bekakak penuh berisi orang - orang yang bertalenta lebih....
salut...

hidup bekakak


On 6/11/08, fajar fajar <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
>
>   agiel ato hari diminta bikin aja tuh...
> cuma gw agak ngeri soalnya motong kabel dari cdi ke koil..
> takutnya arusnya udah cukup tinggi,...
> jadi saklarnya harus yang bagus..
> mungkin kalo ada yang bisa milah2 kabel suppy arus ke cdi mungkin lebih
> aman..
> soalnya disini harus motong kabel..
> or bikin sambungan kabel..
> jadi saklarnya harus bener2 bagus..
> kalo nggak kena guncangan motor jadi mbrebet ato bahkan mati..
>
> 2008/6/11 Alex Setia <[EMAIL PROTECTED] <Alex.Setia%40relife.co.id>>:
>
> > Kalo anak SMEA gimana jar, pusing juga tuh bacanya
> >
> >
> >
> > Alex Setia
> >
> > Group Life & Health Underwriting
> >
> > ________________________________
> >
> > From: [email protected] <bekakak%40yahoogroups.com> [mailto:
> [email protected] <bekakak%40yahoogroups.com>] On Behalf Of
> > fajar fajar
> > Sent: 11 Juni 2008 10:18
> > To: [email protected] <bekakak%40yahoogroups.com>
> > Subject: Re: [BekaKak] Fwd: Alarm Motor Sederhana
> >
> >
> >
> > ni gw coba skema sederhana dari logika yang gw dapet
> > atas kerja alarm tersebut...
> > mungkin bagi anak STM pasti gampang banget..
> > cuma ide nya yang kadang susah..
> >
> > 2008/6/11 Krisdenis <[EMAIL PROTECTED] <khcc.039%40gmail.com>>:
> >> mirip2 kek cara kerja orang spanyol, yak..?
> >> buat nipu petugas pln jadul! ;-p
> >>
> >>
> >>
> >> 2008/6/11 fajar fajar <[EMAIL PROTECTED] <fajar.bumen%40gmail.com>
> >:
> >> waktu gw sma...
> >> sekitar tahun 98 nan...
> >> saya pernah kena kerjain gara-gara alarm model ini...
> >> intinya...
> >> listrik di lampu netral digunakan untuk menyambungkan listrik menuju
> >> CDI ato menuju koil..
> >> jadi begitu lampu mati mesin mati..
> >> untuk mengaktifkannya..
> >> dibuat saklar untuk mem bypass kabel seperti semula..
> >> untuk skemanya ntar gw kira2 bikin deh..
> >>
> >>
> >
> >
>
> 
>



-- 
hendro
0812 841 8958
I'M breAkinG thE RuLes GonNa Act liKe a fool

Kirim email ke