betul sekali kt bapak hari dan bapak hendro. klo ga ada ukuran yg pas, gw lebih milih ukuran dibawahnya, krna ban dalam yg lebih besar ukurannya cenderung melipat di dalam. bisa jadi potensi bocor.
-pemakai setia ban dalam- 2008/5/19 Hari Prasetyo <[EMAIL PROTECTED]>: > Dalam pemilihan ban jika menggunakan produk genuine pastinya tidak akan > ada tulisan 250-275 atau 275-300 produk genuine hanya cocok untuk 1 type > karena dalam proses uji pembuatan mereka telah mempunyai standard baku > elastis maksimum bahan yang mereka miliki,kalau membeli ban asli federal 275 > pasti ban dalamnya pun 275. > > Karena masalah bisnis maka beberapa produsen ban dalam menuliskan pada > kemasan mereka dapat digunakan ke 2 tingkatan sehingga dalam sekali produksi > mereka bisa memasarkan lebih banyak tanpa harus produksi varian yg banyak. > > Coba beli ban dalam yg hanya tertera 1 ukuran untuk ban luar contohnya > produk federal(bukan promosi loh..) pastinya lebih awet karena tidak ada > gejala ngelipat(jika pakai 275-300) atau melar yg berlebihan(jika pakai > 250-275) walaupun harganya 20% lebih mahal. > > "Feel safe when you ride" > > HPO > HKCI > bekaKak-006 > 02130870989 > > > ----- Original Message ----- > Subject: Re: [BekaKak] WTA: memilih ukuran ban dalam yang tepat! > Date: Mon, 19 May 2008 7:55:30 > From: hendro cahyono <[EMAIL PROTECTED]<hendro.cahyono%40gmail.com> > > > To: <[email protected] <bekakak%40yahoogroups.com>> > > mau jawab bingung pakdhe > soale harus dengan penjelasannya. > > dan saya ga punya teori sahih dari pakar ban dan hanya berdasarkan teori > imajinasi saya sendiri alias omdo kata tetangga .... hehehe > > kalo ban 275 berdasarkan pengalaman waktu masih pake ban dalem, saya ga > tahu harus menyarankan pake yang mana. > mengapa demikian? > pertanyaan kecil yang susah bagiku. > > karakter karet kan elastis. > dia punya material elastisitas yang panjang apalagi dengan tekanan tetap > dan beban lebih (saat menahan beban karung beras, ngadepin gajrugan dll) > dengan demikian, beban tekan keluar tersebut mau ngga mau akan membuat ban > melar lama kelamaan. > 250 mempunyai toleransi bisa digunakan untuk ban ukuran 275 dengan asumsi, > elastisitasnya masih bagus dan belum kehilangan titik melar optimumnya > dimana sebenarnya 250 sebenarnya masih bisa dipaksakan untuk 300 dengan > resiko tak berumur panjang, meletus atau yang sering dijumpai adalah "bocor > alus". > > > jadi 250 aman digunakan pada tekanan ban pada profil ukuran ban 250 - 275. > > sebaliknya dengan ukuran 275 dengan ban dalam 275-300 artinya ban tersebut > dengan minimum tolerant pada ukuran ban 275. > kondisi ban dalam, akan lebih awet karena tidak sampai melar optimum dan > meminimalkan resiko meletus maupun bocor alus. > > ada kejadian terkait dengan ukuran ban tersebut. > standar pabrik pake ban belakang ukuran IRC 275. > pada waktu ganti ban dalam, aku pilih ban dalam IRC ukuran 275-300. > suatu ketika (belum terlalu lama ganti) dah bocor. usut punya usut, ban ada > yg terlipat didalam sehingga tidak semua muka ban dalam mekar sempurna di > sisi dalam ban. > sisi luar ban dalam yang melipat dan terjepit itu berpotensi terjadi bocor. > > > kemudian aku mencoba menggunakan ban dalam yang 250-275 dan kebetulan IRC > juga > cukup awet dalam penggunaannya. .. > namun begitu sekali bocor entah karena paku atau yang lain, maka sepertinya > jadi hobby bocor. > > jadi serba salah dalam memilih > ambil ukuran dibawah bisa oke asal tekanan ban selalu diperhatikan, jalanan > dipilih yang minim gajrugan/lobang > ambil yang ukuran diatas juga oke selama pemasangan dapat rata dan tidak > ada sisi yang terlipat saat ban dalam diisi angin. > > jadi saya ga tahu solusi pastinya pakdhe... > secara sekarang pakenya tubeless.... > > > On 5/19/08, Krisdenis < [EMAIL PROTECTED] com > wrote: > > mo tanya soal ban dalam donk, maz bro.... dikarenakan ban dalam ada yg pake > 2ukuran (min-max), seandainya gw pake ban luar ukuran 275, untuk ban > dalamnya, ideal-nya gw pake ukuran yg berapa ya...? 1) 250 - 275 > 2) 275 - 300 kalo bisa, dgn penjelasannya ya? :-) makasih sebelumnya, > GaLan! -- hendro 0812 841 8958 > I'M breAkinG thE RuLes GonNa Act liKe a fool > > > > mau jawab bingung pakdhe > soale harus dengan penjelasannya. > > dan saya ga punya teori sahih dari pakar ban dan hanya berdasarkan teori > imajinasi saya sendiri alias omdo kata tetangga .... hehehe > > kalo ban 275 berdasarkan pengalaman waktu masih pake ban dalem, saya ga > tahu > harus menyarankan pake yang mana. > mengapa demikian? > pertanyaan kecil yang susah bagiku. > > karakter karet kan elastis. > dia punya material elastisitas yang panjang apalagi dengan tekanan tetap > dan > beban lebih (saat menahan beban karung beras, ngadepin gajrugan dll) > dengan demikian, beban tekan keluar tersebut mau ngga mau akan membuat ban > melar lama kelamaan. > 250 mempunyai toleransi bisa digunakan untuk ban ukuran 275 dengan asumsi, > elastisitasnya masih bagus dan belum kehilangan titik melar optimumnya > dimana sebenarnya 250 sebenarnya masih bisa dipaksakan untuk 300 dengan > resiko tak berumur panjang, meletus atau yang sering dijumpai adalah "bocor > alus". > > jadi 250 aman digunakan pada tekanan ban pada profil ukuran ban 250 - 275. > > sebaliknya dengan ukuran 275 dengan ban dalam 275-300 artinya ban tersebut > dengan minimum tolerant pada ukuran ban 275. > kondisi ban dalam, akan lebih awet karena tidak sampai melar optimum dan > meminimalkan resiko meletus maupun bocor alus. > > ada kejadian terkait dengan ukuran ban tersebut. > standar pabrik pake ban belakang ukuran IRC 275. > pada waktu ganti ban dalam, aku pilih ban dalam IRC ukuran 275-300. > suatu ketika (belum terlalu lama ganti) dah bocor. usut punya usut, ban ada > yg terlipat didalam sehingga tidak semua muka ban dalam mekar sempurna di > sisi dalam ban. > sisi luar ban dalam yang melipat dan terjepit itu berpotensi terjadi bocor. > > kemudian aku mencoba menggunakan ban dalam yang 250-275 dan kebetulan IRC > juga > cukup awet dalam penggunaannya... > namun begitu sekali bocor entah karena paku atau yang lain, maka sepertinya > jadi hobby bocor. > > jadi serba salah dalam memilih > ambil ukuran dibawah bisa oke asal tekanan ban selalu diperhatikan, jalanan > dipilih yang minim gajrugan/lobang > ambil yang ukuran diatas juga oke selama pemasangan dapat rata dan tidak > ada > sisi yang terlipat saat ban dalam diisi angin. > > jadi saya ga tahu solusi pastinya pakdhe... > secara sekarang pakenya tubeless.... > > > > > On 5/19/08, Krisdenis <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > > > mo tanya soal ban dalam donk, maz bro.... > > > > dikarenakan ban dalam ada yg pake 2ukuran (min-max), > > seandainya gw pake ban luar ukuran 275, > > untuk ban dalamnya, ideal-nya gw pake ukuran yg berapa ya...? > > 1) 250 - 275 > > 2) 275 - 300 > > > > kalo bisa, dgn penjelasannya ya? :-) > > > > > > makasih sebelumnya, > > GaLan! > > > > > > > > > > -- > hendro > 0812 841 8958 > I'M breAkinG thE RuLes GonNa Act liKe a fool > > -- [agiel] B 6115 KKU -ordinary black scorpio-
