kospast...........
---------- Pesan terusan ----------
Dari: Dora - HVC#088 <[EMAIL PROTECTED]>
Tanggal: 12 Juni 2008 09:40
Subjek: Re: [HVC] tips dalam mengisi bensin
Ke: [EMAIL PROTECTED]
huehehehe..makasih tips nya om bule... diterapin gak nih ama om bule???
2008/6/12 Yulius Ilyas <[EMAIL PROTECTED]>:
> Ribed amat mau ngisi bensin 3 liter aje....xixixixxi
>
> ________________________________
> From: [EMAIL PROTECTED] <honda-vario%40yahoogroups.com> [mailto:
> [EMAIL PROTECTED] <honda-vario%40yahoogroups.com>] On Behalf Of
> heru media
> Sent: Thursday, June 12, 2008 8:41 AM
> To: milis vario - 00
> Subject: [HVC] tips dalam mengisi bensin
>
>
> > Ini adalah tips dalam mengisi bensin: moga ada manfaatnye..
>
> > 1. *ISI BENSIN **_HANYA_** DI PAGI HARI*, saat suhu permukaan tanah
> > masih dingin. Setiap pom bensin menyimpan bensinnya di ruang penyimpanan
> > di bawah tanah. Semakin dingin suhunya, maka bensin akan semakin padat,
> > sedangkan saat suhu menghangat, bensin akan _memuai _(!)
> >
> > Maka, kalo kita isi bensin di sore atau malam (saat suhu tanah masih
> > panas), bensin akan memuai, artinya VOLUME yang terbaca oleh meteran
> > akan menjadi lebih besar dari _VOLUME sebenernya._
> >
> > Dalam bisnis BBM ini, penambahan suhu 1 derajat besar bedanya.
> > Tapi semua pom bensin (service station) nggak punya alat untuk
> > mengkompensasikan perbedaan ini untuk konsumen.
> >
> > 2. *SAAT MENGISI BENSIN, JANGAN MENGATUR BUKAAN NOZZLE jadi FAST MODE
> > *ini mostly karena di sana kita ngisi bensin sendiri alias self-service.
> > Tapi bisa kita coba di sini ngasi tau ke tukang ngisinya supaya setting
> > ke slow mode (bisa nggak ya?).
> >
> > The trigger punya 3 level: low, medium, high. Di slow mode, kita
> > memasukkan bensin secara perlahan, dan akibatnya adalah meminimalisasi
> > terciptanya vapor (uap) dari bensin tsb.
> >
> > Semua selang di pom bensin punya vapor return (artinya kira2: jalan
> > kembali bagi uap bensin). Kalau kita setting ke FAST mode, maka sebagian
> > dari bensin (yang berbentuk cair) akan berubah menjadi vapor (uap) dan
> > akan tersedot balik ke tangki penyimpanan, jadinya bensin yang masuk ke
> > mobil/motor kita lebih sedikit dari yang tertera di meteran.
> >
> > Trus kalo di SLOW mode nggak sempet berubah menjadi uap? mungkin gitu.
> > Atau paling nggak lebih lambat berubah jadi uap. Mungkin lho.
> >
> > 3. *ISI BENSIN SAAT TANGKI MASIH BERISI SETENGAH (Half-Full)* Karena
> > semakin banyak tangki bensin kita berisi bensin, semakin sedikit udara
> > yang ada di sana. Petrol (bensin) menguap jauh lebih cepat dari yang
> > kamu bayangkan. Tangki penyimpan bensin punya atap yang mengapung di
> > dalamnya (internal floating roof), yang berfungsi sebagai pemisah antara
> > bensin dan udara di dalam tangki.
> >
> > Trus hubungannya sama hemat bensin apa ya?
> >
> > mungkin gini:
> > kalo di Pom bensin, mereka punya internal floating roof, jadi mereka
> > nggak akan mengalami pengurangan bensin karena menguap, sedangkan di
> > mobil/motor kita nggak ada, jadi harus kita atur sendiri.
> >
> > 4. *SAAT POM BENSIN SEDANG DIISI ( ADA TRUK PENGISI) jangan mengisi
> > bensin*.
> > Kemungkinan besar isi bensin di ruang penyimpanan (storage tank) sedang
> > teraduk sehingga kotoran (yang biasanya ada di dasar) akan terangkat dan
> > bisa terbawa masuk ke tangki bensin mobil/motor kita.
>
> jangan sambil ngupil... mbaknya jijay ngeliyad kita ngupil xixixixi...
> gadaped nomer hapenya kan rugi xixixixixixixi....
>
> _
>
> ---------------------------------
> Yahoo! Toolbar kini dilengkapi dengan Search Assist. Download sekarang
> juga.
>
> [Non-text portions of this message have been removed]
>
> ________________________________
> =========================================================
> This e-mail, including any attachment is confidential and may be
> privileged. Use or disclosure of it by anyone other than an intended
> adressee is strictly prohibited. If you are not an intended addressee,
> please notify the sender by telephone or e-mail and delete the e-mail and
> any attachment from your system.
>
> PT Excelcomindo Pratama Tbk. ("the Company") does not accept any liability
> in respect of communication made by its employee which is contrary to the
> company policy or outside the scope of the employment of the individual
> concerned. The employee responsible will be personally liable for any
> damages or other liability arising.
> =========================================================
>
> [Non-text portions of this message have been removed]
>
>
>
[Non-text portions of this message have been removed]
--
Ophet
0818-08807388 / 021-94561925
bebex penjelajah/BekaKak-003
www.bekakak.or.id
http://blackkarisma.multiply.com/
[EMAIL PROTECTED]
[EMAIL PROTECTED]
www.hkci.or.id
