Hallo, eure Bemühungen um detailliertes Indoor-Mapping in Bahnhöfen sind zwar schön und gut, aber an manchen Stellen gehen sie mir ziemlich auf die Nerven.
Könnt ihr mir mal bitte erklären, warum die Treppen in Berlin Friedrichsstraße nur einen halben Meter breit sind? Gibt's dazu Fotobeweise? Oder hat einer eurer Mitarbeiter nur – ohne nachzudenken – blind irgendwelche Karten (keine Pläne, denn Karten sind, anders als Pläne, kartographisch nachbearbeitet und vereinfach) abgemalt? Beispiel (eine Treppe unter vielen): https://www.openstreetmap.org/way/254523921/history Bitte korrigiert das, messt ggf. mit einem Zollstock, Maßband oder Disto [1] nach und macht die Aufgänge breiter oder löscht die Plattformlöcher gleich. Wenn ich keine genauen Daten zu den Abmessungen habe, z.B. wenn ein Gebäude neu errichtet wird, dann trage ich es so ein, dass es von seinen Abmessungen her grob passt. Aus zehn Metern werden dann nicht drei Meter und genauso sollte dann eine Treppe keine irrealen 50 Zentimeter schmal sein (da passen viele Deutsche nicht mehr durch :-)). Mir ist Ähnliches neulich zwischen Bietigheim und Kornwestheim sauer aufgestoßen. Viele Grüße Michael [1] Alle drei Messverfahren sind in der Hauptverkehrszeit keine gute Idee. -- Per E-Mail kommuniziere ich bevorzugt GPG-verschlüsselt. (Mailinglisten ausgenommen) I prefer GPG encryption of emails. (does not apply on mailing lists)
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