Gw tau neh salah satu alasan Bro Agus tetap sayang dan cinta, karena Uang lom mencukupi buat beli Si BMW... hehehe. Sama ma saya dan yg lainnya.
--- In [email protected], Agast <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > Apapun alasannya, pokoknya saya tetap cinta dan sayang ama si Bohay. > > B6992FCO > > ABS > > > Pada tanggal 17/10/08, fajar fajar <[EMAIL PROTECTED]> menulis: > > > > mesin tegak efisiensinya 35% lebih baik daripada mesin tiduran.. > > > > > > > > 2008/10/17 hendro cahyono <[EMAIL PROTECTED]> > > > >> hehehe > >> pengen mesin yang lagi "tegang" oom ... > >> secara power kok kaya2nya lebih manteb mesin tegak yah? > >> ya kalo angan2ku sih dengan penyesuaian casis tentu saja oom.... > >> > >> tapi secara penampakan tetep bebek karisma D yang gambot bodynya > >> namanya juga angan2... hehehe > >> > >> > >> > >> > >> > >> On 10/17/08, Singgih Octafianto <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > >>> > >>> 2008/10/17 hendro cahyono <[EMAIL PROTECTED]<hendro.cahyono% 40gmail.com> > >>> >: > >>> > pernah ngebayangin, mesinnya CS1 tapi bodi dan casis nya adalah karisma > >>> (yg > >>> > udah disempurnakan), bathok supra 125R yg kaya elang itu.... > >>> > >>> imho, ini begitu jadi nyusahin. > >>> mesin berdiri dipasang di rangka cub akibatnya jadi kayak satria > >>> (2tak, bukan fu). > >>> > >>> bongkar2nya ribet. mending bodi cs1, tapi mesin nf125. jadi kayak > >>> athlete, bodi jago tapi mesin tidur gimana :D > >>> > >>> -- > >>> so > >>> KHCC 058 > >>> www.khcc.or.id > >>> [EMAIL PROTECTED] <karisma_honda%40yahoogroups.com> > >>> > >> > >> > >> > >> > >> -- > >> hendro > >> 0812 841 8958 / 99618041 > >> > >> > > > > >
