Bon dia > Perdona Albert, aixi a grosso modo, que deia en Ole Thorson?
Doncs b�sicament que el carrer ha de ser de les persones, no dels cotxes. Es convidava als vianants a defensar-ho amb valentia, ja que la majoria de les persones que circulem pel carrer ho fem a peu, malgrat que pugui semblar el contrari a causa de l'espai que ocupa cada cotxe, molt m�s gran. Respecte a la transformaci� de la travessia en avinguda, Ole Thorson aportava experi�ncies semblants en altres llocs d'Europa, i proposava incloure illetes, rotondes, passos de vianants al�ats, eixamplament de les voreres i alternan�a del costat de l'estacionament, si �s que n'hi ha. Tot orientat a fer evident que l'element 'ali�' �s el vehicle privat. Confio que els responsables oficials s'hi posin ben aviat. Aprofito per reclamar que s'estengui el desplegament senyalitzador de la variant fins la carretera que ve de Granollers: encara no hi ha res que indiqui als vehicles que poden evitar la travessia de Cardedeu. Ara mateix tinc aturat sota la finestra un trailer del Dia que deu anar al magatzem que tenen entre Llinars i Vilamajor i no se'n deu haver enterat. Salut, ---------------------------------------------------------------------- Albert Cuesta <[email protected]> Thesaurus Serveis Documentals --------------------------------------------- La llista de correu CARDEDEU �s una iniciativa del Cardedeu Online Club <http://www.cardedeu.org/club/> amb el suport de Thesaurus Serveis Documentals <http://www.thesaurus.es/>. Instruccions de participaci�, altes i baixes a <http://www.thesaurus.es/c10/llista/>
