Wouw siip deh, meluncur ke TG-nya tunggu dapat THR ya.. he2. Tapi untuk mbal '96 saya, kang Ajat lebih rekomended yang mana dulu ya...header atau coil dulu ?
Salam, bluebaleno-nono ----- Original Message ----- From: ajat sudrajat To: [email protected] Sent: Friday, July 09, 2010 10:03 AM Subject: {Disarmed} Re: {Disarmed} [baleno] Sedikit cerita Dyno test hari ini Dastek Unichip (Piggyback) bisa diaplikasikan untuk harian dan tanpa modifikasi mesin. Cuman harganya sangat mahal, barunya 4.5jt + Dyno. Nah dengan harga segitu kenaikan tenaga hanya sekitar 3-4dk dan kalau menurut Sy sangat ngga sesuai antara harga dan hasilnya. Kalau mau naikan performa Baleno tanpa mau ngerobah mesin, Cukup ganti Header, resonator dan muffler. Nah dengan robahan ini aja tenaga naik kisaran 4-6dk. Untuk harga barang tersebut cukup variatif tergantung produsen dan merek nya. Kalau di TG sendiri ada paket 2jt (Header + Resonator + Muffler). Kalau mau leboh jos bisa upgrade coil (Kisaran 600-3jt tergantung merek) ganti kabel busi raceng dan pasang modul pengapian. Dijamin joss tuh Mabl he he Tapi yg terakhir khusus Mbal 1.6 ya. Salam Ajat BCI 247 On Thu, 08 Jul 2010 19:26 PDT Nono Sumiarno wrote: >Mau nanya sama Kang Ajat nih, > >Apakah Unichip bisa di aplikasikan pada mobil harian (no pnp, no turbo) ?, >kalo bisa, jika bluebaleno saya 1600cc (standar) dipasang Unichip bisa naik berapa dk di-rpm berapa ya Kang ? >Di TG biaya aplikasi tersebut berapa ya (yg ini japri aja kali ya) ? > >Janten kabita Kang, supaya rada kenceng yeuh..., > >Hatur nuhun & Salam, >bluebaleno-nono > >----- Original Message ----- > From: ajat sudrajat > To: [email protected] > Sent: Thursday, July 08, 2010 4:21 PM > Subject: {Disarmed} [baleno] Sedikit cerita Dyno test hari ini > > > > Pagi2 dari TG dah meluncur 2 mobil menuju Sigma Speed Pancoran. Rencana mau Dyno "Subaru" nya Om Beng2 dan Mbal nya Giad. Yg pertama naik mesin Dyno Subaru karena memang hanya re tuning aja. Alhamdulillah hasilnya cukup memuaskan, tenaga naik 8dk dari Dyno sebelumnya. > Sesi kedua giliran Mbal Giad yg Dyno. Dan tragedi itu terjadi, ketika masih proses mapping, terdengar suara aneh dari dalam mesin. Akhirnya setelah diperiksa Om Sholeh disimpulkan Dyno ngga mungkin dilanjutkan karena beresiko. Lemes dah seketika dapat kabar seperti itu. Ya hikmahnya mobil hrs turun mesin lagi dan bisa di "oprek" ulang. Barusan dah dapet masukan dari Suhu Didin, mudah2an aja mobil bisa kelar sebelum tgl 24 jadi bisa ikut ONR. > Berikut hasil Dyno Subaru : > > Dyno tgl 2 Juni : 124.7 dk di 6500 rpm dan 166.7 Nm (Torque) di 3000 rpm. > Dyno tgl 9 Juli : 132.2 dk di 6500rpm dan 167.6 Nm (Torque) di 3000 rpm. > > Salam > Ajat > BCI 247 > > > > > -- > This message has been scanned for viruses and > dangerous content by MailScanner, and is > believed to be clean. >-- >This message has been scanned for viruses and >dangerous content by MailScanner, and is >believed to be clean. > -- This message has been scanned for viruses and dangerous content by MailScanner, and is believed to be clean. -- This message has been scanned for viruses and dangerous content by MailScanner, and is believed to be clean.
