Re: [Bucuresti] comunicat de presa - Exproprieri cu cantec in Orhideelor pentru pasajul Basarab

Thu, 31 Aug 2006 11:17:52 -0700

Pasajul este o problema discutabila si multi cred ca pasajul va
rezolva dopurile de circulatie, ceea ce este neadevarat pentru ca
de exemplu in Vancouver, un oras tot de 2 milioane si ceva de
oameni, comparabil deci cu Bucurestiul,
dar care are multe poduri si tunele subterane, aici
sunt mai multe masini pentru ca fiecare se duce cu masina
personala la servici, autobuzele nu acopera si Sky-Train-ul
(un tren suspendat) nu acopera orasul, iar lumea doreste
sa mearga cu masina pentru ca la intoarcere poate trece
pe la Grocery Store si cumpara si nu vrea sa mearga cu plasele
in mana de la statia de autobuz sau tren pana acasa.
De fapt asta e problema transportului in comun in Vancouver:
lumea sta in special la casa, Great Vancouver este foarte
intans fata de Bucuresti, de 3-4 ori mai intans, si lumea
nu vrea sa mearga mult pe jos de la casa la statie.
 
Revin acum la sosele.
 
Deci Vancouverul este mai intins, distante mult mai lungi,
de exemplu din Port Moody pana in Richmond sunt 40 km
din Maple Ridge pana in Richmond sunt 50 km,
lumea face zilnic cu masina astfel de navete,
daca ar fi dopuri nu ar avea nici o sansa.
 
Care este diferenta:
1) autostrada Canada 1 strabate Vancouverul de la S-E la N-V
2) alta autostrada (91) leaga Surrey/New Westminster de Richmond
2) toate bulevardele sunt de 3 benzi pe sens si sunt multe astfel
bulevarde, dau un exemplu: in Vancouver de la sud la nord, adica
dinspre Richmond inspre downotown Vancouver sunt 3 bulevarde
foarte late de 3 benzi pe sens: Granville Bd, Oak Bd si Cambie Bd
care se termina cu 3 poduri spre Downtown (care este o peninsula)
si anume Burrard Bridge, Granville Bridge si Cambie Bridge,
toate aceste poduri au 3 sau chiar 4 benzi pe sens.
 
Aceste bulevarde sunt paralele si sunt toate pe o distanta de 400 de metri
adica practic, ce vreau sa spun este ca ele asigura practic un flux
de 3 benzi * 3 bulevarde apropiate = 9 benzi pe sens intr-o directie.
 
Pasajul ingustului la minte Videanu are 2 benzi pe sens, la fel
si bulevardele cu care vrea sa faca inelul, si anume Bd. Leu,
Bd. Trafic Greu, etc.
 
Cu 2 benzi pe sens NICIODATA nu se va rezolva nici o problema a
traficului.
 
Mai mult, o strada paralela, un inel paralel reprezentand podul Grant
cu Bd. Uverturii a fost distrus efectiv de Basescu (asa zis primar
si asa zis ministru al transporturilor in prealabil - UN INCOMPETENT)
care a transformat o banda de tramvai pe care puteau circula masini
intr-o banda separata dedicata tot tramvaiului redenumit "tren usor"
si a pus semafoare la fiecare refugiu, asta a distrus de tot
circulatia, aceste semafoare pentru masini la refugiu, mai ales
ca statiile-refugii sunt la fiecare 100 de m, aceste semafoare
care sunt aberante pur si simplu distrug circulatia pe cele 2 benzi
de circulatie ramase.
 
Videanu este si mai incapabil decat Basescu dar a venit la Primarie
din pozitia de milionar cu bani facuti din marmura statului pe care
el a vandut-o si a bagat banii in buzunar.
 
Videanu este un incompetent, un taran de Baragan, un taran
din Teleorman care a venit sa conduca Bucurestiul pentru
ca are freza grizonata.
 
Videanu este un vid si este pacat ca bucurestenii se lasa condus
de un astfel de incompetent si incapabil asa cum scrie si in ziare:
 
Videanu expropriaza cu japca

Videanu, un edil nepriceput si rauvoitor, avid de afaceri oneroase. 

Videanu s-a pus pe exproprieri irationale, retrocedari de parcuri, constructii de bussines pe care le trece drept "utilitate publica" si batjocorirea monumetelor istorice.
(din Ziua, 11-08-2006)

ion-dumitru rusu <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
Contestarea proiectului nu este deloc originala. Am vazut banere "NO TO FLYOVER" acum 7 ani in Manila.
Mediul nu este aparat prin cresterea emisiilor de gaze arse la semafor. Fara acest pasaj, in 3-4 ani locuitorii din zona vor incepe sa vanda singuri din cauza poluarii.
Singurul aspect ce trebuie discutat este cuantumul despagubirilor, dar nu la niveluri pentru palate gen Becali si Nastase.

Catalina Radulescu <[EMAIL PROTECTED]ro> wrote:

Exproprieri cu cantec in Orhideelor pentru pasajul Basarab
- Comunicat de Presa -


Bucuresti, 31 august 2006 - Proiectul de pasaj suprateran Basarab e impins mai departe de primarie chiar daca autorizatia de construire si acordul de mediu, eliberate in mod ilegal, au fost atacate in instanta. La inceputul lunii august, Primaria Municipiului Bucuresti a trimis in zona Orhideelor reprezentanti impreuna cu evaluatori imobiliari, insotiti de politisti comunitari si jandarmi. Majoritatea proprietarilor au fost intimidati si au permis accesul in curti al acestei echipe fara a prezenta vreun mandat oficial. Locuitorii din Orhideelor au fost anuntati cu aceasta ocazie ca in luna octombrie “vor fi demolati”, indiferent daca sunt de acord sa nu.

In februarie 2005, proprietarii i-au adresat Primarului General o scrisoare prin care cereau sa fie anuntati daca pasajul Basarab ii va afecta in vreun fel, insa nu au primit vreun raspuns. In plus, Primaria Sectorului 1 a eliberat pana in luna august 2006 certificate de urbanism si autorizatii de construire pentru proprietarii din Orhideelor, astfel avand loc investitii in reabilitarea imobilelor, amenajarea de spatii comerciale, introducerea unei conducte de gaze naturale, montarea unitatilor de incalzire, etc.

Maria Belu, proprietar din Orhideelor, a declarat: “Nu vrem sa fim expropriati, sa nu ne mai sperie cu declaratii prin presa. Domnul Videanu a declarat ca Primaria s-a inteles cu toti proprietarii din Orhideelor. Nu este adevarat! Domnul viceprimar Murgeanu a declarat apoi ca in Titulescu se demoleaza 6 blocuri, de asta chiar nu am mai auzit.”

Aneta Enache, proprietar din Orhideelor, a declarat: “Noi am muncit sa avem o casa si domnul primar vrea sa o parasim. Suntem amenintati de oameni din Primaria Capitalei ca baga buldozerul peste casele noastre si ne despagubesc cu cat vrea domnul Primar General.”

Peste 20 de proprietari din Orhideelor au alcatuit un tabel de semnaturi prin care isi exprima solidaritatea cu cei peste 2000 de locatari din zona Titulescu, opozitia fata de proiectul de pasaj Basarab, faptul ca nu recunosc statutul de utilitate publica al acestui proiect si ca nu accepta exproprierea pentru construirea acestuia.

Ionut Apostol, director executiv al fundatiei TERRA Mileniul III, organizatie neguvernamentala de protectie a mediului, a declarat: “Primaria se pare ca are un interes straniu in efectuarea exproprierilor din zona Orhideelor, fiind clar ca pasajul Basarab nu se va construi, avand in vedere seria de ilegalitati efectuate in acest caz.”

Catalina Radulescu, avocata Centrului de Resurse Juridice, a declarat: "Am cerut Consiliului General al Municipiului Bucuresti sa retraga hotararile de utilitate publica si de aprobare a planului urbanistic zonal. De asemenea, am cerut Prefecturii sa constate nelegalitatea acestor hotarari, si sa le atace in contencios administrativ, pentru ca au fost adoptate cu incalcarea legislatiei in vigoare ”.<!--[if !supportFootnotes]-->[1]<!--[endif]-->


Pentru informatii suplimentare:

Ionut Apostol, Director executiv, TERRA Mileniul III, tel: 021 3126870, mobil: 0726155022, e-mail: [EMAIL PROTECTED]org, http://terraiii.ngo.ro, www.bankwatch.org
Catalina Radulescu, Avocata, Centrul de Resurse Juridice, tel: 021 212 96 90, mobil: 0745138165, e-mail: [EMAIL PROTECTED]ro, www.crj.ro
<!--[if !supportFootnotes]-->

---------------------------------
<!--[endif]--> <!--[if !supportFootnotes]-->[1]<!--[endif]--> Lg. nr.33/1994, a legii protectiei mediului, OGU 195/2005, a Lg.215/2001 a administratiei publice locale, precum si a Regulamentului de organizare a sedintelor Consiliului General

-- Av. Catalina Radulescu Lawyer Center for Legal Resources Strategic Litigation Programe 19, Arcului str., sector 2, Bucharest tel. +40 21 2120690 fax. +40 21 2120519 mob: +40 745 138 165 email. c.radulescu@crj.ro web: www.crj.ro Sustineti programele CRJ,prin directionarea a 2% din impozitul pe venit. Denumire entitate nonprofit: FUNDATIA CENTRUL DE RESURSE JURIDICE Codul de identificare fiscala: R11341550 Cont bancar (IBAN): RO 33 RZBR 00000 6000 2408018 Raiffeisen Bank SMB Pentru mai multe informatii vizitati site-ul CRJ: www.crj.ro sau contactati-ne telefonic.



---------------------------------
Do you Yahoo!?
Get on board. You're invited to try the new Yahoo! Mail.


Make free worldwide PC-to-PC calls. Try the new Yahoo! Canada Messenger with Voice __._,_.___


SPONSORED LINKS
Call romania Romania phone card Romania calling card
Romania travel Romania airfare

YAHOO! GROUPS LINKS



__,_._,___

Raspunde prin e-mail lui