---------------------------------------------------------------------

WARTA BERITA RADIO NEDERLAND WERELDOMROEP
Edisi: Bahasa Indonesia

Ikhtisar berita disusun berdasarkan berita-berita yang disiarkan oleh
Radio Nederland Wereldomroep selama 24 jam terakhir.

---------------------------------------------------------------------

Edisi ini diterbitkan pada:

Kamis 15 April 2010 13:40 UTC



** STAFF NCP KORBAN KEKERASAN PEMILU SUDAN 

** TEKANAN TERHADAP BAKIJEV MENINGKAT 

** DEMO TOLAK KEKERASAN DI TANJUNG PRIUK 

** LALU LINTAS UDARA BELANDA DITUTUP 

** TINJAUAN PERS: UJIAN LALU LINTAS MURID SEKOLAH DAN MINISET SEKSI BIKIN HEBOH 

** GEMA WARTA TOPIK INTERNASIONAL: DENGAN TEMA INTERNET MERANGKUL PEMILIH 

** GEMA WARTA TOPIK INTERNASIONAL: BELANDA MENURUT ORANG ASING 

** GEMA WARTA TOPIK INTERNASIONAL: GERBONG KERETA KERAJAAN MASUK MUSEUM

** GEMA WARTA TOPIK INDONESIA: SEJARAH MBAH PRIUK: KETURUNAN NABI MUHAMMAD SAW 

** GEMA WARTA TOPIK INDONESIA: MEMBANGUN EKOWISATA BAHOI 

** GEMA WARTA TOPIK INDONESIA: MAKAM KERAMAT TIDAK SAJA PENTING BAGI PEJABAT 
TAPI JUGA WARGA



* STAFF NCP KORBAN KEKERASAN PEMILU SUDAN

Partai Pemerintah Sudan, NCP, mengatakan sembilan stafnya menjadi korban 
kekerasan pemilu.

Mereka sepertinya dibunuh oleh tentara di Sudan Selatan. Wilayah itu ingin 
mendapatkan otonomi luas. Menurut partai NCP, otoritas di Sudan Selatan ingin 
balas dendam karena pemilu dimenangkan partai pemerintah.

Partai SPLM dari Selatan menyangkal tuduhan tersebut. Mereka mengatakan 
kematian ketujuh staf itu berunsur politik. Menurut nara sumber sebab awal 
pembunuhan adalah pertikaian memperebutkan seorang wanita.

Sementara itu pemilu Sudan hari ini memasuki hari ke lima, atau hari terakhir. 
NCP adalah partai presiden Omar al Bashir. Di wilayah utara negeri itu NCP 
menang telak. Ini karena terjadi boikot dari pihak oposisi.


* TEKANAN TERHADAP BAKIJEV MENINGKAT

Perdana menteri Rusia, Vladimir Putin, menelpon Presiden Kyrgystan, Kurmanbek 
Bakiyev.

Tidak diketahui topik-topik apa saja yang mereka bicarakan. Namun pemerintah 
Moskow tidak merahasiakan bahwa mereka cenderung mendukung pemerintahan 
sementara, dibawah pimpinan Roza Otunbayeva. Putin mendesak Bakiyev untuk 
menjaga jarak. Ini pertama kalinya Putin mengeluarkan pendapat mengenai masalah 
di Kyrgystan.

Dalam demonstrasi di kota Osj, Kyrgystan, kepanikan merebak setelah terjadi 
aksi baku tembak. Di kota itu para penentang dan pendukung Bakiyev pun bertemu. 
Menurut kantor berita Interfax, pihak keamanan Bakiyev, mulai menembaki 
demonstran ketika mereka semakin mendekat. Kekacauan pun langsung terjadi. 
Presiden Bakiyev pun melarikan diri.

Kemarin Bakiyev mengatakan akan meninggalkan Kyrgystan kalau keselamatannya 
tidak terjamin. Namun pemerintahan sementara justru ingin mengadilinya atas 
peristiwa berdarah minggu lalu. Dalam aksi unjuk rasa itu 81 orang tewas dan 
1600 lainnya luka-luka.


* DEMO TOLAK KEKERASAN DI TANJUNG PRIUK

Ratusan Satpol PP DKI Jakarta disiapkan setelah aksi unjuk rasa menentang 
pemindahan makam Mbak Priuk berakhir kacau kemarin. Karena aksi kekerasan 
tersebut tiga aparat tewas dan ratusan warga luka-luka.

Pemda kota ingin memindahkan makam Mbak Priuk, seorang yang disucikan warga 
sebagai penyebar agama Islam di wilayah tersebut di abad ke 17.  Hari ini aksi 
demo dilakukan di depan kantor gubernur Jakarta.

Demonstasi dilakukan menentang aksi kekerasan yang terjadi antara warga dan 
aparat kemarin. Presiden Susilo Bambang Yudhoyono pun menilai aparat kali ini 
kelewat batas.


* LALU LINTAS UDARA BELANDA DITUTUP

Lalu lintas udara di Eropa barat laut mengalami kendala besar akibat letusan 
gunung api di Eslandia. Siang hari waktu setempat, ruang udara Belanda akan 
ditutup seluruhnya. Hujan abu yang disebabkan letusan gunung tersebut telah 
mencapai wilayah Belanda. Saat ini pemerintah Inggris mengeluarkan larangan 
terbang di seluruh wilayah Britania Raya. Karena itu bandara internasional 
Heathrow, salah satu yang terbesar di dunia, untuk sementara tidak aktif. Juga 
di Norwegia, Denmark dan sebagian wilayah Jerman, hampir tidak mungkin ada lalu 
lintas udara. Sementara bandara internasional Eslandia telah dibuka kembali, 
karena hujan abu sudah berpindah tempat.

Gunung api gletser Eyjafjallajokull di Eslandia, aktif sejak Rabu kemarin. 
Bulan lalu gunung ini juga sempat meletus, yang pertama setelah 200 tahun. 
Lelehan gletser dibarengi dengan banjir besar, dan ratusan warga Eslandia 
terpaksa dievakuasi. para pakar mencemaskan gunug api ini aktif untuk beberapa 
waktu mendatang. Sementara letusannya dikategorikan cukup kuat.

Berita selengkapnya ada di www.ranesi.nl.


* PENERBANGAN TERGANGGU KARENA LETUSAN GUNUNG BERAPI

Letusan gunung berapi kecil di Islandia membuat lalu lintas penerbangan di 
beberapa wilayah sekitar terganggu. Karena abu asap dan abu vulkanik yang 
menyebar di udara, pesawat hari ini dilarang terbang di atas barat laut Eropa. 
Kemungkinan abu vulkanik ini pun akan merebak sampai wilayah Skandinavia dan 
Rusia. 

Puluhan penerbangan dari dan ke Schiphol, Belanda, hari ini pun dibatalkan. 
Menurut Dinas Lalu Lintas Udara Belanda pembatalan penerbangan kemungkinan 
masih akan bertambah. Terutama untuk penerbangan ke Inggris Utara, Skotlandia 
dan Skandinavia. Abu vulkanik berbahaya bagi pesawat. Abu bisa mengakibatkan 
mesin pesawat mati. 

Kemarin sebuah gunung berapi kecil meletus di selatan Islandia. Ini adalah 
leutsan kedua dalam kurun waktu beberapa minggu terakhir dan menciptakan sebuah 
gunung berapi baru. Penduduk sekitar langsung dievakuasi. Karena letusan ini 
salah satu gletser meleleh dan menyebabkan banjir.


* ITALIA TANGKAP GEMBONG MAFIA NAPOLI

Polisi Italia berhasil meringkus Nicola Panaro, gembong mafia Napoli. Nama 
Nicolas Panaro tercantum pada daftar 30 buronan kelas kakap Italia. Selama 
tujuh tahun belakangan, ia selalu berhasil lolos dari jangkauan polisi.

Nicolas Panaro adalah pemimpin kelompok bandit Casalesi, salahsatu geng paling 
kuat dalam lingkungan grup mafia, Camorra. Grup ini menguasai jaringan 
organisasi kriminal di kota Napoli dan sekitarnya.


* PENGGUNA TWITTER LEBIH DARI 105 JUTA

Situs jejaring sosial Twitter mengumumkan jumlah pengguna situsnya. Terdapat 
sekitar 105 juta pengguna dan tiap harinya situs itu mendapat tambahan 300 ribu 
pengguna baru.

Dalam Twitter orang dapat meninggalkan pesan singkat tentang segala hal. Pihak 
pengelola Twitter ingin terus mengembangkan produknya, misalnya dengan 
mempermudah penggunaan Twitter dalam aplikasi telepon genggam.


* KECELAKAAN PESAWAT POLANDIA: KESALAHAN PILOT

Sebab kecelakaan pesawat, yang menewaskan presiden Polandia dan 96 penumpang 
lainnya, adalah kesalahan pilot. Ini diketahui berdasarkan hasil penyelidikan 
tahap pertama yang menyelidiki kotak hitam pesawat. Awalnya pihak Rusia 
mengatakan kecelakaan terjadi karena ada yang terbakar atau terdapat bahan 
peledak dalam pesawat. Kabar lain mengatakan presiden Kaczynski sendiri yang 
memaksa pilot untuk mendarat di Smolensk meski cuaca buruk. 

Jasad Kaczynski kini disemayamkan di istana kepresidenan di Warsawa. Ribuan 
rakyat Polandia datang ke tempat itu untuk memberikan penghormatan terakhir. 
Pemakaman Kaczynski dan istri berlangsung hari minggu mendatang.


* REVISI PERATURAN PEMELIHARAAN HUTAN

Indonesia berencana merevisi peraturan pemeliharaan hutan. Demikian Reuters. 
Pemerintah ingin para pengembang proyek-proyek pemeliharaan hutan membagi 
keuntungannya dengan pemerintah atau otoritas setempat. Atas perintah PBB dalam 
REDD (Reducing Emission from Deforestation and Degradation, Pengurangan Emisi 
Deforestasi dan Degradasi) negara-negara berkembang akan dibayar jika tidak 
menebang hutannya. Pasar REDD amat besar di negara yang hutannya besar, seperti 
Indonesia dan Brasil. Di Indonesia sendiri terdapat proyek-proyek besar REDD


* AFRIKA MASIH PERCAYA TAHAYUL

Tumbuhnya ajaran kristen dan islam tidak mematikan kepercayaan tradisional 
masyarakat Afrika. Demikian hasil penelitian sebuah biro penelitian Agama 
Amerika yang meneliti agama di Afrika. Sebagian besar warga Afrika mengatakan 
mereka menganut agama kristen atau islam. Namun mereka juga masih menjalankan 
ritual-ritual kepercayaan. Mereka masih membuat sesajen dan mengenakan jimat.  
Sepertiga rakyat Afrika juga masih percaya tahayul 'mata setan', yang katanya 
bisa mengutuk orang. 

Di beberapa wilayah Afrika, tepatnya di daerah selatan gurun Sahara terdapat 
sekitar 470 ribu umat kristen dan 234 ribu umat islam. Satu dari lima umat 
kristen di seluruh dunia, tinggal di Afrika. Sedang 15 persen umat islam di 
dunia tinggal di Afrika.


* PSK BELANDA HARUS BERUMUR 21 TAHUN KE ATAS

Batas umur minimal psk di Belanda dinaikkan menjadi 21 tahun. Menteri 
demisioner Kehakiman Belanda, Hirsch Ballin, tidak ingin lagi usia minimal psk 
legal Belanda 18 tahun.  
Sebelumnya menteri demisioner Pemuda dan Keluarga Andre Rouvoet, juga 
menyatakan dukungannya mengenai usul perubahan usia ini. Di Tweede Kamer, 
DPRnya Belanda, partainya Geert Wilders, PVV, juga setuju dengan usul itu. PVV 
ingin melindungi gadis-gadis muda dari mucikari yang terkenal dengan nama 
loverboys. 
Pengusaha di daerah psk di Den Haag sudah menaikkan usia minimal menjadi 21 
tahun dengan alasan sama, menghindar dari eksploitasi mucikari dan loverboys. 
Pemda kota Amsterdam sudah lama mendukung usul tersebut. 
Kabinet demisioner saat ini mengerjakan sebuah paket peraturan untuk lebih 
mengontrol prostitusi. Guna mencegah psk umur 18 - 21 tahun nantinya menjadi 
pekerja ilegal, menteri yang bersangkutan ingin mengawasi secara ketat. Menurut 
yang mendukung usulan ini, wanita yang usianya lebih tua lebih bisa mandiri dan 
mudah menangani klien-klien yang bawel atau mucikari. Para penyelundup manusia 
pun akan kesulitan memaksa perempuan yang usianya lebih dari 21 tahun. 
Larangan rumah bordil sepuluh tahun lalu dihilangkan. Ini berarti eksploitasi 
prostitusi tidak melanggar aturan dan prostitusi bisa menjadi pekerjaan biasa 
atau legal. Psk pun harus membayar pajak penghasilan. Menurut perkiraan 
terdapat sekitar 20.000 sampai 30.000 psk pekerja tetap di Belanda. Setengahnya 
datang dari luar Belanda


* JUMLAH PERKOSAAN MENINGKAT DI KONGO

Organisasi bantuan Oxfam Novib mengkhawatirkan meningkatnya jumlah pemerkosaan 
di Republik Demokrasi Kongo. Berdasarkan laporan, tidak hanya perempuan yang 
diperkosa secara massal oleh sekelompok militer dan pemberontak, tapi juga oleh 
warga biasa. Ini meningkatkan keresahan di sana. Laporan Oxfam Novib ini 
berdasarkan penelitian yang dilakukan Universitas Harvard Amerika yang meneliti 
empat ribu korban perkosaan. Enam puluh persen perempuan diperkosa oleh 
sekelompok serdadu bersenjata. Lima puluh persen kasus perkosaan terjadi di 
rumah.  Antara tahun 2004 - 2008 kasus perkosaan yang dilakukan oleh rakyat 
biasa meningkat sampai 37 persen. 

Laporan ini muncul dua hari sebelum kunjungan delegasi Dewan Keamanan PBB yang 
akan mengamati situasi di daerah itu. PBB ingin mengakhiri misi perdamaian di 
Kongo Timur.


* UJIAN LALU LINTAS MURID SEKOLAH DAN MINISET SEKSI BIKIN HEBOH

Belanda adalah negara yang punya banyak peraturan. Aturan lalu lintas di 
Belanda lebih ketat daripada di Indonesia. Oleh karena itu semua orang harus 
mengerti peraturan lalu lintas. Anak-anak sekolah dasar saja harus mengikuti 
ujian lalu lintas. Namun beberapa tahun belakangan ini makin banyak saja murid 
sekolah dasar tidak lolos ujian lalu lintas. Demikian tulis koran Belanda, 
Trouw. 

Mengapa bisa demikian? Menurut Veilig Verkeer Nedeland, atau Badan Keamanan 
Lalu Lintas Belanda, banyak murid SD yang selalu diantar jemput dengan mobil. 
Mereka tidak tahu peraturan lalu lintas. Ini berbahaya, menurut badan tersebut. 
Jumlah kecelakaan lalu lintas yang melibatkan pengendara sepeda dan pejalan 
kaki semakin meningkat. Jika anak-anak tidak diajari dari dini mengenai cara 
menyebrang jalan, tempat pejalan kaki dan jalan sepeda, sinyal belok kanan atau 
kiri ketika naik sepeda, bisa-bisa mereka jadi korban kecelakaan. 

Ujian lalu lintas untuk murid SD di Belanda berkisar seputar situasi pejalan 
kaki dan pengendara sepeda. Misalnya kalau naik sepeda, dan melihat tanda 
'jeruji' di aspal, apa yang harus dilakukan? Pengendara sepeda harus berhenti. 
Murid keluar sekolah bersama guru membawa kertas ujian. Melihat situasi lalu 
menjawab pertanyaan yang ada. 

Banyak sekolah mengatakan pelajaran lalu lintas kadang menjadi kendala karena 
sekolah lebih ingin mempersiapkan murid menghadapi ujian Cito, sejenis Ujian 
Nasional, ketimbang ujian lalu lintas. Demikian Trouw. 

Kita beralih ke masalah gadis puber di Belanda. Toko pakaian Irlandia, Primark, 
mengeluarkan miniset seksi dengan penyanggah dan busa pengisi untuk anak usia 7 
sampai 13 tahun. Di Inggris produk ini langsung di protes ibu-ibu dan 
organisasi perlindungan anak. Pihak Primark langsung menarik produk tersebut 
dari pasaran. Namun di toko Primark di Rotterdam Belanda, miniset atau bh seksi 
itu ada, bahkan laku keras. Demikian koran Algemeen Dagblad.

Seorang ibu yang baru saja membeli miniset seksi itu untuk putrinya yang 
berusia 10 tahun tidak merasa terganggu dengan adanya produk itu. "Putri saya 
sudah lebih besar dari teman-teman sebayanya. Dia sendiri yang meminta 
dibelikan. Say sih tidak masalah." 

Seksolog anak, Sanderijn van der Doef, menentang penjualan produk itu. "Pakaian 
dalam wanita itu ada untuk menyanggah payudara. Namun selain itu fungsinya juga 
untuk memperbagus dan merangsang. Masa Anda mau melihat anak Anda yang berusia 
tujuh tahun memakai bh seksi ke sekolah?" 

Van der Doef juga menjelaskan pakaian dalam yang seksi untuk anak-anak juga 
bisa membahayakan mereka. Bisa-bisa menarik lebih banyak pedofili mencari 
mangsa. Menurut Van der Doef payudara wanita baru mulai tumbuh setelah usia 10 
tahun. Di masa-masa awal pertumbuhan payudara, bh sebenarnya tidak diperlukan, 
apalagi bh atau miniset dengan penyanggah, tandas Van der Doef. Pihak Primark 
sampai saat ini belum mau berkomentar. 

Demikian Algemeen Dagblad, sekian tinjauan pers.


* DENGAN TEMA INTERNET MERANGKUL PEMILIH

'Mengunduh' telah menjadi tema pemilu. Di tempat lain di Eropa semakin banyak 
tindakan keras yang diambil dalam rangka melindungi hak cipta serta menjaga 
keamanan di internet. Dalam hal kebebasan digital ini, arah mana yang akan 
diambil Belanda sesudah pemilu 9 Juni mendatang? Ulasan Perro de Jong. 


'Den Haag, bersiaplah! Para pembajak akan membajak anda!' Dengan peringatan di 
Twitter itu, Partai Pembajak Belanda memperkenalkan diri. 'Kapten' Salim 
Allioui berharap untuk bisa merebut 14 kursi Juni mendatang. Di Swedia, asal 
munculnya fenomena ini empat tahun silam, Partai Pembajak telah menjadi partai 
terbesar ke tiga di negara itu dari sisi jumlah anggota. 

Keberhasilan Partai Pembajak terjadi bersamaan dengan perubahan undang-undang 
di Swedia yang mewajibkan para operator internet menyerahkan informasi mengenai 
data ilegal. Namun para pengunduh ilegal semakin marak di semakin banyak negara 
di Eropa.

Ilegal
Di Prancis, hal ini merupakan reaksi terhadap undang-undang kontroversial 
'HADOPI', yang menghukum penyebaran film dan musik ilegal dengan menutup 
internet. Sejak bulan ini di Inggris juga berlaku undang-undang serupa, Digital 
Economy Act. Di sanapun sementara sudah muncul 'Partai Pembajak". 

Tindakan drastis seperti itu di Belanda masih sangat jauh, demikian dikatakan 
Ot van Daalen dari pengawas hak sipil digital Bits of Freedom. Hak cipta di 
Belanda membantu. Di sana tertera bahwa membuat kopi untuk penggunaan pribadi 
diijinkan dan tidak ada disebutkan sama sekali bahwa sumbernya harus legal. 

Permisif Belanda
Namun dalam tahun-tahun belakangan 'toleransi' khas Belanda ini juga mulai 
diutak-utik. Tahun 2008, hakim memutuskan bahwa mengunduh bahan yang dilindungi 
adalah pelanggaran. Ketika pemerintahan Jan Peter Balkenende jatuh Februari 
lalu,  Menteri Kehakiman Ernst Hirsch Ballin sedang mempersiapkan usulan 
mengenai 'larangan mengunduh'. 

Di samping itu, dalam bidang kerahasian internet, Belanda bisa dikatakan buruk, 
kata Van Daalen. 

'Tidak ada negara yang menyimpan begitu banyak data. Ini beda dengan masalah 
hak cipta. Tapi dalam kedua kasus, semakin banyak informasi yang dikumpulkan, 
dan warga semakin diawasi'. 

Melangsungkan Kampanye
Ini cukup menjadi alasan sesudah jatuhnya kabinet untuk menempatkan 'hak sipil 
digital' dalam agenda pemilu. Bits of Freedom mengetuk pintu semua partai, 
dengan harapan mereka akan mengangkat tema ini dalam program mereka. 

'Anda saksikan partai-partai itu berkutat dan dipaksa mengambil sikap'', kata 
Ot van Daalen. ''Dalam pemilu kedua yang lalu CDA dengan jelas-jelas masih 
mengatakan: siapa yang tidak bersalah, tidak perlu takut, tapi sekarang 
memiliki satu paragraf mengenai privasi dalam program pemilu mereka.'

Namun lebih dari itu, partai pimpinan Balkenende itu 'tidaklah berbuat 
apa-apa'. Partai-partai besar lainnya juga mengecewakan: Partai Buruh PvdA 
'gila', kata Van Daalen. Sedangkan dalam Partai Liberal VVD duduk Jeanine 
Hennis, yaitu juara hak-hak sipil dari Parlemen Eropa serta Fred Teeven, 
pejuang 'hukum dan ketertiban'. 

Pergumulan politik
Tanggapan yang lebih besar justru berasal dari partai-partai yang lebih kecil 
seperti D66 dan Partai Hijau. Pemimpin Partai Hijau Femke Halsema bahkan 
menulis artikel sendiri di surat kabar De Volkskrant di mana ia mengusulkan 
untuk mengangkat isu hak cipta ini. Munculnya artikel tersebut membuat 
organisasi hak cipta BumaStemra tidak lagi menjaga jarak dari pergumulan 
politik ini. 

Tuduhan BumaStemra bahwa Partai Hijau dengan alasan hak sipil ingin melegalkan 
pencurian, membuat Ot van Daalen dari Bits of Freedom menjadi sengit. 

'Tentu saja itu bukanlah pura-pura. Hak sipil digital adalah pembatas antara 
kita dengan dunia di mana perusahaan dan pemerintah memutuskan apa yang boleh 
anda lakukan pada internet. Bagi kami, ini tidak bisa diterima'. 

Bahwa sekarang di Belanda muncul Partai Pembajak, disambut gembira oleh Bits of 
Freedom. Satu hal sudah jelas, kata Van Daalen: dalam kampanye kali ini politik 
telah menemukan bahwa internet menjadi tema yang bisa diangkat untuk merebut 
pemilih.


* BELANDA MENURUT ORANG ASING

Apa yang disebut khas Belanda?  Bunga tulip, kincir angin ataukah sepeda?. 
Pertanyaan yang sulit dijawab, demikian redaktur John Taylor. 

Buku "Discovering the Dutch" atau mengenal Belanda berusaha memperkenalkan 
Belanda  kepada orang asing. Tapi buku itu lebih merupakan bunga rampai 
pengalaman 20-an penulis yang tidak menjawab pertanyaan para pembaca.

Buku mengenai Belanda itu memang menarik karena orang banyak tidak-tahu tentang 
Belanda. Demikian Jaap Verheul profesor sejarah salah seorang editor buku 
tersebut yang juga sering bepergian ke luar negeri

 "Satu hal yang sering saya perhatikan, kalau saya berkomunikasi dengan para 
mahasiswa atau rekan dosen di luar negeri, mereka selalu bertanya, apakah saya 
masih berbicara bahasa Belanda. Apakah saya masih bisa berbahasa Belanda? Dan 
apakah anak-anak saya juga berbahasa Belanda?"

Sombong 
Bahasa Belanda tentunya adalah bahasa yang digunakan warga Belanda yang 
berjumlah hampir 17 juta orang. Menurut prof Verheul, nasionalisme warga 
Belanda tidak begitu mencolok. "Warga Belanda, boleh dibilang tidak begitu 
bangga dengan identitas nasional mereka, kebudayaan nasional mereka. Memang 
begitulah warga Belanda". 

Sikap ini banyak disorot dalam buku "Discovering the Dutch", buku yang berisi 
dialog mengenai identitas Belanda, bukan mengenai definisi Belanda. Masyarakat 
Belanda terus berubah. Para penulis buku itu segan membuat definisi.

Jawaban mudah 
Sulit bagi para pembaca untuk mencari jawaban. Malah tambah runyam. Menurut 
banyak penulis buku tersebut, warga Belanda berkutat dengan identitas mereka 
sendiri. Misalnya dalam bab mengenai negara dengan layanan kesehatan yang baik 
atau mengenai agama, dirasakan adanya banyak perbedaan pendapat atau konflik. 

Belanda juga kurang memiliki percaya diri dalam menghadapi masalah-masalah 
internasional. Sejarawan militer Chris Klep menyamakan hal tersebut dengan 
sebuah sosok karakter kartun.

"Calimero ...... calimero adalah sebuah sosok karakter kartun, se-ekor anak 
ayam dengan separuh telor yang menutup kepalanya dan selalu berkotek 'bukan 
salah ku, saya hanya kecil saja, saya tidak bersalah, saya tidak kuat'. Itu 
mencerminkan kebijakan luar negeri Belanda selama 50 tahun terakhir." 
         
Kesan 
Sekalipun tidak mudah mencari definisi khas Belanda, banyak orang asing yang 
sudah kenal Belanda memiliki kesan menarik. Michael Hobberman, adalah professor 
sastra Inggris di Fitchburg State College di Amerika. Ia datang ke Belanda 
untuk belajar dan mengajar, lebih dari 12 tahun.

"Warga Belanda sangat sopan. Belanda adalah sebuah negara yang sangat beradab. 
Sebuah negara dimana kita bisa berbicara mengenai apa saja, dan bernuat apa 
saja. Belanda kaya akan seni dan budaya ada dimana-mana." 

Professor Hobberman menceritakan sesuatu yang khas Belanda. Suatu hari ia 
berada di stasiun kereta api Utrecht ketika melihat segerombolan pemuda dekat 
sebuah loket karcis. Ketika ia mendekati mereka, ia melihat bahwa salah satu 
dari mereka mengenakan baju yang menutupi kepala sampai kaki. Baju itu 
menyerupai sebuah penis raksasa. 

Yang menariknya bagi professor Hobberman, tidak ada satu orangpun di stasiun 
kereta itu yang menggubris para pemuda tersebut.


* GERBONG KERETA KERAJAAN MASUK MUSEUM 
Mendiang Pangeran Bernhard, jika bepergian, senang ikut duduk di kokpit pesawat 
pemburu. Atau mengemudikan mobil sport. Namun, walaupun kereta kerajaan 
berlapiskan beludru, mendiang pangeran yang meninggal dunia pada tahun 2004 ini 
sangat jarang menggunakannya. Padahal, kereta kerajaan milik perusahaan kereta 
api Belanda, Nederlandse Spoorwegen, NS, menyediakan kupe khusus baginya. Rabu 
14 April 2010, Musium NS di Utrecht membuka pameran kereta kerajaan 
internasional. Laporan Rob Kievit
Ratu Beatrix berkenan membuka pameran tersebut. Dan tentu saja ia datang dengan 
menggunakan kereta api. Selama pameran berlangsung, kereta berhiaskan mahkota 
ini, akan tetap berada di stasiun Utrecht.
Maharani Sisi
Selama pameran, pengunjung tidak hanya bisa mengagumi kereta kerajaan keluarga 
Oranye berwarna biru, buatan tahun 1948, luar dan dalamnya. Karena, juga 
dipamerkan kereta kerajaan negeri lain, di antaranya dari Inggris, Portugal dan 
Swedia.
Lukisan indah menghiasi dinding kereta kerajaan Maharani Sisi dari Austria. 
Sementara kereta kerajaan paling tua, gerbong salon nomor 2, untuk Ratu 
Inggris, Adelaide, buatan tahun 1842, merupakan salah satu atraksi utama 
pameran. Disandingkan dengan kereta kerajaan Belanda sejak zaman Ratu Yuliana 
yang sederhana, kemegahan berbagai kereta keluarga kerajaan lain tampak sangat 
mencolok.
Dari interior yang ada, orang bisa menyimpulkan bahwa bagi penumpang kereta 
kerajaan ini segala fasilitas tersedia. Mereka bepergian dalam gerbong yang 
nyaman. Jika perlu, mereka juga bisa terus bekerja. Sejak pertengahan abad XX, 
tersedia semua fasilitas modern seperti alat pemanas ruangan, radio dan 
telepon. 
Angkutan Massal
Kereta api adalah angkutan massal publik. Pada masa silam, publik adalah kaum 
buruh, yang berangkat dari kompleks pemukiman kumuh ke lokasi tambang atau 
pelabuhan. Sekarang, penumpang kereta api adalah komuter, pegawai negeri atau 
pekerja jasa, yang naik kereta menggunakan kartu chip.
Keluarga kerajaan sebenarnya kelompok sangat khusus. Orang mungkin berpikir, 
alat angkutan bagi mereka juga sebenarnya harus berbeda. Namun, sejak awal 
zaman perkereta-apian, perusahaan kereta api punya pendapat lain. Penggunaan 
kereta kerajaan merupakan suatu reklame bagus. Suatu bukti, bahwa bepergian 
menggunakan kereta api juga sangat bergengsi.
Kalangan keluarga kerajaan juga menyambut hangat adanya kereta api. Dengan 
menggunakan kereta api, mereka bisa mengunjungi banyak wilayah kerajaan. Dan 
dengan demikian, mempererat hubungan dengan rakyat. Tsar Rusia, Nikolas II, 
sengaja merancang sendiri jalur lurus rel kereta api, dari Moskow ke Sint 
Petersburg. Satu-satunya belokan yang ada merupakan pilihan darurat, agar jalur 
ini tidak melalui tanjakan terjal. Menurut mitos yang ada, belokan tersebut 
terjadi, karena, ketika menggambar rencana trayek, potlot Tsar Nikolas II 
sedikit melenceng. Dan Raja Belanda, Willem I, pada tahun 1836 telah 
memerintahkan penelitian mengenai manfa'at pembangunan 'jalan besi' bagi 
ekonomi Belanda.
Penggemar Kereta Api 
Pameran ini disambut hangat oleh para pengamat kerajaan dan penggemar kereta 
api. Bagi penggemar kereta api, tontonan paling menarik adalah lokomotif CFM I, 
dari Portugal, buatan tahun 1858. Lokomotif dengan bahan bakar batubara dan dua 
gerbong kereta kerajaan Ratu Maria Pia sengaja diangkut dari Portugal dengan 
menggunakan truk. Perjalanan melalui rel kereta api tidak mungkin, karena lebar 
jalur rel kereta api zaman dulu berbeda. Setelah melalui proses pengangkutan 
rumit ke Utrecht, yang berlangsung selama enambelas hari, rangkaian kereta ini 
bisa berdiri lagi di atas rel. Roda kereta berukuran raksasa tampak mencolok di 
dua sisi samping lokomotif. Fasilitas bagi masinis dan juru api jauh berbeda 
dengan pelayanan mewah buat sang ratu. Mereka bekerja di bawah atap langit, 
dengan dua jendela kecil, sebagai pelindung terhadap angin. Sama sekali tidak 
ada perlindungan atas sengatan sinar matahari atau hujan.
Tunggu Lampu Hijau
Kereta yang belum bisa ikut dipamerkan di Musium kereta Api ini adalah kereta 
Raja Willem IV. Saat ini namanya masih Putra Mahkota, Pangeran Willem 
Alexander. Apakah calon Raja Belanda yang dikenal sadar lingkungan ini akan 
menjadi penggemar kereta api sebagaimana leluhurnya Raja Willem I? Sebagaimana 
yang biasa berlaku di Belanda, kereta kerajaan Willem IV, sebagaimana semua 
kereta kerajaan para pendahulunya, akan merupakan hasil rombakan gerbong kereta 
kelas satu. Bagi orang Belanda yang terkenal sangat hemat, membangun baru 
khusus kereta kerajaan, dianggap terlalu mahal.
----- kader 1 --- (is ook een foto bij) 
Trem Kerajaan 
Kendaraan kerajaan di atas rel, juga ada yang hanya berfungsi di dalam kota. 
Pada hari pertunangan mereka, Putra Mahkota Willem Alexander dan Maxima 
Zorreguieta berkeliling kota Amsterdam menggunakan trem kerajaan. Dan pada Hari 
Ratu tahun 2005, Ratu Beatrix menggunakan trem, dari Scheveningen ke Den Haag.
----- kader 2 ---- 
Pameran 'Royal Class, vorstelijk reizen' atau 'Kelas Kerajaan, Bepergian Gaya 
Raja' dibuka sampaidengan tanggal 5 september 2010, Musium Kereta Api Belanda, 
het Spoorwegmuseum, Maliebaanstation, 3581 XW Utrecht. 
Foto's: Fred Vloo 
Salonrijtuig No.2 uit 1842 van de Britse koningin Adelaide 
1A1-stoomlocomotief No. CFM 1 van de koninklijke trein van koningin Maria Pia 
uit Portugal 
Koninklijke tram in Den Haag, foto: Kees Bontje




* SEJARAH MBAH PRIUK: KETURUNAN NABI MUHAMMAD SAW

Dua orang tewas dan puluhan lainnya cedera akibat kerusuhan di Tanjung Priuk, 
jakarta Utara Rabu kemarin. Masyarakat memprotes rencana pembongkaran sebuah 
makam yang dianggap keramat oleh penduduk setempat, atau yang dikenal dengan 
nama 'Makam Mbah Priuk'. Siapa Mbah Priuk, bagaimana asal usul sejarahnya dan 
apa jasanya bagi masyarakat di jakarta Utara diceritakan sejarahwan Rushdy 
Hoesein kepada Radio Nederland Wereldomroep:

Sebetulnya terjadi salah pengertian dalam hal ini. Makam Habib Hasan al Haddad 
penyebar agama Islam itu dinyatakan berasal dari tahun 1700. Namun sebetulnya 
periode penyebaran agama Islam sebetulnya dimulai di tahun 1600. Kendati 
demikian, Rushdy Hoesein tidak menutup kemungkinan tahun 1700 masih ada 
usaha-usaha penyebaran agama islam. 

Dalam beberapa tulisan dikatakan, Habib Hasan al Haddad datang ke Jawa tidak 
dalam keadaan hidup. Menurut cerita, ia tertimpa musibah, perahunya tenggelam 
setelah bertolak dari Palembang, Sumatera Selatan. Saat itu, wilayah Tanjung 
Priuk pun belum menjadi pelabuhan seperti saat ini.  Buktinya, lanjut Rushdy 
Hoesein Belanda saja baru membangun Tanjung Priuk di awal tahun 1900.

Periuk Nasi
Ada kemungkinan Habib Hasan al Haddad dikuburkan di wilayah tersebut dan 
dikeramatkan oleh masyarakat sekitar. Cerita itu ditambah dengan beberapa 
variasi. Misalnya cerita yang menyatakan ditemukan 'periuk nasi' di perahunya. 
Nah itu dari situlah berasal nama Tanjung Priuk.  

Seiring berjalannya waktu, berbagai ritual Islam digelar di makam tersebut 
termasuk di antaranya pertemuan soal penerangan agama Islam. Kendati demikian 
Rushdy Hoesein mengatakan, kebenaran cerita itu sulit dilacak karena hanya 
berdasar mitos. Pengkramatan makam tersebut juga sudah lama terjadi. 

Menurut sejarah, keluarga al-Haddad masuk dalam lingkungan keluarga Nabi 
Muhammad, dari istrinya Fatimah. Keturunannya tidak langsung menyebar dari 
Yaman Selatan ke Indonesia. Mereka menyebar turun temurun melalui India, 
Malaysia dan Vietnam dan berlanjut ke Indonesia.

Sementara itu koresponden Aboeprijadi Santoso menjelaskan emosi rakyat 
meningkat selain berkaitan dengan areal makam namun juga reaksi yang 
ditimbulkan dari Pemda  yang tidak mengggubris mereka dan kemudian disengaja 
datang dengan pasukan lengkap dengan jumlah ratusan.


* MEMBANGUN EKOWISATA BAHOI

Desa Bahoi di Likupang Barat, Kabupaten Minahasa Utara, terletak di ujung pulau 
Sulawesi Utara. Terpencil. Inilah satu-satunya desa di sepanjang pesisir pantai 
Likupang Barat yang berhasil mempertahankan DPL alias Daerah Perlindungan Laut. 
Di sini terumbu karang, ikan dan pohon bakau dikonservasi, warga dilarang keras 
mengambilnya. DPL Desa Bahoi pun dirancang untuk menjadi tempat wisata baru. 
Reporter KBR68H M. Irham datang ke pantai Desa Bahoi untuk menulis cerita 
berikut. 

Daerah Perlindungan Laut atau DPL di pesisir Pantai Desa Bahoi, Likupang Barat, 
Minahasa Utara, dilingkari pelampung berwarna-warni. Pada sejumlah pelampung 
ada bendera DPL. Inilah area perlindungan bagi biota laut, hutan bakau dan 
terumbu karang. Terlarang untuk eksploitasi. Hans Lahamendu, 66 tahun, warga 
Desa Bahoi, bercerita soal asal muasal DPL di daerahnya.

"Dari tahun 2002, semua kecamatan di Likupang Barat. Dan dari dulu, di Likupang 
Barat Timur itu ada satu, dan saya tahu semua itu ada. Tapi yang sampai 
sekarang itu masih ada, ini."

Dari 18 Desa di Kecamatan Likupang Barat, hanya Desa Bahoi yang berhasil 
mempertahankan Daerah Perlindungan Laut. Awalnya, wilayah Likupang hanya 
terdiri dari satu bagian, sebelum terjadi pemekaran pada 2008. Semua punya 
kewajiban untuk memiliki DPL, Daerah Perlindungan Laut. Ini sesuai Peraturan 
Daerah Minahasa soal Pengelolaan Sumber Daya Wilayah Pesisir Terpadu Berbasis 
Masyarakat. Tiap desa wajib menyisihkan 5 hektar untuk konservasi.  "Tapi 
aturan hanya bagus di atas kertas," Kata Hans Lahamendu, warga belum menyadari 
pentingnya kawasan perlindungan laut. Warga terus membabat bakau, dan tak 
menanamnya kembali. 

"Kalau di tahun 60an masih lebat itu. Tapi kemari-kemari itu mulai... Memang 
dulu ini lebat sekali, Mangrove. Jadi orang-orang itu membabat tanpa 
memperhitungkan dampak."

Hijau dan rimbun di pesisir Desa Bahoi tampak berbeda dengan daerah lainnya. 
Bakau Desa Bahoi membentengi daratan dari terjangan ombak. Di sini tempat 
udang, lobster penyu dan ikan berteduh, kawin dan bertelur. Bila sudah dewasa, 
biota laut seperti ikan, udang, lobster, kepiting akan meninggalkan pesisir 
menuju lautan. Menjadi tangkapan bagi nelayan. Sekretaris Desa Bahoi, Servianus 
Tahulending Sahudege.

"Jadi setelah, DPL ini dibuat dari 2002 sampai sekarang, sudah ada perkembangan 
di nelayan. Dalam arti di sini kan untuk penangkapan ikan, sudah dekat-dekat 
lagi. Kalau dulunya, dekat sini setengah mati, susah sekali mencari ikan yang 
dekat. Kita harus mencari 100 hingga 200 meter ke laut."

Warga Desa Bahoi menjaga Daerah Perlindungan Laut selama 24 jam. Selama delapan 
tahun, berganti-gantian, daerah perlindungan laut dijaga tanpa upah. Kata 
koordinator pengelola kawasan perlindungan laut, Robert Tamamekeng, kawasan ini 
seringkali dilanggar oleh nelayan desa tetangga. 

"Seperti itu ada desa tetangga, seperti Desa Bulutui, Desa Soksilo, 
masyarakatnya. Masuk ke sini lepas jaring. Kalau malam, pake kompresor mereka. 
Mengambil udang-udang di dalam sini. Kami tangkap. Karena mereka katanya belum 
tahu, kasih peringatan. Kalau berikut, langsung digelandang ke polisi."

Banyak cara digunakan para pencuri udang dan ikan di kawasan perlindungan 
pesisir Pantai Bahoi. Umumnya dilakukan di malam hari, ketika warga terlelap. 
Setelah berkeliling Pantai Bahoi, perahu pun ditambatkan. Tak jauh dari 
tambatan perahu, Rapni Hontong, sedang asyik menghisap asap tembakau di halaman 
rumahnya. Tak terusik dengan babi dan anjing yang berkeliaran di sekitarnya. 

Rapni Hontong mengaku khawatir Daerah Perlindungan Laut bakal dirusak wisatawan 
yang tiap pagi dan petang datang untuk menyelam di DPL. Sebab wisatawan bisa 
menginjak-injak terumbu karang di laut yang kedalamannya tak lebih dari 2 meter 
ini. 

"Tiap kali ada turis dari pulau-pulau boleh masuk situ, dari pulau-pulau masuk 
situ. Tapi masyarakat sini, nimboleh. Sebenarnya ada apa itu? Jadi, masak doran 
boleh tapi torang masyarakat sini asli, nimboleh. (Menjadi tamu di tanah 
sendiri?) itu no. hahahaha. Betul. Masak beta tanam toh, torang potong. Toran 
te hasil, doran ambil. Jadi, ada satu kurang hati dari masyarakat Desa Bahoi 
ini."

Meski begitu, Daerah Perlindungan Laut tetap dijaga. Warga mengidamkan DPL 
kelak bisa dijadikan tempat wisata. Wisatawan yang menikmati ekowisata Bahoi 
mesti membayar, uangnya lantas jadi upah bagi warga yang susah payah merawat 
dan menjaga daerah konservasi. Harapan pun mulai dijalin, Desa Bahoi bakal 
punya masa depan yang lebih baik. 

Mayoritas penduduk Desa Bahoi, Sulawesi Utara hidup sebagai pencari ikan. Tapi 
di darat pun, mereka bisa bertahan hidup dengan berladang ketela pohon, pisang, 
jagung, ubi-ubian atau mengolah kopra. Ini biasanya dilakukan ketika musim 
penghujan tiba dan laut tak lagi bersahabat antara September hingga Desember. 
Karena itu warga mengenal istilah KKO "ka lao ka dara ore" yang artinya ke laut 
dan ke darat bisa. 

Elceh Datang, warga Desa Bahoi bersama sejumlah warga lainnya, tampak asyik 
berbincang. Duduk di bawah teduhan pohon kelapa yang sudah tak berbuah. Kain 
batik membalut kaki nenek 6 cucu ini. Ia bercerita, kala sisa hasil pertanian 
dan laut melimpah, kaum perempuan bertugas menjualnya ke pasar terdekat. Begitu 
pula anyaman bambu dan kerajinan tangan..  Sayang, tak ada pasar di desa 
mereka. 15 kilometer ditempuh dalam waktu tiga jam jalan kaki. 

Harapan kini digantungkan kepada Daerah Perlindungan Laut yang selama ini 
mereka jaga. Supaya tak sekadar jadi kawasan konservasi, tapi bisa jadi tempat 
ekowisata. Persiapan mulai dilakukan. Tahun ini, Desa Bahoi bakal mengajukan 
perubahan Peraturan Desa soal pemanfaatan DPL di pesisir pantai. Sekretaris 
Desa Bahoi Servianus Tahulending.

"Kalau dimasukkan di peraturan ini, sebenarnya untuk diving ini bisa masuk. 
Agar itu bisa digunakan tarif, agar di desa ada pemasukkannya juga. Namun ini 
untuk pengembangan dari DPL ini."

LSM Komunitas Konservasi Alam, WCS, bakal ikut mendorong ekowisata di pesisir 
Bahoi. Koordinatornya, Agustinus Wijayanto mengatakan, bila kawasan 
perlindungan laut dijaga, akan semakin banyak wisatawan yang berdatangan untuk 
menyelam dan melihat keindahan terumbu karang. 

Ide untuk mengembangkan daerah perlindungan laut dari desa Bahoi terdengar 
merdu. Tapi sumbang bagi LSM Nelayan Perjuangan Rakyat Sulawesi Utara. Menurut 
Koordinator Rakyat Sulawesi Utara, Tomy Tengker, ekowisata hanya akan lebih 
menguntungkan pemilik tempat peristirahatan atau resor. 

"Jadi kalau itu akan dijadikan kawasan ekowisata, kan nanti yang datang itu 
investor dari luar. Dari luar daerah, atau dari ibukota ya. Dan kita masyarakat 
di sana yang tingkat intelektualnya masih kurang, atau tidak mampu untuk 
hal-hal yang begitu. Yang jelas kan kita di sana, hanya akan diakomodir untuk 
jadi tukang, atau jadi karyawan di situ. Akan nanti bergantung di situ aja."

Kekhawatiran ini ditepis Pemerintah Kabupaten Minahasa Utara. Kepala Dinas 
Kelautan dan Perikanan Minahasa Utara, Ronni Siwi mengatakan, pemerintah tak 
akan sembarang memberikan izin, misalnya untuk pembangunan tempat penginapan. 

Menjaga kawasan konservasi tak ubahnya menjaga penghidupan di Desa Bahoi.  Jika 
ikan, terumbu karang dan bakau dijaga kelestariannya, warga juga yang bakal 
menikmati. Tak perlu risau akan hasil tangkapan, juga hidup aman dipagari 
bakau. 

Laporan ini disusun reporter KBR68H, Muhammad Irham untuk Radio Nederland 
Wereldomroep di Hilversum.


* MAKAM KERAMAT TIDAK SAJA PENTING BAGI PEJABAT TAPI JUGA WARGA

Makam keramat sangat penting bagi warga yang menganggapnya suci. Demikan pula 
di kalangan pejabat tinggi. Mantan presiden Gus Dur selalu berkunjung ke makam 
keramat meminta wangsit, presiden SBY dikabarkan mengunjungi makam Mbah Priok 
dan Budiono bersiarah ke makam Sukarno di Blitar sebelum diangkat sebagai 
wapres.

Tapi mengapa pemerintah lewat aparat keamanan tidak berhati-hati membongkar 
bangunan liar sekitar makam keramat mbah Priok sehingga menimbulkan korban jiwa 
dan kemaraha penduduk. Demikin JJ Rizal pakar sejarah Universitas Indonesia 
mengenai kerusuhan di pelabuhan Tanjung Priok Jakarta

JJ Rizal (JJR) : Di Indonesia ada tradisi menghormati orang suci. Terutama di 
dalam tradisi Islam itu kuat sekali. Kadang bercampur dengan tradisi agama 
lain. Dalam kasus Tanjung Priok ini kita melihat bagaimana tempat peranan orang 
suci. Bukan hanya di masyarakat.

Masyarakat bisa menganggap sangat penting orang suci ini. Pemerintah pun 
kadang-kadang, pemimpin-pemimpinya itu mereka punya persepsi khusus terhadap 
orang suci. Karena itu dalam kasus Tanjung Priok ini sering dikatakan 
berkali-kali bahwa presiden SBY pun mengunjungi makam suci ini. Gus Dur sewaktu 
presiden juga mengunjungi makam ini.

Jadi mereka semua punya kepentingan terhadap makam suci ini sebagai simbul 
kepercayaan mereka akan 'Barokah' dan 'Karomah' dari orang suci yang bisa 
menguatkan dan memberikan mereka kekuatan dan keajegan sebagai orang yang 
dianggap mampu dan kuat.

Radio Nederland (RN) : Mereka sampai diputuskan untuk membongkar kompleks makam 
mbah Priok itu ?


JJR : sebenarnya keputusannya tidak membongkar tapi ketika mulai ada 
penggusuran, persepsi masyarakat sudah berbeda bahwa yang akan dilakukan adalah 
'pembongkaran'. Saya baca di berita, niatnya bukan pembongkaran sebenarnya. 
Makam itu akan tetap dibiarkan ada.

RN : Jadi yang terjadi di Tanjung Priok itu baru membongkar rumah atau bangunan 
tanpa ijin di belakang makam ?


JJR : Ya dan persoalannya memang sejak lama makam mbah Priok ini penjagaannya 
super ketat. Karena yang menempati tempat itu kan orang yang menganggapnya 
keluarga dari mbah Priok. Karena itu penjagaannya sangat ketat sekali dan 
diantara makam dan karamat, makam mbah Priok ini yang paling sulit dimasuki 
karena punya aturan-aturan yang sangat ketat. Seperti cara berpakaian. Makam 
mbah Priok ini tidak seperti keramat yang lain ditempeli berbagai macam mitos 
berbagai macam legenda yang sifatnya menguatkan pamor, kesaksian atau kehebatan 
mbah Priok ini.
 

Wawancara lengkap, silahkan klik di bawah ini. 
wawancara selengkapnya silahkan klik di situs web : www.ranesi.nl


---------------------------------------------------------------------
Radio Nederland Wereldomroep, Postbus 222, 1200 JG Hilversum
http://www.rnw.nl/id/bahasa-indonesia

Anda bisa berhenti berlangganan dengan mengirim email ke:
[email protected]

Keterangan lebih lanjut mengenai siaran radio kami dapat Anda
peroleh melalui
[email protected]

Copyright Radio Nederland Wereldomroep. 
---------------------------------------------------------------------

Kirim email ke