Hola !

En la meva opinió les coses s'estàn plantejant bé pel que fa a l'ordenació 
de la mobilitat, tot i que hi ha coses que poden millorar-se com les que 
proposo i d'altres que són molt criticables com també faré.
Ah ! passo del que ha dit fins ara Mr. X. perquè en el debat que plantejava 
no aporta res...per tant, segueix rient Mr. X que és sà.
;-)

Tres propostes referent a l'ús de la bici en el pla de mobilitat:
1- En els plànols es llegeix una voluntat de fer arribar la bicicleta de 
manera segura als centres docents.  Però no està planificada cap actuació 
per comunicar amb seguretat l'actual SES Cardedeu en bici quan diàriament hi 
arriben unes 30 bicis aproximadament.
2- No tots els parcs i places (llocs d'esbarjo per la canalla) estan 
connectats en bici.  Un exemple és el nou parc de Bellavista.
3- Cal garantir que tots els equipaments municipals d'ús públic es pugui 
accedir de forma segura en bici, i a la deixalleria no succeix.

Una reflexió sobre l'Av. Rei en Jaume en el pla de mobilitat:
Aquésta és l'única via que travessa el casc urbà que el pla classifica com a 
via bàsica principal.  Té la mateixa categoria que la carretera de Cardedeu 
a La Roca o la connexió des de la Variant a la futura rotonda est (la del 
Carrefour), o fins i tot la mateixa Variant Cardedeu-Llinars.
Assumeixo doncs que el tipus de circulació que s'ha planificat per travessar 
el poble per l'Avinguda és la mateixa que la que tenen les vies esmentades. 
Trobo que aquesta és la principal errada del pla de mobilitat.   Es renuncia 
a fer de l'Avda. Rei en Jaume una via secundària bàsica i no sembla haver 
una aposta per variar el tipus de circulació que actualment travessa el casc 
urbà.  Amb aquest model el poble segueix essent un poble esventrat per una 
via de circulació ràpida, mantenint el trànsit de pas pel seu interior.
Quan observes els itineraris principals de vianants l'Avda. només és 
itinerari principal entre la Riera de Vallfornés i Verge Verge del Pilar. 
Per tant, s'interpreta que no hi ha actuacions per la mobilitat a peu en 
aquests trams no centrals de l'Avinguda. Greu error !  I com no podia ser 
menys a  l'Avinguda, que té suficient amplada per un trànsit on hi convisqui 
el cotxe (de desplaçament intern), el vianants i les bicis,  no hi ha cap 
actuació prevista per afavorir l'ús de la bici. Ho lamento però crec que la 
Plataforma pro-avinguda haurà de tornar a fer soroll...

De totes maneres, amb les greus reserves pel que fa a l'Avinguda, insisteixo 
que en el seu conjunt el pla de mobilitat és bo pel poble. Almenys se sap 
què pensen fer els polítics amb la vialitat a Carcedeu...


Paco Muñoz



------------------------------------------------------------
Llista de correu cardedeu , una iniciativa del Cardedeu Online Club 
http://www.cardedeu.org/club/ amb el suport de Thesaurus Serveis Documentals. 
- Missatges a cardedeu@llistes.thesaurus.net
- Altes, baixes i canvis d'adreça a 
http://llistes.thesaurus.net/mailman/listinfo/cardedeu_llistes.thesaurus.net
- Instruccions de participació a http://cardedeublogs.com/llista/

Respondre per correu electrònic a