Buf! Jo no entraré en aportacions contra cap colectiu ni a favor de res i menys en termes absoluts i irrespectuosos. Tot i que estic d'acord amb molts dels objectius del pla de mobilitat, discrepo de moltes de les maneres en què s'implementa. I ja està. Hi ha opinions per tots els gustos. Al meu parer, i crec que jo ho vaig dir una vegada, simplement afavoreix l'accidentalitat i s'haurien de buscar alternatives a alguns aspectes. Explicaré una anècdota per si pot servir per reflexionar sobre el tema.
Dissabte al vespre, quan girava del Doctor Robert cap a l'avinguda Rei en Jaume en direcció Granollers vaig haver de treure el morro una mica més del compte perquè hi havia un cotxe mal aparcat davant el Casal del Jubilat però després vaig haver de tancar una mica la girada inicial perque en l'altre sentit venia una furgoneta i jo li hagués envait una mica el carril. El resultat del tancament del gir va ser que em vaig menjar un d'aquests pirolos verds mal escampats per les cruïlles. La part dreta de darrera del meu cotxe està feta un acordió i la broma costarà un pico de planxista. L'endemà vaig anar a mirar la colocació dels pals. Són els dos que es veuen a la foto, en segon terme, prop del cotxe vermell a http://www.photoblog.com/user/mangels/2007/01/25/ (la imatge del cotxe no la penjo perquè fa peneta, pobre :). Quan baixes per Doctor Robert només veus clarament el primer. I de fet, el primer és el que està més o menys ben posat (no sé la normativa al respecte) però el de més enllà "estava" tan a la punta, tan prop de la calçada, que, com a mínim, perillós si que ho era i no resultava en absolut extrany que, sobre tot al vespre, algú s'hi empotrés. I dic "estava" perque dimarts a quarts de vuit del matí, sense necessitat de cap reclamació ni res, ja l'havien replantat mig metre més enrere, en paralel amb el primer com a moltes altres cruilles. Sorprenent. Home, diuen que rectificar és de savis, però una rectificació un parell de dies abans a mi m'hagués anat la mar de bé. No sé si algú em pot donar una breu explicació sobre els criteris amb els que es posen, es treuen i es mouen els pals, les cruïlles que es trien per plantar-los, les alternatives que s'han plantejat abans de decidir-se per aquesta, si hi ha normativa al respecte, etc. La informació no rebaixarà la factura del planxista però seria d'agrair. Potser l'explicació s'ha donat en algun dels actes informatius del pla. Jo no he pogut assistir-hi. En aquest cas, entendria que no es fes a la llista, potser seria més adient que se'm expliqués a nivell particular. Estic d'acord amb que cal evitar que els cotxes aparquin a les cruïlles i sé que és el conductor, en darrer terme, el responsable d'haver arrugat un cotxe, però crec que tenir "aparcats" pals de ferro més o menys indiscriminadament a les cantonades no és el millor sistema per afavorir l'objectiu "espai" tenint en comptes que si que és un bon sistema per aconseguir l'efecte "arruga". Gràcies. MA -- MA ------------------------------------------------------------ Llista de correu cardedeu , una iniciativa del Cardedeu Online Club http://www.cardedeu.org/club/ amb el suport de Thesaurus Serveis Documentals. - Missatges a [email protected] - Altes, baixes i canvis d'adreça a http://llistes.thesaurus.net/mailman/listinfo/cardedeu_llistes.thesaurus.net - Instruccions de participació a http://cardedeublogs.com/llista/
