Le moteur à eau version
Des entreprises font cofiance à LBME Eco-Leau, à l'image de COLAS & SCREG T.P.
(filiale du groupe Bouygues), du groupe AXIMA Réfrigération , ainsi que des
Stés de Transports, Taxi, Ambulances, etc... , qui ont déjà adopté le kit pour
équiper leur flotte de véhicules et quelques institutions publiques & Mairies
commencent à s'équiper (cf articles CLIQUEZ ici !).
Depuis quelques temps, grâce à Internet, l'entreprise trouve une clientèle
internationale en Espagne, Portugal, Allemagne, Suisse, Italie, Suède, Pays
Bas, Luxembourg, Belgique, Angleterre, Maroc… ce qui montre un très fort
potentiel pour cette petite PME.
Izernore
Plus loin, moins fort et moins polluant : le moteur à eau, ça rouleÀ Izernore.
Les premiers résultats sont satisfaisants !!!
Rien n'est plus coûteux qu'une voiture ! Le prix du baril de pétrole ne cesse
de grimper, et pourtant :
Une technologie existe. Méconnue du grand public, elle a été inventée au début
du vingtième siècle par l'ingénieur mécanicien Gillier PANTONE ( cf Ciquez ICI
), qui l'utilisait pour tourner un moteur avec 30 % d'essence et 70 % d'eau ,
mais elle était loin d'être au point. C'est sur la base de ces travaux, que la
société L.B.M.E. commercialise un kit permettant d'utiliser cette technique sur
tous les moteurs à explosion (Diesel, Essence, GPL, Bio-Ethanol, Turbo...).
Un kit qui fonctionne à l'eau et à la Chaleur des gaz d'échappement
Le Kit modifie l'air de combustion. Pour ce faire, de la vapeur d'eau est
apportée dans un réacteur/ convecteur, transformée ainsi en un gaz de synthése
grâce à la chaleur des gaz d'échappement. Le gaz ainsi produit est injecté à
l'admission d'air du véhicule, offrant ainsi une meilleure combustion et par
conséquent, un meilleur rendement du moteur. Ce « comburateur » est
complétement passif (aucun besoin d'un apport en carburant ou en électricité)
et fonctionne avec deux déchets : les gaz d'échappement et de l'eau (eau de
pluie, eau de rivière, voir par extension de l'urine composée à 98% d'eau).
Enfin, il est réalisé avec des matériaux à 100% recyclables.
Légende Photo : Le kit permet d'utiliser de l'eau et la chaleur dess gaz
d'échappements comme comburant.(aide à la combustion). Il s'adapte sur tous les
moteurs à explosion.
Une réduction de consommation de carburant de 10 à 50 %
Cette technologie permet une réduction non-négligeable de la consommation de
carburant, pouvant atteindre les 10 à 50% selon les moteurs. Il est aussi noté
une forte baisse du taux de pollution produit par le véhicule, ainsi qu'une
forte baisse des nuisances sonores.
Le système est positionné en amont et en aval du moteur sans le modifier, sans
toucher au châssis, ni à la puissance du véhicule, ce qui n'engendre pas de
passage aux mines et ne pose aucun problème lors des contrôles techniques. Pour
exemple, le kit installé sur un semi-remorque, engendre, selon les relevés de
l'utilisateur, une économie de 300 à 350 litres de gasoil par mois.
A savoir, le système est entièrement « Made in FRANCE » et engendre emplois
indirects dans notre région. Pour en savoir plus sur ce kit, consultez le site
Internet de la société :
L.B.M.E. Moteur Eco L eau
- DS3 3.6L à 120 KM/H !!! Conso NORMALE = 5.6L à 120 KM/H ET 4.6L/120KM/H aprés
une reprogrammation Moteur Puis 3.6L avec le Systéme Eco Leau...
- J'ai un PICASSO 2L 138 CV et mon dernier relevé de consommation indique
seulement 5 L/ 100 KM !!! Formidable Eco Leau...
- CHEVROLET BLAZER 4.2 équipé au Bio Ethanol : 25 % de GAIN ( Avant 20L/ 100 km
aprés 15 L /100)
- Les tests avec le kit sur le Toyota RAV4, montrent une économie de 30%. »
Iannis
- «J'ai équipé mon Peugeot Boxer 2,2 l, 190000 Km, avec le kit . Sa
consommation de carburant a baissé de 20 %. J'ai ressenti un net gain de
puissance, mais surtout mon véhicule est beaucoup moins bruyant. Au dernier
contrôle pollution, tout était nickel. » Jacques L.
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