Acum, sa incercam si sa ne gindim de ce a aparut varianta cu lungitul. Ok, se facea pasajul varianta Basescu. De la Titulescu coborai la Basarab. Unde dadeai nas in nas cu capatul de la Giulesti + Plevnei - o desfatare (e prima artera radiala peste care da inelul la iesirea de la Basarab), apoi podul peste Dimbovita, nici el nu foarte indestulator in zilele noastre la orele de virf.
 
Poate domnii de la Terra Mileniul III sint mai bine informati, totusi e prima data cind aud ca s-a luat o hotarire privitoare la mutarea garii. Totusi nu pare nimeni sa se fi apucat de treaba asta, dimpotriva, vad ca se baga bani in tot felul de upgrade-uri.
 
De 10 ani de cind s-a repus pe tapet problema inelului de circulatie si a pasajului sint sigur ca s-au luat in calcul o multime de solutii. E drept ca dezbatere publica nu a existat, dar nu stiu citi ar fi luat-o in serios atit timp cit la vremea aia nu erau bani nici de trecut strada. Singura dezbatere cu miza cit de cit legata de Bucuresti la vremea respectiva a fost proiectul turnului de la Lido care ar fi avut sanse sa se construiasca. In rest toata lumea se uita strimb si la Bucuresti 2000. Uite ca acum sint bani pentru toate, dar nimeni nu a avut timp pina acum sa se gindeasca la asta, desi de-a lungul timpului proiectele au fost prezentate publicului. Chiar si odiosul bloc de la Sf. Iosif asteapta aprobarile de 10 ani, iar macar inaltii prelati stiau despre ce e vorba. Lumea nu s-a pus in miscare decit odata fundatia sapata.
----- Original Message -----
Sent: Thursday, June 29, 2006 9:53 AM
Subject: [Bucuresti] nu "stopare"

eu nu spuneam aprioric de "stopare", in sensul ca TREBUIE facut ceva
cu traficul acolo.
Si nu exclud cu totul posibilitatea ca "pasajul suspendat Basescu"
sa fie varianta cea mai buna.
Dar de ce nu au fost analizate toate cele trei posibilitati?
de ce nu au fost consultati cetatenii?
(pe de o parte cei afectati direct de pasaj, pe de alta toti bucurestenii,
interesati de fluiditatea traficului)
 
in urma unei analize CORECTE ar trebui sa rezulte varianta optima,
abia atunci putem trage conecluzia ca da, proiectul actual trebuie stopat!
 
 
iar apropo de autorizatie de constructie: o solutuie cu supratraversare
poate fi foarte buna, cum ar fi podul Grant, dar este mult mai dificil
sa faci "pod" pe deasurpa unor strazi existente si circulate,
care au pe margini blocuri locuite!
 
nu auzisem de pilda cu Brincoveanu si boierii decapitati, sigur ca
este foarte bine sa aflam si noi ce ni se pregateste ...
----- Original Message -----
Sent: Wednesday, June 28, 2006 6:21 PM
Subject: RE: [Bucuresti] 100% corect

As putea sa va dau unele explicatii cu privire la pasajul Basarab pentru ca suntem implicati in campania de stopare a lui,
insa cred ca e foarte bine explicat in articolul din Ziua cum ca deja este hotarata mutarea garii de nord si automat desfiintarea liniilor CFR care impiedicau realizarea legaturii intre Basarab si Titulescu. E greu de inteles de ce ii trebuie domnului primar un astfel de mastodon de pasaj suprateran foarte costisitor si care ar duce numai la ingreunarea traficului in Piata Victorie.
 
Oricum, cetatenii nu au fost consultati, aprobarile s-au dat fara sa se respecte legea, autorizatia de constructie s-a dat fara a avea PUZ-ul aprobat si tot asa.
 
In alta ordine de idei, avand in vedere ca ieri am fost in sala de consiliu la dezbateri, voiam sa va atrag atentia asupra faptului ca noi stam sa ne certam pe listele acestea de e-mail in vreme ce consilierii voteaza din greu distrugerea orasului. Cred ca ar trebui permanent sa existe cate un grup care sa asiste la sedintele de consiliu.
 
S-au facut afirmatii de catre dl vice- primar Murgeanu de genul:
 
Cetatenii se opun dezvoltarii Bucurestiului, noi ne chinuim aici sa aducem progresul iar cetatenii se opun!
 
sau cea mai tare a fost o pilda a domniei sale cum ca pe vremea lui Brancoveanu, cand acesta voia sa construiasca un pod a fost necesar sa exproprieze niste boieri, care opunandu-se acestui proiect si-au pierdut capetele...
__._,_.___


SPONSORED LINKS
Bucharest romania Romania Romania travel
Romania car rental Romania tour Romania ticket


YAHOO! GROUPS LINKS




__,_._,___

Raspunde prin e-mail lui