Bro ary, apa mau yang ini untuk tambah performa bohaynya...

 

[copast]

 

   _____  

From: Krisdenis [mailto:[EMAIL PROTECTED] 
Sent: Saturday, August 25, 2007 12:47 PM
To: Milis KHCC; Milis BekaKak
Subject: [BekaKak] [Otomotif] Info: Karisma or Bohay ngacir, dengan biaya
kecil...

 

ada yg pernah coba sendiri...?!-!!


http://www.otomotif
<http://www.otomotif-online.com/art_cetak_detail.asp?edisi=64&cat1=01&cat2=0
3&cat3=04&cat4=03&seriid=1317&artid=986>
--online.com/-art_cetak_-detail.asp?-edisi=64&cat1=01&cat2=03&cat3=04&cat4=0
3&seriid=1317&artid=986 
NGACIR DENGAN BIAYA KECIL 
Paket Korek Honda Karisma dan Kirana 

Pilot jet pakai 40

Manifold dihaluskan 1mm

Ko An. Exhaust dirapikan


Enggak perlu modal besar bikin ngacir Honda Karisma atau Kirana. Lewat
kilikan tangan Andi Mulki alias Ko An dari Cahaya Logam Motor (CLM) di
Ciledug, Banten. Bebek pek jigo bisa dibuat ngebut tanpa harus ganti
knalpot, karburator dan bubut noken-as. Biayanya cukup Rp 175 ribu sudah
termasuk ongkos kerja. Tertarik? 

Mendongkrak performa Karisma atau Kirana, lelaki berusia 46 tahun ini
melakukan perbaikan di beberapa bagian. Mulai dari sistem pasokan bahan
bakar, saluran gas buang, kompresi dan kerenggangan klep.

Langkah awal dilakukan Ko An dengan memadatkan kompresi di ruang bakar.
Paking blok mesin bawah diganti lebih tipis 0,25 mm dari aslinya 0,50 mm.
Gunanya untuk memperpendek waktu TMA sehingga mempercepat pembakaran. 

Pembakaran cepat butuh pembuangan lancar, namun tetap ditahan untuk
mendapatkan tendangan balik. Kiri-kanan dan atas lubang exhaust diperbesar 1
mm termasuk inlet. "Kemiringan kedua lubang disearahkan dan kerenggangan
klep disetel 0,10 mm," bebernya. 

Mendukung tuntutan ruang bakar akan debit bensin, lubang manifold diperbesar
1 mm. Tentunya karburator perlu penyesuaian. Oleh Ko An main jet tetap
standar, tetapi pilot jet 32 diperbesar jadi 40 yang diambil dari Honda Win.


Hasilnya setelah dites, laju motor seolah tidak tertahan dan melesat jauh
berbeda dengan kondisi standar. "Mau lebih laju tinggal atur saja
sproketnya," jelas mantan mekanik tim Shaker dan Star Motor ini. 

Wuss..wuss.. lebih ngacir, Jack! 

Erol
Foto:REZA





 



--- 


Kirim email ke