Acoperit de schele, in capatul Caii Victoriei, acolo unde se varsa in Elisabeta, Hotelul Bulevard nu mai e deocamdata o destinatie de lux pentru provincialii cu bani, cum era in schitele lui Caragiale la 1900.
Proprietarul, Grand Hotel Du Bulevard, reface si doteaza una dintre primele bijuterii arhitectonice create la inceputul secolului trecut in Bucuresti.
Doar parterul se pastreaza
Pentru ca au de-a face cu un monument istoric din perioada interbelica, constructorii care refac Bulevardul au decis ca betonarea structurii se va face manual, de la subsol pana la ultimul etaj.
Din punct de vedere arhitectural s-a pastrat numai parterul. In final, tonalitatea arhitecturala va fi de epoca interbelica, dezvaluie inginerul Paul Done, seful de santier.
Acoperisul, cel mai greu de refacut
Dan Ionescu, reprezentantul firmei Niro 95, antreprenorul general al lucrarii, spune ca pentru refacerea fatadei se va organiza un concurs de oferte la Ministerul Culturii.
A fost primul hotel dotat cu apa curenta
Grand Hotel Du Bulevard este primul hotel construit pe bulevardul Elisabeta, in perioada 1869-1873, odata cu trasarea strazii. Putem spune ca este al doilea hotel din Bucuresti. Primul a fost pe strada Selari, dar mult mai mic, considera istoricul de arta Cezara Mucenic, cea care a facut si un studiu despre Hotelul Bulevard.
Istoricii de arta spun ca cele trei fatade ale cladirii sunt foarte importante din punct de vedere arhitectural. Latura principala, dinspre Bulevardul Elisabeta, este si cea mai reprezentativa pentru perioada si stilul neoclasic.
Piatra
de hotar
Cu Bulevardul a inceput urbanismul haussmannian in Bucuresti
Imobilul a fost intaia parcela delimitata pe traseul primului bulevard de anvergura taiat in oras in 1869. Noua artera a anuntat patrunderea influentelor urbanismului francez de tip haussmannian in conceptia urbanistica romaneasca.
Aceasta a insemnat aplicarea in Bucuresti a metodei introduse de baronul Haussmann, la inceputul secolului al XlX-lea, in Paris. Metoda consta in deschiderea, prin tesutul urbanistic existent, de bulevarde largi care urmau sa uneasca doua puncte de importanta majora a orasului respectiv.
