sharing juga aahhh..
report..
gw dah masang karbu shogun SP nih..
manifoldnya make punya jupiter..
ada sedikit masalah waktu masang kabel gas..
kabel gas asli selongsongnya kurang panjang..
berhubung dah ga ada waktu buat nyari kabel gas lagi..
mas mul nyari selongsong bekas punya gas spontan daytona yg udah pecah..
akhirnya terpasang dengan sempurna..
begitu dipasang, selang dipasang ..
di idupin deh..
brem-..bremm..woosssshh...(suara moncong karbu yang kebuka,..)
spuyer aslinya shogun tnyta cukup pas..
ga terlalu kebasahen juga...
trus..nyari2 filter kagak dapet..
akhirnya cuman make selang karet dibengkokin doang...
berhubungan dah malem..
akhirnya setelah disetel angin nya..
n bisa stasioner trus enteng di gas..akhirnya gw bawa pulang..
cuman ada sedikit masalah ..yaitu kalo akselerasi harus diurut agak
ngok..(mungkin perlu filter..) tp tidak terlalu masalah..
soalnya ga parah2 banget../
trus masalah lainnya kalo narik sampe setengah gas lebih (misal gigi 1 ampe
60 or gigi 2 ampe 80) timbul ledakan...
jadi pinter2 aja ngatur gas..
mas mul pesen besok2 kalo sempet dibawa kesitu lagi..mo dibenerin..
performa..
begitu diidupin gas ditarik enteng banget..ga ada putusnya...
mesin langsung teriak..
trus putaran gas lebih dalem...(soalnya ada perbedaan ukuran venturi cukup
jauh dengan karisma dari 18mm ke 22,5mm)
tarikan waktu jalan enak..
torsi langsung berasa dari putaran bawah..
jadi ga perlu muter gas dalem2 untuk kenceng..
waktu gw boncengan tadi pagi juga cukup berasa tenaganya..
enteng deh...
cuma itu tadi masalahnya..ketika narik sampai tereak..ada ledakan..
sayang...
masih belum pake ffilter..
kalo banjir mengerikan...hikss..
perlu nyari filter koso or K&N nih.,..
