worth ga yah beli motor yg belum jelas after sales (kyk bengkel resmi, spare part dll) dengan harga segitu ?
2009/5/9 HPO <[email protected]> > udah di ulas neh di motor plus edisi minggu ini. > > Kolaborasi 3 Negara yaitu Jerman Inggris Indonesia > > Dengan hadirnya produk tsb, masyarakat kita mempunyai pilihan lain > dalam menentukan tunggangannya... > > Harganya kalo gak salah Megelli 250R sekitar 29 jutaan, Megelli 250S > sekitar 28 jutaan dan Megelli 250M sekitar 26 jutaan. > > On 5/9/09, bebex privateer <[email protected]> wrote: > > dapet info dari sebuah forum, tentang motor merek Megelli.. > > kalo dari gambarnya sih keren, kyk ninja 250R gtu deh.. pics nya juga > ada.. > > > > > > ni beritanya: > > > > kompas.com — Pasar sepeda motor Indonesia kedatangan tamu baru, > > Megelli. Motor kolaborasi dua negara, Shachs Germany sebagai penyuplai > > mesin dan Megelli UK (Inggris) pembuat sasis dan desain bodi. Melalui > > produsennya di Indonesia, PT Minerva Motor Indonesia (MMI)—sudah 9 > > tahun meramaikan bursa roda dua Tanah Air—mereka coba mengisi di kelas > > di atas 200 cc. > > > > Tak kepalang tanggung, Megelli datang dengan tiga tipe sekaligus yang > > diperkenalkan beberapa waktu lalu. Ketiganya yakni Megelli 250R (full > > fairing), Megelli 250S (streetfighter/naked), dan Megelli 250M > > (supermoto). "Motor ini perpaduan antara dua teknologi, Sachs dari > > Jerman dan Megelli dari Inggris. Ini merupakan strategi global dari > > Minerva," ungkap Kristianto Goenadi selaku CEO PT MMI. > > > > Jajal motor > > Sosok Megelli 250R mengingatkan kita pada Aprilia 125R. Desain > > fairing-nya memang serba-Eropa dan nuansa motor sport Eropa begitu > > kental dengan pemakaian pipa tubular sebagai sasis. Namanya juga > > sporty, tentu riding style yang ditawarkan serba-merunduk. Kondisi ini > > dirasakan EM-Plus saat menjajal, badan terasa membungkuk. > > > > Ini karena setang menggunakan model jepit sehingga bikin badan menyatu > > dengan motor saat melahap tikungan. Badan kian merunduk ketika > > berakselerasi di trek lurus untuk membelah angin. > > > > Bertolak belakang dengan Megelli 250S. Motor ini ibarat Megelli 250R > > yang dicopot fairing-nya dan dipasangi lampu depan dengan desain tak > > seluruhnya membulat. Adapun bodi belakang masih sama dengan 250R. > > Kemudian, gaya berkendaranya tidak merunduk lantaran motor dengan 5 > > gigi percepatan ini mengaplikasi setang model raiser. > > > > Yang paling beda tentu Megelli 250M. Meski kapasitas mesin sama (250R > > dan 250S), yakni 247 cc dengan teknologi SOHC, model 250M ini mirip > > trail aspal. Bisa ditebak modelnya, terutama posisi sepatbor lebih > > tinggi. Lalu, bodi belakang, seluruhnya hampir diwakili oleh jok. > > > > Kala menjajalnya, sangat terasa sekali supermotonya. Dengan setang > > lebih tinggi, merebahkan motor jadi semakin mudah saat melalui > > tikungan. Tentunya, begitu juga saat melintas di kemacetan lalu > > lintas. (Eka, Murenk) > > > > > > > > > > -- > > salam, > > ganank > > > > > > the privateer II ym ID: ganank.wedha II mobile: 08568159340 > > > > > -- > Warm Regards > HPO > bekaKak006 > > "Surtout, pense pas de mal de moi de mon romantisme > T'aimer, si fort toujours si loin dans la folie tu vois" > > > ------------------------------------ > > see more information about us in www.bekakak.or.idYahoo! Groups Links > > > > -- [agiel] B 6115 KKU -ordinary black scorpio-
