Ya... Rossi telah menunjukkan kelasnya sebagai sang raja tikungan di sirkuit Jerez... hasil Official Practice di Jerez bulan lalu seakan2 terulang kembali kemarin... Vale mendominasi sejak lap pertama... dan akhirnya menjuarai seri ini... hal ini merupakan hasil yg sgt bagus bagi Vale, karena dengan hasil ini, ia memimpin klasemen sementara pembalap... Yamaha dan Fiat Yamaha juga memimpin di kelas konstruktor dan Team...
Seri balapan selanjutnya akan berlangsung kurang lebih 1 bulan lagi... patut ditunggu aksi2 Vale berikutnya... dan juga Rookie spt Pedrosa dan Stoner yg penampilannya makin ciamik saja... Bravo Rossi... -- ARSENAL ONLY AND FOREVER... Salam Damai Selalu... k3nb0yz +_+ Pada tanggal 26/03/07, Don Rudy <[EMAIL PROTECTED]> menulis: > > Melihat balapan kemarin dan rekor yang dipegang Vale di sirkuit Jerez, > sepertinya tidak berlebihan kalau Rossi disebut sebagai raja tikungan. > Sirkuit Jerez yang terkenal memiliki sedikit trek lurus dan banyak > tikungan > ini memang selalu menjadi "makanan empuk" bagi Vale, bayangkan saja dia > mampu memenangi 5 seri dari 6 kesempatan tampil di sirkuit ini. > > Jerez kini bisa diidentikkan dengan Rossi. Sirkuit yang memiliki karakter > penuh tikungan, sesuai dengan karakter balapnya. Rekor lama atas nama > legenda MotoGP asal Australia Mick Doohan pun kini resmi dilampauinya. > > Minggu, 25/03/2007 19:51 WIB > MotoGP Spanyol > Rossi Kembali ke Kemenangan > Salomo Sihombing - detikSport > > (AFP/Philippe Desmazes) > Jerez - Valentino Rossi kembali naik podium pertama setelah menjuarai > MotoGP > Spanyol di sirkuit Jerez, Minggu (25/3/2007). Sukses Rossi dilengkapi > prestasi rekannya di tim Fiat Yamaha, Colin Edwards, yang menempati > peringkat ketiga di bawah Dani Pedrosa. > > Meski menjadi pesaing utama Nicky Hayden dalam perebutan gelar juara dunia > tahun lalu, namun Rossi sudah cukup lama tidak naik podium pertama. > Terakhir > kali The Doctor menjadi juara seri yakni di Malaysia 10 September 2006. > Dengan kata lain, ini adalah kemenangan pertamanya dalam enam balapan > terakhir. > > Suksesnya ini membuat Rossi mengambil alih pimpinan klasemen sementara > dengan nilai 45, disusul Casey Stoner (Marlboro Ducati) dan Pedrosa > (Repsol > Honda) yang sama-sama mengantongi nilai 36. > > Pedrosa yang meraih pole position dan diperhitungkan Rossi sebagai lawan > utamanya di Jerez, memang memberikan perlawanan. Namun ia masih kurang > untuk > menghadang Rossi yang langsung memberikan punggungnya sejak di lap > pertama. > > Jalannya balapan > > Dengan start mulus tanpa insiden, Rossi langsung menyodok ke posisi > terdepan > dengan mendahului Pedrosa di tikungan pertama. > > Desain sirkuit yang didominasi tikungan ternyata benar-benar meredam > keunggulan tenaga Ducati tereksploitasi di seri perdana di Qatar pekan > lalu. > Bahkan Stoner yang juara di Losail, dengan mudah kehilangan posisi, turun > tiga peringkat dari posisi start lima. > > Aksi menawan ditunjukkan pembalap Gresini Honda, Marco Melandri, yang naik > ke posisi enam dari start kesembilan. Demikian juga pembalap Rizla Suzuki, > John Hopkins, yang naik satu tingkat ke posisi lima. > > Pembalap Ducati d'Antin Alex Hofmann menjadi peserta pertama yang pensiun > dari balapan. Setelah mengalami kecelakaan di lap pertama, pembalap Jerman > itu sempat kembali ke lintasan. Namun steward menilai motornya mengalami > kerusakan terlalu parah untuk melanjutkan balap hingga memberikan bendera > hitam (black flag), pertanda Hofmann harus berhenti balapan dan kembali ke > garasi. > > Setelah melewati lima lap dari 27, balapan mulai terkelompok-kelompok. > Rossi > beserta Pedrosa dan Edwards di rombongan pertama, Hayden dan Hopkins di > rombongan kedua, dan empat pembalap lain yakni Melandri, Carlos Checa, > Stoner dan Toni Elias di rombongan ketiga. > > Aksi Elias yang didukung tim Gresini Honda, setelah lap ke-10 mulai > mencuri > perhatian. Juara di Estoril tahun lalu itu merangsek perlahan-lahan sampai > ke urutan enam dengan mendahului Stoner, Checa juga Melandri, bahkan > sempat > membuat lap tercepat. > > Pembalap Spanyol ini meneruskan aksinya dengan mendahului Hayden untuk > merebut posisi keempat. Sebelumnya Hayden juga disalip Hopkins. Namun > hanya > beberapa tikungan kemudian, pembalap Rizla Suzuki itu terjatuh. > > Penampilan Hayden yang mengecewakan di seri perdana, masih berlanjut. > Posisinya di urutan lima kembali diambil Stoner dan kemudian oleh Checa. > > Menjelang lima lap sisa, Rossi sudah terlalu jauh sendirian di depan. > Sebaliknya, Pedrosa semakin didekati Edwards yang juga berusaha dikejar > oleh > Elias. Namun sisa balapan tidak cukup untuk terjadi saling susul. Rossi > pun > menyentuh garis finis pertama, disusul Pedrosa dan Edwards. > > Hasil MotoGP Spanyol: > 1. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (M) 45min 53.340 secs > 2. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 45min 54.586 secs > 3. Colin Edwards USA Fiat Yamaha Team (M) 45min 56.041 secs > 4. Toni Elias SPA Gresini Honda (B) 45min 57.691 secs > 5. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 45min 58.333 secs > 6. Carlos Checa SPA Honda LCR (M) 46min 3.340 secs > 7. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 46min 7.486 secs > 8. Marco Melandri ITA Gresini Honda (B) 46min 13.309 secs > 9. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 46min 18.126 secs > 10. Shinya Nakano JPN Konica Minolta Honda (M) 46min 18.295 secs > 11. Alex Barros BRA Pramac d'Antin MotoGP (B) 46min 18.348 secs > 12. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team (B) 46min 19.192 secs > 13. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team (B) 46min 19.785 secs > 14. Makoto Tamada JPN Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 46min 29.993 secs > 15. Sylvain Guintoli FRA Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 46min 30.084 secs > 16. Kenny Roberts USA Team Roberts (M) 46min 42.251 secs > 17. Kousuke Akiyoshi JPN Rizla Suzuki MotoGP (B) 46min 44.124 secs > 18. Olivier Jacque FRA Kawasaki Racing Team (B) 46min 54.241 secs > 19. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 46min 56.711 secs > > DNF: > Alex Hofmann GER Pramac d'Antin MotoGP (lom/a2s) > > Klasemen MotoGP Musim 2007 > > Urutan Pembalap Tim Poin > 1. Valentino Rossi (Italia) Yamaha 45 > 2. Casey Stoner (Australia) Marlboro Ducati 36 > 3. Dani Pedrosa (Spanyol) Repsol Honda 36 > 4. Colin Edwards (Amerika) Yamaha 26 > 5. Marco Melandri (Italia) Honda Gresini 19 > 6. Nicky Hayden (Amerika) Repsol Honda 17 > 7. Chris Vermeulen (Australia) Suzuki 16 > 8. Toni Elias (Spanyol) Honda Gresini 15 > 9. John Hopkins (Amerika) Suzuki 13 > 10. Alex Baros (Brasil) Pramac D'Antin 12 > 11. Shinya Nakano (Jepang) Konica Minolta Honda 12 > 12. Carlos Checa (Spanyol) Honda LCR 10 > 13. Alex Hofmann (Jerman) Pramac D'Antin 5 > 14. Loris Capirossi (Italia) Marlboro Ducati 4 > 15. Olivier Jacque (Prancis) Kawasaki Racing Team 4 > 16. Kenny Roberts (Amerika) Team Roberts 3 > 17. Randy De Puniet (Prancis) Kawasaki Racing Team 3 > 18. Makoto Tamada (Jepang) Tech3 Yamaha 2 > 19. Sylvain Guintoli (Prancis) Tech3 Yamaha 2 > > -- > Cavaliere > AC Milan atau tidak sama sekal! > Secara teknik Sepakbola Italia berada di level yang sama dengan Brazil, > Jerman dan Argentina. Tapi, secara taktik...kami memiliki sesuatu yang > lebih > >> Carlo Ancelotti. > > [Non-text portions of this message have been removed] > > > [Non-text portions of this message have been removed]
