Després dels primers dies de cert debat a la llista, m'havia decidit a no tornar a comentar el tema, però m'ha semblat oportú fer certes consideracions al respecte d'alguns comentaris:
- El fet que algunes botigues "encara aguantin" no vol dir pas que des de l'Ajuntament ho hagin posat fàcil. El mèrit sol ser precisament dels botiguers que malgrat tot, el seu esperit de superació -necessari en qualsevol negoci- fa que segueixin endavant. El que molts cops es critica és precisament que els polítics es solen omplir la boca dient que cal potenciar el petit comerç, però aleshores no es fan actuacions en aquest sentit. - S'ha dit que aquest pla precisament ha d'afavorir els interessos del comerç del centre, al reduir el trànsit de vehicles. M'agradaria fer-hi dues reflexions: la primera és que el que en aquests moments s'està criticant més, és el fet que costa molt arribar al centre en cotxe. I que encara no hi ha les bosses d'aparcament que el mateix pla diu que calen a Cardedeu. Aleshores el que molta gent no entén és el per què, sense haber creat primer aquestes bosses d'aparcament es fan els canvis de direcció que dificulten l'arribada al centre. I no tant sols per comprar. La segona reflexió és que com a exemple de les zones peatonals-comercials que funcionen es posa Granollers, Sabadell o Mataró (ciutats ben diferents a Cardedeu, i que són i actuen com a capital de comarca) Però aquest tipus de comerç de "La Riera" de Mataró -per exemple- és un comerç d'aparador, de passeig, de cap de setmana. El comerç de productes de primera necessitat és el que pot patir i pateix de fet els efectes d'una excessiva peatonalització sense preveure abans unes zones suficients d'aparcament. Í és precisament el comerç d'aquest tipus que més tenim al Centre. - I per últim, no hi ha hagut un estudi previ real -a part de les xerrades-. La gent que es belluga per Cardedeu en cotxe, per què ho fa? S'han fet mesures de volums i fluxes de trànsit? Com m'ha dit un bon amic meu -gens sospitós de compartir punts de vista amb els botiguers- es tracta d'un pla de "copiar y pegar". Allò que ja s'ha fet en un altre lloc, fem-ho a Cardedeu, sense analitzar realitats ni necesitats que poden ser, i de fet són en molts casos, ben diferents. Ah! I per cert, a tots aquells que titllen als crítics amb el pla de catastrofistes, almenys pel que fa a mi, res de res. Jo no crec que anem cap al desastre més absolut. Però només pel fet que al final, ens acostumem a tot. Si hem aguantat 8 anys d'Aznar a Espanya, si Catalunya ha sobreviscut a personatges i èpoques com Franco i els 40 anys... Cardedeu sobreviurà al Pla de Mobilitat, i tant que si! Però no és aquesta la questió. ------------------------------------------------------------ Llista de correu cardedeu , una iniciativa del Cardedeu Online Club http://www.cardedeu.org/club/ amb el suport de Thesaurus Serveis Documentals. - Missatges a [email protected] - Altes, baixes i canvis d'adreça a http://llistes.thesaurus.net/mailman/listinfo/cardedeu_llistes.thesaurus.net - Instruccions de participació a http://cardedeublogs.com/llista/ -- Josep Duran [EMAIL PROTECTED] http://pepduran.blogspot.com/ Cardedeu ------------------------------------------------------------ Llista de correu cardedeu , una iniciativa del Cardedeu Online Club http://www.cardedeu.org/club/ amb el suport de Thesaurus Serveis Documentals. - Missatges a [email protected] - Altes, baixes i canvis d'adreça a http://llistes.thesaurus.net/mailman/listinfo/cardedeu_llistes.thesaurus.net - Instruccions de participació a http://cardedeublogs.com/llista/
