Uma Pol�mica Intermin�vel
Uma Pol�mica Intermin�vel [1]
At� hoje ainda se discute quem foi o verdadeiro Pai da Avia��o. Na
Fran�a, por exemplo, citam Clement Ader, que em 1890 tentou voar em um
aparelho com forma de morcego, embora tenha se espatifado sem sair do ch�o.
Os russos aclamam Nikolas Jonkovski". A Alemanha briga por Karl Jatho, que
teria voado em 1903. A Inglaterra reivindica o nome Sir Hiram Stevens Maxim
(1894). No entanto a maior pol�mica envolve Santos Dumont e os irm�os Wilbur
e Orville Wright.
O primeiro v�o dos irm�os Wright ocorreu no dia 17 de Dezembro de
1903,em Kitty Hawk, Estados Unidos. Mas diferentemente de Santos Dumont, os
Wright n�o realizaram o que se chama de v�o aut�nomo: ou seja, ascens�o da
aeronave por meios pr�prios. O aparelho dos americanos era catapultado
contrao vento e somente depois conseguia se sustentar no ar.
Os Wright n�o foram a Paris, preferiram esconder seu feito,
aparentemente para n�o perder a patente. S� apareceram em 1908, com uma
aeronave mais avan�ada que qualquer outra existente, reivindicando o t�tulo
de pioneiros da avia��o mundial. Mas at� 1910, todos os aparelhos dos Wright
necessitavam de uma catapulta ou vento intenso em uma pista em declive,
enquanto o 14-BIS, autopropelido, voou em 1906.
"Santos Dumont, por suas breves, mas explosivas demonstra��es,
introduziu a avia��o mec�nica na Europa e a comprovou diante de
especialistase do p�blico. Este � seu m�rito real", declarou o historiador
franc�s Charles Dollfus. Segundo o pesquisador brasileiro Henrique Lins, h�
ainda outra explica��o: "Durante a II Guerra Mundial, os EUA necessitavam
mobilizar a opini�o p�blica para mostrar que tinham poder para competir com
aLuftwaffe, a poderosa for�a a�rea alem�. Ent�o foram desencalhar a fa�anha
dos irm�os Wright e os transformaram em her�is nacionais. Santos Dumont voou
pela primeira vez o v�o integral: saiu do ch�o por seus pr�prios meios,
deslizou no ar de forma controlada e pousou. Isto N�O foi feito pelos irm�os
Wright."
Mas essa pol�mica nunca ter� fim. Segundo o diretor do famoso
Aeroclubeda Fran�a, Christophe Carteron, "Nunca haver� um consenso sobre
quemvoou primeiro. O certo � que Santos Dumont � o detentor do Pr�mio
Deutsche de la Meurthe, pelo primeiro v�o bem-sucedido em bal�o dirig�vel,
feito entre Saitn-Claud e a Torre Eiffel, em 1901. E ele tamb�m e o detentor
do primeiro recorde homologado em aeroplano, com o 14-BIS, em 1906."
Veja todos os detalhes deste artigo em
http://www.mpsnet.net/virtualshop/TemasPolemicos.html[2]
--- Links ---
1 http://www.mpsnet.net/virtualshop/TemasPolemicos.html
2 http://www.mpsnet.net/virtualshop/TemasPolemicos.html
