Acesta este unul din proiectele pe care Grupul Civic Bcuresti il va sustine
prin toate mijloacele.
Daca cineva din grup stie numarul de telefon sau adresa de email a domnului
arh. Mario Kuibus, as dori sa aflu cateva detalii.
Cristian S.
Vali <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
http://www.hotnews.ro/articol_73684-TUB-un-proiect-radical-de-transformare-a-Bucurestiului.htm
TUB - un proiect radical de transformare a Bucurestiului
Bucurestiul este una din putinele capitale europene care duce o lipsa acuta de
turisti, de locuri placute ochiului, un oras in care pierdutul timpului liber
se face in cuburi placate cu gresie - cunoscutele mall-uri. Sufocat permanent
de trafic, cu un centru vechi ce musteste de sobolani si jeg, orasul ofera mult
prea putine locuri de baut cafele cu ochii la strada si de plimbat pe stradute
cochete. Un proiect dezvoltat de 14 case de arhitectura a fost pus la cale din
dorinta de a transforma o parte a orasului intr-un loc care sa magnetizeze
deopotriva bucurestenii, dar si turistii. Mario Kuibus, arhitectul ce a
coordonat proiectul, explica pentru cititorii HotNews.ro cum ar putea arata
Bucurestiul daca autoritatile si-ar arunca un ochi in TUB.
Vezi cateva schite cu Bucurestiul viitorului
HotNews.ro: Ce vrea si cu se mananca TUB?
Mario Kuibus: TUB vrea sa fie un brand, o marca a Bucurestiului, o incercare de
a constientiza comunitatea de ceea ce poate sa devina Bucurestiul si de cum
poate fi folosit orasul de comunitate.
Practic, se doreste crearea unui traseu incepand de la Piata Romana pana in
apropiere de piata de flori de la George Cosbuc si fosta fabrica de bere
Bragadiru.
Unicitatea proiectului e ca dorim sa oferim un traseu cultural coerent pentru
pietoni si biciclisti.
Se adreseaza catre patru categorii sociale: bucuresteanul activ dornic de o
alternativa la Herastrau, turistului roman sau strain care ar primi un
instrument ideal de a invata Bucurestiul in partile lui cele mai frumoase.
A treia categorie este gasca de la mall, un loc care s-a incetatenit ca un loc
de promenada. Cred ca optiunile acestor tineri trebuie cumva redirectionate
catre strazile Bucurestiului.
A patra categorie e cuplul bunic/copii care ar putea sa-si petreaca timpul
foarte linistit si civilizat pe acest traseu. Ar fi ca o joaca culturala pentru
copii.
Harta TUB-ului
HotNews.ro: E practic vorba de o zona pietonala?
Mario Kuibus: Conceptul nu e acela de a crea niste trotuare generoase si
frumoase la niste bulevarde, ci restructurarea si schimbarea unor strazi de pe
care dorim sa scoatem masinile. E vorba de niste strazi bine proportionate, cu
magazine si cafenele pe stanga si pe dreapta. Dorim sa cream niste trasee
coerente care sa nu blocheze la stop nici pietonii si nici bicilistii.
HotNews.ro: Care este zona pe care ar trebui dezvoltat proiectul?
Mario Kuibus: De prima importanta e zona de la Piata Romana pana spre piata de
flori de la George Cosbuc, langa fosta fabrica de bere Bragadiru.
HotNews.ro: Exista posibilitatea de a pune in practica proiectul? Experienta
Lipscani a dus la o isterie totala, atat a soferilor, cat si a comercianitilor
din zona.
Mario Kuibus: Acolo a fost o greseala de abordare. Noi nu propunem inchiderea
traficului de-a lungul TUB, ci doar pe traseul propriu-zis. Unde nu se poate
inchide accesul sub nici o forma, propunem controlul accesului prin reducerea
vitezei pana la 10km si instalarea unor hopuri care sa-i descurajeze pe
soferi.
Se doreste crearea unei strazi a omului, a pietonului si biciclistului, fara
disconforturi si fara bazaitul permanent al masinilor.
Vom incerca sa cream o marca pe care sa o regasesti peste tot. Vor exista harti
care sa iti spuna permanent unde te afli. Va fi semnalizat chiar si de la
metrou cu indicatoare de genul Spre TUB.
Dorim ca traseul sa fie identificat clar si prin vopsirea pavimentului astfel
incat indentificarea sa fie mai rapida. Vezi asfaltul rosu si exclami: Am
ajuns".
Mai mult, vor exista tot felul de zone de repaus pe care le-am numit camere.
Inseamna ca intreaga zona de la Romana la piata de flori va fi presarata cu
aceste camere al caror scop este de a gazdui evenimente cum ar fi zilele
filmului, dansului sau muzicii pe zone concrete.
Vrem camere de cultura traditionala, camere de cultura alternativa, academice,
camere de cultura contemporana cum ar fi zona MNAC.
Piateta in zona fabicii de bere Bragadiru
HotNews.ro: Aceste camere se vor face in cladirile aflate de-a lungul traseului?
Mario Kuibus: Nu. Vor fi facute in zonele libere de pe traseu, cum este Piata
Revolutiei. Evenimentele care se vor face de acum incolo vor lua mult mai multa
amploare prin constientizarea acestor camere. Vor putea fi dezvoltate punctual
mult mai bine.
HotNews.ro: Ce vor putea vedea oamenii pe acest traseu? La ora actuala e cam
tristete.
Mario Kuibus: Cred ca in clipa in care primaria va crea infrastructura
proiectului, comerciantii vor veni ca mustele pentru ca are structura unui mall
in aer liber.
Mall-urile sunt pline de cereri ale comerciantilor care asteapta sa obtina un
spatiu. Noi oferim un mall longitudinal, care sa dea strazii o perceptie de
night-life, pe care nici un mall nu poate s-o ofere.
HotNews.ro: Se tot vorbeste de piste de biciclete in Bucuresti. Se face ceva in
sensul asta? Nu vorbesc neaparat de un proiect la nivel de primarie
Mario Kuibus: Exista un demers al celor de la Velo-City, care au facut un
proiect la concursul O idee pentru Bucuresti. Era practic o schita de
intentie care rezolva diferite trasee intre diferite cartiere, trecand prin
centrul Bucurestiului. Din cate stiu, nu a fost nici o intentie directa a
primariilor de a prelua proiectul lor.
In TUB nu e greu sa creeze un coridor de 1.5 m pentru biciclisti.
Intra Amzei si Ateneu
Afara exista un sistem foarte interesant: Rent a Bike. Poti sa iei
bicicleta dintr-un anumit punct, o folosesti cat ai nevoie si daca obosesti o
poti lasa la orice punct similar. E o chestie care ar atrage multi oameni,
tocmai pentru ca nu e nevoie sa iti cari bicicleta de acasa.
HotNews.ro: Exista strategii de infrumusetare a orasului la nivelul
Bucurestiului?
Mario Kuibus: Nu. Exista una de pastrare a unor bunuri culturale sau a zonelor
verzi, dar aceasta e o strategie de bun simt. Eu stiu doar de o strategie
tehnica de rezolvare a traficului in Bucuresti.
HotNews.ro: Ce se va intampla concret? Mergeti cu proiectul la Videanu?
Mario Kuibus: Intentia noastra asta e. E greu ca un politician sa aiba o
viziune. Profesionistii se ocupa de asta. Totusi, cred ca un proiect nu poate
fi facut in patru ani. Trebuie constientizata opinia publica si societatea
civila care sa impinga acest proiect si pe alte legislaturi. Daca se schimba
primarul, nu trebuie abandonat.
Noi nu avem strategii la nivel de primarie. E nevoie de strategii pe 10-20 de
ani, care indiferent de culoare politica a primarului sa fie duse mai departe
ca niste bunuri ale comunitatii.
HotNews.ro: Cand il prezentati primarului?
Mario Kuibus: Speram sa facem o masa rotunda cu societatea civila, cu
profesionisti si am invitat si reprezentantii administratiei locale. Va fi si o
carte care se lanseaza si care va fi adusa la cunostinta domnului Videanu sau
altor primari de sector care sunt directi implicati.
HotNews.ro, Cristian Covaci, 24 mai 2007
----------------------------
Vali
"Noble blood is an accident of fortune; noble actions are the chief mark of
greatness." (Carlo Goldoni)
"When the power of love overcomes the love of power, the world will know
peace." (Jimi Hendrix)
---------------------------------
All new Yahoo! Mail
---------------------------------
Get news delivered. Enjoy RSS feeds right on your Mail page.
