Cristian Malide <[EMAIL PROTECTED]> wrote: From: "Cristian Malide" <[EMAIL PROTECTED]> Subject: art "Gardianul"
Podul lui Traian sta sa cada peste Adriean
26.03.2007 Pasajul Basarab s-a suit, de ieri, cu picioarele pe nervii
bucurestenilor. In schitele scoase la inaintare, acest mega-proiect parea pe
cat de blajin, pe atat de util orasului, dar situatia din teren e cu totul
altfel. In Regie, coloanele interminabile de masini, din care soferii ies prin
geamurile portierelor ca sa se injure intre ei, sunt exemplul viu ca pasajul va
fi un cosmar. Care se va prelungi, conform scriptelor, doi ani de-acum incolo.
Daca a fost sau nu nevoie de constructia acestui pasaj, care blocheaza orasul,
numai Dumnezeu si primarul Videanu pot spune. Cauza o cunoastem cu totii:
Bucurestiul este taiat in doua de liniile de cale ferata care intra in inima
targului. De altfel, se poate spune ca suntem singura capitala europeana in
care gara nu isi are locul ei, undeva la periferie. Sau in centru, dar cu
accesul prin subteran. Tributari acestei realitati, alesii locali au scornit o
solutie care a devenit chiar slogan electoral. Ridicarea unui pod, insa, va fi
doar un compromis. La fel cum traficul pe Podul Grant a sfarsit prin a fi
strangulat, la fel se va intampla si cu cel de-al doilea pod.
In ciuda poreclei pe care i-a dat-o Ion Iliescu, Mircea Geoana a inteles ca
solutia pasajului suprateran este frectie la un picior de lemn. Candidatul PSD
a fost singurul care s-a opus proiectului demarat de Basescu in campania de la
locale, din 2004, sustinand ca trebuie gasita alta rezolvare. Solutia ar fi
putut fi mutarea garii principale la Basarab, ceea ce ar fi insemnat ca peste
noapte ar fi aparut zeci de strazi noi, care sa faca legatura intre cele doua
micro-orase despartite acum de sinele ferate. Privita din orice unghi, varianta
cu 20 de strazi este mult mai viabila decat aceea cu doua poduri. E adevarat ca
ridicarea unei gari la periferie nu ar fi dat de mancare la fel de multor
sereleuri de casa, ca in cazul acestui megapasaj. In schimb, ar fi creat locuri
de munca, iar blocurile de birouri sau locuinte, ca si magazinele construite
intre Gara de Nord si Gara Basarab ar fi adus taxe si impozite la bugetul
urbei. Poate si un nou parc pentru depoluarea orasului.
Cert este ca ar fi dat mult mai putine batai de cap bucurestenilor.
Dan Bucura
---------------------------------
Be smarter than spam. See how smart SpamGuard is at giving junk email the boot
with the All-new Yahoo! Mail
spacer.gif
Description: pat402436479
<<attachment: 92138_pic.jpg>>
