdnya spy utk seal udara (tdk ada udara yg msk jika throttle menutup sempurna). Kl dibikin kinclong (apalagi ampe diampelas), bs ada udara yg bs tembus. Goldie: mbal 1.5L thn 2000 Maintenance by (in alphabethical order): - Ditech Injection (Bdg) - Suzuki Panca Julang Motor (PJM) - Twin Garage All maintenance sponsored by (in alphabethical order): - PT Adaro Energy, Tbk. (ADRO.JK) - PT Perusahaan Gas Negara, Tbk. (PGAS.JK) - PT Tambang Batubara Bukit Asam, Tbk. PTBA.JK - PT United Tractor, Tbk. (UNTR.JK) Salam, Tedi#141 :BCA:
