Note: forwarded message attached.
Send instant messages to your online friends http://uk.messenger.yahoo.com ------------------------ Yahoo! Groups Sponsor --------------------~--> Get fast access to your favorite Yahoo! Groups. Make Yahoo! your home page http://us.click.yahoo.com/dpRU5A/wUILAA/yQLSAA/UlWolB/TM --------------------------------------------------------------------~-> ** Menyadari apa yang sesungguhnya sedang terjadi SAAT INI di dalam diri saya maupun di luar diri saya ** ** Kami kembali tuk hidup dalam kekinian yang menakjubkan; tuk menanami taman hati kami benih-benih kebajikan; serta membuat fondasi pengertian dan cinta kasih yang kokoh ** ** Kami mengikuti jalur perhatian penuh, latihan tuk melihat dan memahami secara mendalam agar mampu melihat hakikat segala sesuatu, sehingga terbebas dari belenggu kelahiran dan kematian ** ** Kami belajar tuk: berbicara dengan penuh cinta kasih, menjadi penuh welas asih, menjadi perhatian terhadap pihak-pihak lain pagi ataupun sore hari, membawa akar-akar suka cita ke banyak tempat, membantu sesama melepaskan kesedihan; dan tuk menanggapi dengan penuh rasa syukur kebajikan orang tua, para guru, serta sahabat-sahabat kami ** Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/Dharmajala/ <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
--- Begin Message --- --- In [EMAIL PROTECTED], Chanrai DD <[EMAIL PROTECTED]>
wrote:
Medan, Sumatera Utara (BTV)
Saat ini beredar info yang konon bersumber dari
kalangan internal Mandala Airlines di Jakarta bahwa
kecelakaan pesawat Mandala di Medan yang gagal take
off adalah akibat beban pesawat terlalu berat
(overweight). Memang sempat dugaan pilot bermaksud
untuk abort take off (batalkan lepas landas) namun
dikarenakan beban yang terlalu berat, pesawat juga
sulit untuk berputar kembali ke arah landasan.
Kapasitas pesawat pada saat terbang dari Bandara
Polonia terisi penuh dengan penumpang dan sesuai
dengan kapasitas maksimum penumpang yakni 120 orang.
Namun menurut sumber internal tersebut, kemungkinan
besar berat bagasi dan berat hand carry (bagasi yang
bisa dibawa masuk ke kabin pesawat) melebihi kapasitas
yang wajar dan diizinkan oleh aturan Internasional.
Jika informasi ini akurat, maka penyelidikan yang
dilakukan hanya berdasarkan sumber KOTAK HITAM (black
box) pasti tidak akan menemukan pokok kesalahan ini,
karena informasi berkaitan berat bagasi yang ditaruh
di ruang cargo biasa disimpan oleh pihak Ground staff
(staff lapangan) di bandara Polonia. Sedangkan
kebiasaan penumpang membawa beban bagasi tangan ke
dalam kabin ini tidak pernah ditimbang dan sepanjang
bisa dibawa masuk, monggo wae.
Apalagi konon staff di bagian Chek In Mandala Bandara
Polonia sempat berujar bahwa kebiasaan penumpang yang
berangkat dari Medan adalah membawa bagasi
seberat2nya. Sambil bercanda mereka sering berujar,
"Kalau sapi bisa muat ditenteng dan dimasukkan ke
Kabin, sapi pun ikut dibawa ke dalam kabin pesawat".
Jika info ini benar dan konon akurat, dan penyelidikan
sebab kecelakaan pesawat hanya berdasarkan info Kotak
Hitam, pasti penyebab utama tidak akan pernah ketemu.
Apalagi tidak akan ada staff ground handling Mandala
di Polonia yang akan berani bersaksi dan memberi info
ini.
Kontributor Batavia News melaporkan dari Medan,
Sumatera Utara.
______________________________________________________
Click here to donate to the Hurricane Katrina relief effort.
http://store.yahoo.com/redcross-donate3/
--- End forwarded message ---
--- End Message ---
