Nimbrung ma bapak2 ah.. Sementara kesimpulan gw adlh: Dikembalikan ke pribadi masing2 mslh pnggunaan / campuran bahan bakarnya. (yaiyalah) hehehe... :D
Sdgkan gw sendiri merasa lebih enting tarikan motor klo pake campuran premium+pertamax dgn perbandingan terserah (minjem bahasanya um hendro), drpd full premium atau full pertamax (blm pernah coba pertamax plus sih) apalg petronas + shell. Di jawa (baca: desa) kan blm ada yg jual bhn bakar label asing tsb.. :) Pada tanggal 11/06/08, Alex Setia <[EMAIL PROTECTED]> menulis: > Im Sorry boss gak tau kelapa gading sih, he he he > > Alex Setia > Group Life & Health Underwriting > ________________________________ > From: [email protected] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of > agung 002 > Sent: 11 Juni 2008 17:26 > To: [email protected] > Subject: Re: [BekaKak] Fwd: [djwiryadotcom] Fw: Ternyata anak ITB yg nolong > kita > > > ooohh gitu yee.... > > ya udah deh...met bertugas jadi penjaga milis malam yee... > > gw balik dulu ah....lex depan kelapa gading juga ada tuh shell enak aja gak > ada ... cuma males aja ngisi disitu...kaum kompeni sih...hehehe > > ----- Original Message ---- > From: Heriyanto Candra <[EMAIL PROTECTED]> > To: [email protected] > Sent: Wednesday, June 11, 2008 5:19:55 PM > Subject: Re: [BekaKak] Fwd: [djwiryadotcom] Fw: Ternyata anak ITB yg nolong > kita > > iye Gung...katanya. .katanya loh ya, soalnya gue juga lom pernah ngalamin > juga. salah satu efek penggunaan additif....bisa berakibat kurang bagus buat > indikator digitalnya bohay. > > Shell...?? kalo kate gue sih rasa2nya sama aja tuh ama Pertamax.... cuma > bedanya produk luar aja...bagi gue. > 2008/6/11 agung 002 <agung_kunto@ yahoo.com<mailto:[EMAIL PROTECTED]>>: > hmmm...terus terang aja sih lex asli gw blom pernah nyobain pake shell yg > biasa ato super sekalipun krn gw masih cinta buatan dalem negeri nih...isi > pertamax aja cuma sebulan sekali dan sehari2nya yah pake premium lah....baru > 2 hari ini di kasih additif quasar agak spt pertamax tarikannya tp baca > postingan hendro jadi miris juga nih dgn additif. Gw juga pernah baca sama > halnya spt itu tp kok blom pernah liat buktinya yah...yah ambil hikmah > cerita dr hendro aja deh. > > ----- Original Message ---- > From: Alex Setia <[EMAIL PROTECTED] co.id<mailto:[EMAIL PROTECTED]>> > To: "[EMAIL PROTECTED] .com<mailto:[email protected]>" > <[EMAIL PROTECTED] .com<mailto:[email protected]>> > Sent: Wednesday, June 11, 2008 5:02:33 PM > Subject: RE: [BekaKak] Fwd: [djwiryadotcom] Fw: Ternyata anak ITB yg nolong > kita > > Penyakit fajar sama kayak motor gue gung, pake Shell mesin gak enak, mending > pake pertamax tarikan enteng banget udah gitu suara mesin terasa halus > dibanding pake Shell > > > > Alex Setia > > Group Life & Health Underwriting > > ________________________________ > > From: [EMAIL PROTECTED] .com [mailto: [EMAIL PROTECTED] .com ] On Behalf > Of agung 002 > Sent: 11 Juni 2008 17:05 > To: [EMAIL PROTECTED] .com > Subject: Re: [BekaKak] Fwd: [djwiryadotcom] Fw: Ternyata anak ITB yg nolong > kita > > > > berarti bohay elo wong ndeso jar.....hahaha lha wong produk luar negeri gak > bisa nerimo... > > ato jangan2 bohya elo terlalu cinta buatan dalem negeri neh....sukur deh klo > gitu... > > > > ----- Original Message ---- > From: fajar fajar <fajar.bumen@ gmail.com<http://gmail.com/>> > To: [EMAIL PROTECTED] .com > Sent: Wednesday, June 11, 2008 4:59:30 PM > Subject: Re: [BekaKak] Fwd: [djwiryadotcom] Fw: Ternyata anak ITB yg nolong > kita > > kok aneh yah? > gw kalo pake shell kok mesti berasa ga enak.,. > motor berat n mesin kasar... > gw lebih mending pertamax ato pertamax plus.. > > 2008/6/11 hendro cahyono <hendro.cahyono@ > gmail.com<mailto:hendro.cahyono%40gmail.com>>: >> wah... >> ryolix boros niihhh... >> cuman sekitar 1:35an doang.... >> itu juga kalo ga macet. >> >> tapi sebanding dengan beban dia yang mengantarkan gw dengan beban 78kg, >> dengan ban gambot, dengan box gajah ..... >> tapi ya asal ga dipikirin... perasaan jadi enteng kok larinya ryo.... ngga >> pernah ngeluh.... >> >> teman-teman. .. >> saya cm mau kasih masukan dengan pemakaian additif bahan bakar. >> sesempurna apapun additif bahan bakar yang ada, akan tetap membawa >> negative >> effect. >> walaupun ga gawat efek negatifnya tapi ya cukup mengganggu. >> >> positif efect (ini dari pengalaman gw... jangan didebatkan ilmu sahihnya >> ya >> ehehhehee) >> 1. menaikkan nilai oktan sehingga flash point (titik nyala)nya makin >> rendah. >> pada suhu rendah sudah mampu terbakar sehingga secara tidak langsung >> pembakaran sempurna dan efektif. sehingga terlihat lebih enteng tarikan >> dan >> irit. >> 2. suhu mesin pada ruang pembakaran lebih besar karena nyala yang makin >> sempurna sehingga seperti kompresinya naik. >> 3. ramah lingkungan karena meminimalkan kerak. bahkan beberapa produk >> mengklaim mampu merontokkan kerak yang sudah terlanjur ada di ruang bakar. >> setidaknya hal ini pernah teman gw buktikan. pas mo ganti seher ama ring, >> ternyata setelah dibuka head silinder, hampir ga ada kerak. padahal sejak >> beli lom pernah dibuka tuh head. motor grand. bisa dibayangkan tahun beapa >> tuh honda grand keluar. >> >> negatifnya : menurut penyimpulan gw tentu saja.... >> >> 1. terjadi overheat pada ruang pembakaran. panas lebih. mesin lebih panas >> karena pembakaran yg sempurna. diperlukan olie yang mumpuni dalam menjaga >> durability mesin yang imbasnya adalah umur material mesin sendiri seprti >> piston dan ring ... termasuk pula seal dan klep. pernyataan ini muncul >> saat >> teman dulu pake additif, hanya 1 - 2 menit manasin motor dalam kondisi >> normal, busi pas dibuka terasa puanass sekali... sampe mekaniknya >> kebingungan. ... >> >> 2. tangki, filter dan saluran bensin kotor. ini dikarenakan ikatan >> sempurna >> additif tersebut dengan bahan bakar (dalam hal ini premium) menyebabkan >> semua zat yang terkandung dalam premium misalnya zat sulfur, air dsb >> terikat >> dan akan ikut terbakar tanpa meninggalkan kerak. namun berat jenis ikatan >> tertentu ternyata lebih besar daripada ikatan homogen premium itu sendiri >> yang menyebabkan dia tidak terikut masuk ke selang bensin namun >> mengendap/menempel di tangki. lambat laun akan menggumpal dan menyebabkan >> dalam tangki kelihatan kotor. pengendapan di filter akan menyebabkan >> supply >> bensin tidak lancar. sehingga seolah2 malah dirasakan motor malah jadi >> kurang enak dan boros. padahal hanya karena saluran supply bensin saja >> yang >> kotor. >> >> 3. kecanduan. kalo ngga pake additif ini, terasa motor kok jadi lemot... >> biarpun dah pake pertamax plus sekalipun. >> >> dan beberapa keuntungan dan kerugian lain yang lagi ga keinget ma gw.... >> saat ini, gw sih cm main campuran shell super biasa + premium perbandingan >> terserah... dan itu sudah sangat beda rasanya bila gw campur pertamax + >> premium. maupun petronas + premium. >> >> dah ah... >> capek... >> semoga bisa dibuat bahan renungan >> salam, >> >> On 6/11/08, agung 002 <agung_kunto@ >> yahoo.com<mailto:agung_kunto%40yahoo.com>> wrote: >>> >>> Ya udah jar cobain kek gw aja pake additifnya quasar ato gak beli yg >>> power >>> max ini, sapa tau beli premium tapi tenaga pertamax, kan mayan tuh lebih >>> irit. >>> >>> ----- Original Message ---- >>> From: fajar fajar <fajar.bumen@ >>> gmail.com<mailto:fajar.bumen%40gmail.com>> >>> To: [EMAIL PROTECTED] .com<mailto:bekakak%40yahoogroups.com> >>> Sent: Wednesday, June 11, 2008 4:10:28 PM >>> Subject: Re: [BekaKak] Fwd: [djwiryadotcom] Fw: Ternyata anak ITB yg >>> nolong kita >>> >>> berarti motor gw paling boros yah..?? >>> hehehehe >>> gw ngisi pertamax 30rebu ..(sisa 1 strip kelip2) >>> cuma buat 2 hari... >>> perjalanan gw dari duta kranji pejompongan- pejompongan merdeka selatan.. >>> trus... >>> merdeka selartan-pejomponga n - duta kranji,,,,, >>> itu sesudah make karbu shogun sp.. >>> sebelumnya >>> malah cuma buat ga nyampe 2 hari begitu.. >>> hahahaha... >>> tp kemaren2 gw jalannya tau sendiri kan ..?? >>> tiap gigi ampe gas pol.... >>> >>> >>> . >> >> >> >> -- >> hendro >> 0812 841 8958 >> I'M breAkinG thE RuLes GonNa Act liKe a fool >> >> > > > > > > > -- > Heri > 0812 10 77955 > Lost a Minute in Life or Lost Life in a Minute > > > -- salam ganank, the privateer
