Tinc una amiga que fa un temps que es va comprar un tot terreny, sempre li he dit que a Cardedeu no �s necesari un cotxe d�aquest tipus un tot terreny com el seu nom indica, s'han concebut per circular fora de les carreteres asfaltades. A tot plegat, hi voldria afegir algun comentari. D'entrada, sembla que s'ha mitificat o, fins i tot, falsejat, el missatge publicitari que pret�n que s'ha d'anar preparat per conduir en terrenys inundats, enfangats o nevats. Perqu�, a l'hora de la veritat, la immensa majoria d'aquests autom�bils no abandonaran mai l'autopista o la carretera convencional. Quines s�n, per tant, les raons per fer-los servir per anar a treballar, portar els nens a l'escola o anar a comprar? s�hauria de ressaltar que, posats al volant d'un 4x4, els conductors se senten f�sicament per damunt dels cotxes normals. Als infants els agrada veure per on circulen i les dones se senten m�s segures si piloten un cotxe m�s fort i potent. Per�, en el fons, porten direcci� assistida i, en general, tracci� nom�s a les rodes del darrere excepte quan es necessita un esfor� especial. D'altres van amb tracci� davantera i canvi electr�nic a les quatre rodes. Gaireb� tots tenen una suspensi� molt dura i poc confortable i una enorme roda de recanvi penjada a fora o menjant-se molt espai del maleter.
S�n dif�cils d'aparcar, pesen molt i, en conseq��ncia, gasten molt de carburant. En canvi, tenen grans avantatges per remolcar barques, cavalls o caravanes. Tamb� figura que n'haurien de tenir per circular despr�s dels aiguats o les nevades, per�, en aquests casos, generalment, la policia talla el tr�nsit i no ho deixa comprovar, b�, comprar-se un cotxe com aquest �s un error com un altre, si realment �s viu en una ciuta o Cardedeu mateix.
manel
Copa del Mundo de la FIFA 2002
El �nico lugar de Internet con v�deos de los 64 partidos �Ap�ntante ya!.
