Waks sudah gak standar. Berarti kemungkinan terbesar masalah dari situ. Coba
aja dibalikin ke standar, tapi pasangnya standar yang gak rusak jangan
balikin ke standar yang sudah rusak, sami mawon...


Afri

Douglas Adams  - "I love deadlines. I like the whooshing sound they make as
they fly by."

2009/3/18 ary kurniawan <[email protected]>

>  Ada beberapa kemungkinan yang gue pikirin,
>
> 2. Kualitas busi
>
> 4. Kelistrikan tidak stabil (coil dan CDI)
>
> 5. Kualitas tutup busi (ini belum ada setahun gue ganti)
>
> Kalo gue lepas coil dan CDInya kembali ke standar gimana yaa.?
>
> 2009/3/18 <[email protected]>
>
>    Ya banyak ry
>> 1 bahan bakar buruk
>> 2 kualitas busi jelek
>> 3 sudah terjadi banyak kerak diruang bakar (kl ente belon kayaknya, kan
>> abis turun mesin ya)
>> 4 kelistrikan tidak stabil (coil/CDI)
>> 5 kualitas tutup busi yang tidak bagus.
>>
>> Powered by BekaKakBerryItem® ... gw!!!
>> ------------------------------
>> *From*: ary kurniawan
>> *Date*: Wed, 18 Mar 2009 07:49:30 +0700
>> *To*: <[email protected]>
>> *Subject*: [BekaKak] Busi Soak..??
>>
>> Guys, tanya dunks...
>>
>> Ternyata waktu bohay mati2 kemaren yang bermasalah businya..waktu diganti
>> di tempat kakak di Jatimulya, ternyata lancar..
>>
>> Eh, udah seminggu udah ada gejala brebet-brebet lagi.. Kira-kira apa saja
>> sih yang bisa membuat busi jadi bermasalah atau soak..?
>>
>> Pengapiannya kah..?
>>
>> --
>> La victoria siempre...
>>
>
>
>
> --
> La victoria siempre...
>
>
> 
>

Kirim email ke